savage xs
пришла защита т-боне.
а напомните, когда заказывали?
а напомните, когда заказывали?
в 10-х числах февраля этого года
3S - не греется особо, а дует - будь здоров
www.myrcmart.com/hobbywing-ez...of-p-4801.html
а габариты? с переделкой встал или как?
а габариты? с переделкой встал или как?
Без особой переделки…
Могу сфоткать только в конце недели, т.к. сейчас в командировке, а транспорт дома)
пс. можно попробовать попросить xcrash, сделать фото, думаю не будет, особо разницы в наших установках…
Еще и гугл в помощь
Сломалась кость.Ребят кто нить находил кости на ХК?и какие еще з\ч подходят с ХК?
так кто ставил т-боне, отпишитесь, как у вас?!
так кто ставил т-боне, отпишитесь, как у вас?!
#7785 , болты перед-зад у меня были одинаковые, две пары длинных и две коротких, соответственно все чуть длиннее штатных.
так кто ставил т-боне, отпишитесь, как у вас?!
К меня стоковые болты, при учете т-бона были слишком короткие (передние два которые длинные). В комлекте с Т-боном болтов не было. Купил в магазине типа “метизы” болты нужной длинны под крест так и езжу. Все сказанное про передний тбон, заднего у меня нет.
чет Т-боне расслабился. У меня перед приходил с удлиненными болтами. Замена по гарантии так же. Сейчас жду 2-ю замену по гарантии + задник докупил… попросил объединить… отправили через 4 дня разными треками. не переспрашивал уж. но на почту прислали 2-а трека. походу нифика не объединили.
пс. можно попробовать попросить xcrash, сделать фото, думаю не будет, особо разницы в наших установках…
я фоткал, поищите в моих сообщениях, а то мне с телефона печально 😃
купил сверла 1,7мм. ХЗ из чего они их делают. НО их не берет ни ножовка по металлу, ни кусачки, ни пассатижы!!! Зажимал в пассатижы и бил сверху молотком (чтобы перекусило), хер там…( резцы у пассатижей погнуло полусферами, на сверле ни царапины…!((((
буду сидеть без саважа…(
Так это нормально, инструментальная сталь такой и должна быть, сверла должны быть тверже металла, который планируется сверлить (конструкционные стали обычно), однако они хрупкие, не гнутся, а почти сразу ломаются.
Резать надо или болгаркой или абразивным кругом на дремеле.
Единственное, чем можно на коленке попробовать отрезать - надфилем про кругу пропилить бороздку и потом зажать в тиски и ударив чем-нибудь, отломить (типа как ампулы обычно открывают).
болгаркой 1,7мм?! Crazy? дремеля нет, жена свою точилку для ног не даст… да и круга на неё нету…(
господи, что в этом такого-то? я резал, элементарно и легко, потому что дремеля у меня нет. Но лучше вдвоем, один болгаркой режет, другой пассатижами держит получаемый пин, чтобы не отскочил и не потерялся.
Друзья, помогите определиться с покрышками. На башне нашел такие www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDX67&P… и такие www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZCU3&P… Ссылки НЕ реклама. По первым отзыв нашел, по вторым что то глухо 😦 Может быть пользовал кто нибудь такие, как они? Стоит брать?
у Vitamin’a есть про них в дневнике.
Так я ж и написал, что про Гладиатора почитал. А что про вторые, Калибр, что то и не нашел ничего 😦
я бы вторые колеса взял не раздумывая, у них шашечки по крупнее и имеется типо боковой зацеп. имхо
купил сверла 1,7мм. ХЗ из чего они их делают. НО их не берет ни ножовка по металлу, ни кусачки, ни пассатижы!!! Зажимал в пассатижы и бил сверху молотком (чтобы перекусило), хер там…( резцы у пассатижей погнуло полусферами, на сверле ни царапины…!((((
буду сидеть без саважа…(
Привет! Я думаю смогу тебе помочь, 4 штуки есть 1,65 стоковые пины. В такую погоду понимаю, что не хочется оставаться без машинки) Я живу на ЗЖМ, в личку если чё.
машина перестала ехать - сил не хватает себя сдвинуть. Если приподнять, то в холостую крутит вроде, но чуствуется, что не во всю силу.
Я бы еще слиппер проверил, может он подраскрутился и проскальзывает, вот и не может шаську растолкать. Звуки шестеренок слышны когда он пытается тронуться или просто жужжание моторчика?
их не берет ни ножовка по металлу, ни кусачки, ни пассатижы!!!
Я зажимаю в тиски, оставляя нужную мне длину с небольшим запасом. Пасатижами берусь прям в упор к тискам и делаю резкий рывок в сторону. Щелчок, подтачивание отломившегося края на наждаке и новый пин готов.
Сверло лучше брать по дереву, а не по металлу, оно более гибкое и реже ломается. И кстати сверло по дереву можно надпилить ножовкой по металлу.
Я бы еще слиппер проверил, может он подраскрутился и проскальзывает, вот и не может шаську растолкать. Звуки шестеренок слышны когда он пытается тронуться или просто жужжание моторчика?
Я зажимаю в тиски, оставляя нужную мне длину с небольшим запасом. Пасатижами берусь прям в упор к тискам и делаю резкий рывок в сторону. Щелчок, подтачивание отломившегося края на наждаке и новый пин готов.
Сверло лучше брать по дереву, а не по металлу, оно более гибкое и реже ломается. И кстати сверло по дереву можно надпилить ножовкой по металлу.
нужного диаметра были только те что купил( по дереву от 2мм шли…)
ночью уже подумал их таким способом сломать, но уже жена спать легла…
#7785 , болты перед-зад у меня были одинаковые, две пары длинных и две коротких, соответственно все чуть длиннее штатных.
встала защита идеально, без подгонки и допила. отверстия все чётко совпали…