savage xs
а зачем мне не-до машина?
а зачем мне не-до машина?
всмысле не-до машина? просто будет меньше угол поворота…
Мне не подходит, люблю резкие и крутые повороты делать. Катаю в основном по парку и асфальту, трасс для моделек поблизости нет.
Мне не подходит, люблю резкие и крутые повороты делать. Катаю в основном по парку и асфальту, трасс для моделек поблизости нет.
ясно. а я такие же оставил для зимы…а на лето пролайновские тренчеры.
У меня летняя - Yokohama geolander, мне нравится, гребёт хорошо. На зиму пока ничего не брал, ещё есть время определиться. А на старом савадже стоит родная стёртая резина, мелкому (сыну) нравится как он на ней дрифтует и менять на другую не хочет.
У меня летняя - Yokohama geolander, мне нравится, гребёт хорошо. На зиму пока ничего не брал, ещё есть время определиться. А на старом савадже стоит родная стёртая резина, мелкому (сыну) нравится как он на ней дрифтует и менять на другую не хочет.
)))а если поставить стабилизаторы…то за дрифтует еще лучше)
пробовал…после 2ой такой покатушки убило 7 из 8 колесных подшей
они весят на 100 гр больше всего то, на 400гр общий вес. зато на 2s на грунтовой пыльной дороге делает переворот, останавливается лучше, динамика разгона лучше за счет больше сцепления и меньшей пробуксовки. мы в основном не прыгаем ))))) но это кому чего. можно ссылочку какие колеса выбрал?
дело не только в массе колеса, но и в моменте инерции.
Подшипникам колесным достанется точно, но следом разлетятся или выгнутся кости, выкрошатся шестерни, сгорит слиппер, ну и далее в таком же духе - КРАСОТААА!
Да и не на сто грамм тяжелее каждое, а в 2! раза (сток вроде 101 грамм). Вообщем, отговаривать не собираюсь - свои грабли всегда лучше запоминаются)))
Сам катал на 160 грамовых - как же саваженка колбасит… 😵
Охотнее переворачивается (вилли) делает как раз из-за бОльшего момента инерции, у меня даже на снегу на тех огромных колесах недобэкфлипы делал
по поводу регуля тоже думал как он осилит такое насилие или нет. а вот по поводу приводов не просчитал, там в стоке и так то металл слабый. по поводу слиппера чего бы такого придумать, а то что то часто он сгорает, интересно из чего сделаны сами накладки никто не знает?, может подобрать что нибудь более износоустойчивое.
Мужики скажите какая лучше практичнее?
1- banned link
2- banned link
По параметрам лучше первя, практичнее вторая.
Вторая будет по надёжнее и цена у нее по ниже?!
по поводу регуля тоже думал как он осилит такое насилие или нет. а вот по поводу приводов не просчитал, там в стоке и так то металл слабый. по поводу слиппера чего бы такого придумать, а то что то часто он сгорает, интересно из чего сделаны сами накладки никто не знает?, может подобрать что нибудь более износоустойчивое.
Паронит + нож + прямые руки. паронит в магазинах автозапчастей продается листами, вроде даже толщина бывает разная
про паранит я знаю делали. не так на долго хватает как родного слиппера, если кто знает может подскажет из чего родной сделан. а то я его видел уже размазанным по стенкам 😃
они весят на 100 гр больше всего то, на 400гр общий вес. зато на 2s на грунтовой пыльной дороге делает переворот, останавливается лучше, динамика разгона лучше за счет больше сцепления и меньшей пробуксовки. мы в основном не прыгаем ))))) но это кому чего. можно ссылочку какие колеса выбрал?
вот www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDHMH&P… на днях должны прийти. придут отпишусь)
про паранит я знаю делали. не так на долго хватает как родного слиппера, если кто знает может подскажет из чего родной сделан. а то я его видел уже размазанным по стенкам 😃
я один раз поставил паронит и забыл про слипер. как говорили выше, нужны прямые руки.
стоковые накладки сделаны из какойто фигни, похожей на пресованный картон чем то пропитанный.
Вторая будет по надёжнее и цена у нее по ниже?!
В размерах мелкосаважа надежность у обеих избыточна (шестерни в обеих из мягкого металла), скорость по ТТХ одинаковая, вторая проще герметится. Смысл платить больше?
Подскажите, видел на фото что на амортах “как будто синяя изолента”, правильно ли понимаю что это пыльник?
Итог вопроса, как защитить аморт от пыли? Простые черные пыльники на ебее? Есть чтонибудь более тюнинговое?
а никак. повесил пыльники, пыли стало мало, но она есть.
но она есть.
Потому что это скорее “песчанники” 😃 от крупного абразива съедающего уплотнители штока. От пыли ничо не поможет наверно…