Новое топливо Speed Storm от ХЦ.
Alik241280, почему в ваших сообщениях отсутствуют точки?)
Сам удивляюсь , привычка дурацкая восклицательные знаки ставить и запятые кругом. Ни как немогу себя от этого избавиться. 😁
Ниже фото двс после 5л HPi PowerFuel 20% + After run oil после каждой покатушки
Ниже фото двс после 5л HPi PowerFuel 20% + After run oil после каждой покатушки
А что за моделька и какой моторчик? А у меня просто маховик на колене в корозии весь, по этому и вид такой не презентабельный. Да и после обкатки я разобрал и ахнул когда увидел внутренности, все было с рыжим налетом. Такое ощущение , что машина долго стояла без работы.
А что за моделька и какой моторчик?
HPI Bullet MT 3.0, двс Nitro Star G3.0.
все было с рыжим налетом.
как раз такой эффект дает топливо Speed Storm, не могу сказать про новую формулу, но старая то точно(
HPI Bullet MT 3.0, двс Nitro Star G3.0.
Ну так грех в HPI лить чужое топливо. 😉
так грех в HPI лить чужое топливо
а по моему тут нет разницы, главное, чтоб оно хорошее было!
я бы не стал даже в приору лить масло лукоил)))))))))))))
как раз такой эффект дает топливо Speed Storm, не могу сказать про новую формулу, но старая то точно
Так вот как раз все и пишут про старую горючку , что якобы после нее всем кирдык. А вот с новой еще как то нет определенности. Но могу сказать точно , что у меня при первой разборки движка сразу после обкатки был налет ржавчины , видимо от простоя. После этого 2 канисты откатал , рабочая поверхность поршня и свечная чашка чистая , по сравнению с фото выложенные ранее.
я бы не стал даже в приору лить масло лукоил)))))))))))))
Ну… это уже другая тема. Хотя полностью поддерживаю! 😉
видимо от простоя.
попробуйте поюзать after run oil www.rcmotors.ru/catalog/1/46/79/ (НЕ РЕКЛАМА), и понаблюдайте что будет происходить…либо так быстро ржавеет при простое либо в процессе эксплуатации
после 10 литров мекамы
либо так быстро ржавеет при простое либо в процессе эксплуатации
Я еще немного откатаю и тоже двигло разберу посмотреть что и как. Пока лень возиться, но свечка грязная и поршень тоже.
При простое периодически завожу, немного на холостых и немного погазовать. Афтер рана нет , намешал вэдэшку с атф.
после 10 литров мекамы
Прикольно все чистенько!!
Но я подозреваю , что у меня мой движок уже был поржавевший немного. Просто если так по судить , что якобы от топлива пошла коррозия и тем более после обкатки , то после бвух галонов он по идее как песок должен был рассыпаться весь. Как я уже писал , я думаю что просто машина в магазе долго простояла без заводки.
попробуйте поюзать after run oil
У меня есть и масло такое , и японская жижа для консервации , так что дело в чем то другом.
дело в чем то другом
Ну у меня точно от топлива. Хотя, мотор стоит 1300 рублей. Помрет, так другой поставлю. Оставлю этот для экспериментов. У меня еще канистра такого топлива есть. Покатаю-посмотрю. В любом случае как влияет на мотор пока не понятно. Может это нормальный нагар. Заводится отлично, едет тоже. Дак что тогда надо.
Может это нормальный нагар. Заводится отлично, едет тоже. Дак что тогда надо.
Вот и у меня тоже самое , все работает , заводится и носится как сумашедшая. да и моторы сейчас не дорогие. У меня больше по ходовой поломок , чем с мотором 😃
Прикольно все чистенько!!
После покатух заливал атф от ней красные отложения остались.
з.ы. Двиг STS T21E-2115
это рабочий нагар ! а образовался он от того что мотор спортивный и владелец его иногда перегревает.
образовался он от того что мотор спортивный и владелец его иногда перегревает.
можно подумать, хоббийные движки, никто никогда не перегревает и спортивными не представляет)) очень многие моделисты, гоняют по полной свой двиг, получая от этого удовольствие. и нагар точно такой же. опять вопрос??? зачем переплачивать за дорогое топливо???
Кому что нравится тот то и покупает.
Просто прочитав данную тему, у меня лично не возникло желания пересаживаться на данное топливо. Почему то у большинства возникали какие то проблемы с ним, вплоть до поломок.
Просто интересно все же посмотреть на двигатель, который проехал например 10 литров на нем, какого его состояние и как он себя ведет.
Но разница все же ощутима, если оценивать внешнее состояние.
Спид Шторм
rcopen.com/files/513f8e4e99707300778035be
Мекамо(10 литров)
rc86.ru/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadIte…
Только я думаю тут сравнивать не чего
Вот это видимо свежий моторчик.
Мекамо(10 литров)
rc86.ru/gallery2/main.php?g2_...serialNumber=2
А это мой , видимо простоявший на складе или в магазине долгое время , что аж поржавел.
Спид Шторм
forum.rcdesign.ru/attachment....2&d=1363119694
Только я думаю тут сравнивать не чего
Вот это видимо свежий моторчик.
Мекамо(10 литров)
rc86.ru/gallery2/main.php?g2_...serialNumber=2А это мой , видимо простоявший на складе или в магазине долгое время , что аж поржавел.
Спид Шторм
forum.rcdesign.ru/…/attachment....2&d=1363119694
Не может мотор поржаветь, это бред. Я покупал Саважа с рук (но не разу не использованый), до этого он почти полгода стоял в коробке. И после 2,5 галлона Байрона и Меккамы движок был чистый, и намного чище того, что сверху прошел 10 литров. Афтер ран лил.
Другой пример-лрп 28 на обкатке словил клин. Все лето стоял, в конце августа решил оживить-внутри был чистый. Афтер ран не лил. Топливо Мекка 25%
Рекомендуется к размышлению на тему “одно и то же только цена ниже”
Не может мотор поржаветь, это бред
может! это физика и химия!!!
нитра очень хорошо впитывает влагу, по этому если в движке осталось несколько грамм нитры, то она обязательно впитает влагу из воздуха, и осадит её на колнвале и т.д. и соответственно проржавеет от влагт как и любой метал.
не веришь? спроси у своей училке по химии в школе.