Kyosho Mad Force / Kruiser/ Kruiser VE 1:8
а растворитель подойдет?
или безином попробовать?
Бензином не надо т.к. бензин не так чист и летуч как хотелось бы, а вот спиртом или не очень агрессивным растворителем думаю можно, а потом феном продуть и просушить…
Дорожки все эти жидкости не растворяют… дорожки и ножки элементов страдают, обычно, от коррозии когда находятся под действием влаги и грязи, тогда под действием разности потенциалов и происходит разрушение металлических поверхностей.
PS если между ключами и радиатором есть термопаста или её аналог, то думаю стоит убедиться в её сохранности после промывки. (У меня ДВС)
Доброго времени суток.А никто не подскажет номерок кардана межосевого сзади вот такого плана как на передок
Хм. Кажется, это не оригинальная деталь… Попробуйте на amainhobby or rc4wd посмотреть.
всем добрый вечер
собираюсь менять штатную резину.кто на чем ездит?мож какую посоветуете?можно приклееную на диски
сегодня после прыжка вылетела передняя кость на мост (( приземление конечно было жестким но раньше ничего не вылетало
сам занимался этим вопросом но подходящих колес крайне мало. за все время что искал нашел около 2 вариантов. но не был уверен что подойду поэтому и не поменял. пока катаюсь на штатной. варианта два:
- искать диски с большим вылетом под 19 хексы.
- купить 17 хексы с вылетом(не знаю как такие называются) и тогда выбор колес станет значительно больше.
а какие на MADе стоят 17 или 19мм
у меня 19
93мм-это передний.Задний-128мм штатно.
Возможно старые модели отличаются от новых. У меня всё встало без переделок. У меня штатные карданы тоже одной длинны 93мм.
Если я правильно понял, Мэд Форс второго поколения отличается увеличенной колесной базой, соответственно и кардан увеличили…
второго поколения отличается увеличенной колесной базой
Скорее всего. Кулаки под мои колёса тоже отличаются.У них рычаг к которому рулевая тяга крепится короче.
BS76-старый кулак,MA055B-новый кулак,но старые колеса лучше.
БЕДА!!!за неделю убил рычаги передней подвески в кол-ве 2 комплектов.ломаются сразу за мостом.есть предложения по починке или усовершенствованию.выйду с отпуска буду с алюминия вытачивать
Не резон - я алюминь тоже запорол - сломался еще быстрее, чем пластик, правда в новом месте - держатель кулака (сверху) отвалился 😦
блин мужики! смотрю как вы мучаетесь с этими мостами и вот хотел предложить свою версию. а что если корпус моста целиком из алюминия выточить.
мне просто очень интересна ваша модель я бы даже своего саважа поменял. но брать то что сыплется и ломается и без возможности доработки , не хочется.
Люминь не выход… Пластик лучше и надежнее - ломалось, все же, это из-за холода и прыжков! Летом, на асфальте ничего не ломалось, даже при лобовом столкновении… Сам мост - не долбится - вся проблема в держателях кулаков! 😦
а как же без прыжко )) думаю летом на корьере штат в тех же местах ломать будет.надо или есиливать или думать над альтернативой. видел народ тяги присобачивает,мне такой вариант чтото не.внушает доверия.
Да, тяги дохлый номер, да и зачем они?! У нас ведь (у всех?) ломается одна и та же деталь… Надо с ней что то придумать! Ведь все остальное шасси как танк 😎 железное и не ломается. У кого какие идеи?
Вот тут пластик ВСЕ ВРЕМЯ ломается (после приземления):
Уже 3ий комплект этих штук сменил 😦
Возможно пластик стоит сварить…
Алюминь:
Решил переставить амо на опциональные крепления, услилив пластинками из текстолита:
Поставил амо от 10го масштаба, правда немного короткие, надо ставить от SC. Машина стала пониже, надеюсь будет устойчивее.
Сделал крепление акка в виде липучек - стало удобнее и быстрее 😃
Даже на одной “полоске” акк неплохо держится…
Скорее всего ломает ввиду отсутствия амортизации.Пружины на по-мягче надо…IS106-1116,IS106-914,IS106-814.
А,вообще,мне советовали новые детали сварить,ну не такие колкие говорят будут.
ломаются не кулаки а рычаги подвески
content.foto.mail.ru/inbox/budylos/…/i-18.jpg
content.foto.mail.ru/inbox/budylos/…/i-17.jpg
вот фото
и ломаются в одних и тех же местах
может впоять сетку.получится что-то на вроде армированного пластика.
есть идеи?