Search in topic
Sc-8e. есть кто на такой шаське? Создаем кворум Sc8e

а я вот накатался на сц10,и давно смотрю в сторону сц8…)очень надеюсь что кворум будет.

Петь, припомню как я не мог за тобой угнаться на сц8 за твоим заднеприводным шортом 😉
Бери шаську 8, да и давай катать 😉

АрбуЗооо:

а можешь выложить фото Оо
очень хочу глянуть на это Оо

готовьте машины к этому этапу ! 2 этап «Rallycross» 04.11.2012

извиняюсь за грязное шасси, но это так прикидки, перед полным разбором, ТО и окончательной сборкой в подобающем виде!!! Надо еще закрепить второй трей для акка слева и радибокс с регулятором, регуль будет рядом с сервой стоять.

было просверлено 1!!! нештатное отверстие, остальное все по штатному крепежу.

интересно, а суть какова?

еще понравилась синяя резина ))

АрбуЗооо:

еще понравилась синяя резина ))

от офновской баги. есть еще желтая. прикольная очень. в пилотаже видел(не реклама)

ну это чисто для фана, но уже никакой копийности…

CSI raceway january 15th the first sc8 race of the night

хочется такого колличества щортоводов8, а не один шорт на трассе среди трагг))

Вот четкая шортовая трасса…вполне копийно)

Palm City Speedway 4x4 Shortcourse SC8e

Забрал последний кит!)дождусь мотор и на гонки)
Класс должен жить,и мы его поднимем!)

Примите новичка😒 Сделал апгрейд до мамбы монстер, разобрал регуль, сижу думаю как герметить, то ли лаком залить, то ли перевернуть и в герметик закатать:) Попривыкну немного к новой шаське после 1/10 и не проч попробовать себя на трассе.

Хотел узнать, шорт 1/8 млжет конкурировать с т8е?

А почему нет?

4wheels:

конкурировать с т8е

Как показала практика не только конкурировать, но и объезжать.)

Трагги поедет даже быстрее)

Все зависит от пилота, на самом деле.

Igor97:

Все зависит от пилота, на самом деле.

Игорь, согласен с тобой!
трагги проще в управлении и на гашетку можно сильнее жать)

4wheels:

шорт 1/8 млжет конкурировать с т8е

ну на сегодняшнем этапе выяснилось что конкретно мой шорт , и те трагги которые были, немного несоотвтетствовали…)
ибо трагам на трассе в киевском узко и неудобно, а шорт он уже чем трагги, он как багги по ширине, соответственно было насного удобнее управлять, а вот что касается больших трасс, типо крыла и раменок, это выяснится летом наверно уже… там большие прямики, всем удобно и хоршо, но трагги ошибки прощают, а шорт, ну я не сказал бы, ибо это багги.

Igor97:

Все зависит от пилота, на самом деле.

Можно на любой шаське с 4 колесами по сути навалить)) * трагги и шорт если сравнивать*

Опытным путем было установленно, что шорт на трассе очень схож поведением с баггой, но:
При перевороте практически всегда встает обратно на колеса, багге мешаем это сделать спойлер.
На трассе можно потолкаться, колеса спрятаны под кузовом.
Нет торчащей передней бабочки, которая при перевороте ‘втыкается’ в покрытие.
При наличии ‘прямых’ рук можно об’ехать большинство трагговодов, т.к. в большинстве случаев побеждают руки, а не модель!

bob_stone:

При перевороте практически всегда встает обратно на колеса, багге мешаем это сделать спойлер.
На трассе можно потолкаться, колеса спрятаны под кузовом.
Нет торчащей передней бабочки, которая при перевороте ‘втыкается’ в покрытие.

ну так вот и плюсы шортов))

bob_stone:

т.к. в большинстве случаев побеждают руки, а не модель

это всегда было так по-моему)

Считаю, что ехать в одном зачёте с траггами всёравно не справедливо, так как при одинаковой передатке и весе - диаметр и ширина колёс разная, сответственно при одинаковой мощьности SC8 уходит в пробуксовку.
С баггами вообще ехать нет смысла так как они легче и быстрее по передатке.
Так что я за отдельный класс!!!😁

я ездил в анлимах всегда, никогда не был с такими же шортами, никогда не жаловался что машина не соотвтетсвует другим)
просто валил и все)
Я тоже за отдельный класс!