Search in topic
Traxxas Summit. Модернизация стокового варианта, что сделано своими руками.

Orbit80

столкнулся с проблемой выпадения борта резины из бэдлоков.
Не долго думая, и малость посоветовавшись по форуму, решил подклеить к внутреннему краю резины тонкий слой другой резины. Использовал велосипедную камеру. Немного фоток для наглядности.
Ширина полоски такая, чтобы перекрывать то место загиба, в котором кольцо бэдлока зажимает резину больше всего.
ПС: первая попытка была неудачной, т.к приклеивал резину от Авто-камеры… а она толстая оказалась - засунуть в паз самого диска не смог. А клеил цианокрилатом для резины - схватилась намертво… ну и в последствии встала проблема все это отдирать и отрезать. Этот раз решил клеить обычным “Моментом”.
​ Пока держится хорошо. В дальнейшем- покажут покатухи.

Rijiy

[ATTACH]824281[/ATTACH
Пыльники ставил давно - и до сих пор - работают. Только сейчас клею на циакрин, и обязательно - под пыльник - силикона с дифа (можно с амортизатора). Как ни странно - пластик надежней - чем металл - оси выжирает, а кардан - целый).

1 month later
YakuT

Список всех необходимых винтов из нержавейки для нашего любимца. Надеюсь ничего не упустил, у кого есть желание и время, проверьте. Инфу по винтам брал с сайта www.bolttop.ru (не реклама). Табличка exl files.mail.ru/6A416A26FDD8463090D1CBDD19055481
Пользуйтесь на здоровье!

kompegs
YakuT:

Список всех необходимых винтов из нержавейки для нашего любимца. Надеюсь ничего не упустил, у кого есть желание и время, проверьте. Инфу по винтам брал с сайта www.bolttop.ru (не реклама). Табличка exl files.mail.ru/6A416A26FDD8463090D1CBDD19055481
Пользуйтесь на здоровье!

по деньгам почти в 2 раза дешевле =)

YakuT
YakuT:

Список всех необходимых винтов из нержавейки для нашего любимца. Надеюсь ничего не упустил, у кого есть желание и время, проверьте. Инфу по винтам брал с сайта www.bolttop.ru (не реклама). Табличка exl files.mail.ru/6A416A26FDD8463090D1CBDD19055481
Пользуйтесь на здоровье!

Внес корректировки в список, были косячки. Новый файл files.mail.ru/8E7EE46998A3446B97CC5133542AE2A5
Теперь вроде всё ок. 😉

2 months later
Mario52

Пропали некоторые картинки и все ссылки на forum.modelka.com.ua не рабочие…

7 days later
14 days later
Mikotka
Mario52:

Пропали некоторые картинки и все ссылки на forum.modelka.com.ua не рабочие…

форум обновили целиком, потому все уехало (

11 days later
Mikotka

Если хотите катать с звуком мотора самый доступный вариант это скачать подходящую мелодию на мобильный и установить под корку.
Встречайте дизельный Саммит 😃

Traxxas Summit motor sound
7 days later
Dimitr-VR4

жесть, неужели этот самообман кого то прикалывает…

9 days later
baalbes
baalbes:

Правило только одно - никаких обсуждений.

Если Вам есть что сказать - берем отсюда цитату и несем в общий тёрлинг rcopen.com/forum/f27/topic117684/6561

Если не соблюдать это одно простое правило - тема превратится в многостраничную помойку.

Человек что то сделал или нашел, выложил сюда. ВСЕ!
Нравится - кнопка “Спасибо!”, не нравится - “Томат!”.
Есть вопрос или предложение - берем цитату и в общий форум.

11 days later
Mikotka

Вариант лебедки для Саммита, все просто мощно и надежно!

nmn26

уже было расписано что и как, но напишу ещё раз

Как программировать EVX-2

Нажать на регуляторе кнопку и держать ее не отпуская до момента, когда светодиод сначала будет гореть непрерывно красным (этот режим для программирования),
потом мигнет 1 раз красным (режим 100%вперед/100%тормоз/100% реверс),
потом мигнет 2 раза (режим режим 100%вперед/100%тормоз),
потом мигнет 3 раза (режим 50%вперед/100%тормоз/50% реверс).
В каком режиме кнопку отпускаешь, в таком он и будет работать (если не успели отпустить, то цикл повторяется)

Как на EVX-2 включить режим ЛиПо?
Только для новых регуляторов с пометкой Low-Voltage Detection!

Если у Вас EVX-2 вот такой:
forum.rcdesign.ru/…/attachment....5&d=1354982953

то никак только ставить внешнюю отсечку!

А если Вы везучий парень и у Вас EVX-2 вотакой:
forum.rcdesign.ru/…/attachment....6&d=1354982968

тогда у Вас есть мануал, в котором все расписано:

Для активации низкого напряжения (настройка LiPo):

  1. Убедитесь, что светодиод на EVX-2 включен и горит красным цветом.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку EZ-Set ® (индикатор погаснет) (А).
    после десять секунд, двигатель будет издавать звуковой сигнал
    два раза, а светодиод будет светить зеленым цветом.
    Отпустите кнопку.
  3. Обнаружение низкого напряжения активировано.

Чтобы отключить отсечку низкого напряжения (настройка NiMH):

  1. Убедитесь, что светодиод на EVX-2 включен и светит зеленый.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку EZ-Set ® (индикатор погаснет) (А).
    После десяти секунд, двигатель будет издавать звуковой сигнал три
    раза и светодиод будет светить красным.
    Отпустите кнопку.
  3. Обнаружение низкого напряжения отключено.

Как заставить регулятор EVX-2 ехать на 2-3 банках LiPo батарей
Проблем в принципе нет
Нужно сделать один коннектор (как на батарейке ) закороченным
эту заглушку - надеть на один из проводов питания торчащих из регулятора
а ко второму прицепить акк 2-3 банки липо
(не забудьте перед этим включить отсечку липо на регуляторе)

если не едет
поменять заглушку и батарею местами

Удачных заездов!

1 month later
Volgan

Рекомендация. =)

Столкнулся с тем, что с переднего бампера отрываются провода от светодиодов. Причем под самый корень. Провода очень тонкие. Естественно это происходит при каких то ударах или переворотах.
А так же эта рекомендация, для тех кто любит ставить на модели экшн камеры. Стоковая конструкция люстр (передней и верхней) сделана таким образом, что свет от светодиодов направлен как вперед, так и в сторону корки (назад), где и закреплена наша камера. И тем самым, в камеру попадает не нужный свет.
Я решил усилить конструкцию. Использовал при этом термоклей. За одно таким образом свет будет направлен только вперед.

Для сравнения засветка “назад” на заднем бампере

Таким же способом я заклеел задние части отражателей верхней люстры и приклеел провода от этой люстры к поперечине на которой она держится.

Вторая рекомендация.

Есть множество экшн камер. Самая популярная GoPro. Я брал ее у брата на некоторое время. С чем я столкнулся, гоупровский двусторонний скоч - полное г! Отваливались как я только не обезжиривал поверхность корки. На морозе так вообще хватало на 5-10 минут. Затем я приобрел “адский” двусторонний скоч (BRP Super Stick Servo Tape (38mm) в одном из магазинов радиоуправляемых моделей. Он пережил множество переворотов и ударов, так и не отклеился. НО! Камера GoPro, - это эдакий лопух на поверхности. И при очередном перевороте, крепление сломалось пополам. Да и смотрится гопрошка не очень. Я рекомендую моделистам камеру contour 2+ - почитать про нее можно в инете. Главные достоинства: GPS, поворотный!!! объектив, влагозащищенный металлический корпус, в комплекте также аквабокс, множество различныйх креплений и многое др. Качество видео не много уступает гопро. Но очень достойное!

Крепление я сделал следующее, взял платину из железа и прикрепил ее к рамкам каркаса кузова машины. Насверлил в железке отверстий 2,5 мм под болтики, я использовал нержавейку. В рамках каркаса просверлил 2 мм отверстия. Болтики зашли туго, пластина прижимается сильно. Камера на скоростях не трясется, так как получается монолитная платформа, а крепеж камеры позволяет ее закрепить с низким центром тяжести. Данный крепеж вращается и фиксируется. Можно снимать вперед и назад. Вид из камеры: капот практически от лобового стекла, колеса, ну и дорога с небом конечно! =)

И не большой лайфхак =)
Если вы на машине 1:1 и погоняли на машинке 1:10 по грязи - как ее везти, что бы не испачкать багажник? ИКЕА нам поможет:

7 days later