Thunder Tiger E-MTA
Да Паша!!!Лично мое мнение такое Емта это для башинга!!!Это не ТРАГА!!!А всем кто хочет от нее добиться траги не стоит,хотите рулежки и управляемости купите себе ТРАГИ и не парьтесь.Да,можно менять масло в аммортах,менять резину,масло в дифах,но выехав на трек вас сделает почти любая стоковая трага!!!Так что баште катайтесь и наслаждайтесь!!!
Во-первых не надо тыкать. Во вторых"сам читай" , я ж сказал что для емты это врядли подойдет. Потому что модель уникальна , все через ж.пу сделано.
😆 а по существу
Всегда.
есть что сказать? 😆
Павел, успокойтесь уже наконец, Ваше компетентное мнение по данной моделе мы услышали.
Во-первых не надо тыкать. Во вторых"сам читай" , я ж сказал что для емты это врядли подойдет. Потому что модель уникальна , все через ж.пу сделано.
Павел , тебе 39 , мне 41 , в чем проблема ?
В савадже ставится ц. диф и там заливается перед реже , зад гуще и не я это придумал.
Вчера перезалил свои дифы.
Состояние дифов радует , при условии , что катаю только 6 банок - не меньше.
И немного фото -
Как видно , чашки сильно поржавели , силикон в диф заливал в середине лета , был очень черным . Все слил , промыл , залил 1000 и 5000.
Жду снега , очень мне нравится по снегу гонять.
Да Паша!!!Лично мое мнение такое Емта это для башинга!!!Это не ТРАГА!!!А всем кто хочет от нее добиться траги не стоит,хотите рулежки и управляемости купите себе ТРАГИ и не парьтесь.Да,можно менять масло в аммортах,менять резину,масло в дифах,но выехав на трек вас сделает почти любая стоковая трага!!!Так что баште катайтесь и наслаждайтесь!!!
Не соглашусь , у товарища багги 150А - 6 банок , так вот ему оооочень тяжело сделать меня по трассе , в повороты он входит корректней - это да , но на этом его преимущества заканчиваются. Если он сильно наваливает на курок , его банально крутит как юлу , по скорости я ему не сильно уступаю , плюс мой вес мне в плюс.
Да,быстрее бы снежок!
Виктор +100. На саважика похожа , летающий кирпич , только побольше.
Савадж побольше ?
С каких ? Он реально меньше еМТА .
Кирпич - согласен на все сто !
Вроде тачка популярная , а единомышленников чет не много по данной ветке.
Машинку довел до ума , уже приелась , все что хотелось - изменил , особо добавить нечего .
Думаю продать и купить новый геморой , правда пока не решил какой.
Скажу честно,нет желания спорить и что-то доказывать,я с женой катаюсь в свое удовольствие,лью,ставлю и колхожу то что мне нужно!А если у кого-то есть желание сделать из Емта модель для трассовых гонок я только за!!!Дерзайте,делайте,участвуйте!!!Только запилите видосик этих гонок!!!
Купи ЕМАКСА!!!С нуля!!!И геморрой тебе обеспечен!!!😆😆😆
Стоковый Саваж да,он поменьше,а xl визуально почти такой же(лень рулеткой мерять😁)
Так выше видео , я с лосем гоняю . Оператором не кто не хочет быть , все хотят кататься.
Я так же очень люблю поползать по горам - буграм.
По этому и поставил сенсорное БК.
Емахх - явно не мой вариант .
ХМАХХ -ЭТО БЛИЖЕ К ТЕМЕ.
Не “саваж” , а “саважик” 1:12 там слипер и он меньше емты.
Я на пульт камеру присобачил,так и снимаю.А тачку не продавай,за дорого не продашь а за дешего жалко(Емаксе продаю),да вот думаю сниму наверно с продажи.Всетаки хорошо когда на замену тачка есть!Щас Саважка сломался,катаю на Емаксе.Лучше денег подкопить и тогда еще одну купить.
Паша а что щас у тебя?Какая тачка?
Хмакс хорош,красив,но уж больно ломуч!(читаю тему)Траксас ЖМОТЫ!!!
Да и башинга хорошего на нем не получится,уж больно тяжел.Без нужного тюнинга стопудово с каждой покатушках его в руках тянуть…
(реклама)у меня st4m3 переделланая в mt4g3. Сейчас на зиму обратно
(реклама)у меня st4m3 переделланая в mt4g3. Сейчас на зиму обратно
в чем именно переделка и фото будет не лишним
По поводу траксаса - это просто маркетинг , основная доля прибыли идет на запчастях, по этому и вшивый пластик.
Не пойму , что с резиной , а точней с протектором ?
Где и что переделано ?
Фото подробней и если можно качественней.
Спс.
Мои колеса
Не пойму , что с резиной , а точней с протектором ?
Где и что переделано ?
ST4G3 (трагги) от МТ4G3 (якобы монстр) отличие минимальное:
Сполер и корка
Колеса
Передний бампер и вилибар
у трагги регуль на 80А и чуть другая передатка в стоке.
Колеса на фото у Павла со срезанным в ручную протектором. В чем сакральный смысл не знаю.
По резине , значит мне не показалось. Интересно в чем смысл ?
А смысл в том, что лопатки proline стоят 8000руб. А эти колеса валялись без дела и не продавались , и теперь у меня есть колеса для снега. С отличным зацепом и не забивающимся протектором. уже испытал.
И как , гребут ? Видоса нет случайно ?
Видоса нет, снег кончился.������
Видоса нет, снег кончился.
У нас еще не начался , сам жду снежка ,охота погонять.
Приезжайте ко мне, снега много, -40 на улице
у нас тоже много снега и прохладно на улице