XRAY XB4 - 1\10 buggy
По грунтовым пока еще не прокатился, но вот на ковре много ворса наматывается на задние подши, больше всего на внутренние в кулаке, потом на подш в дифере и бывает на внешние, после каждого заезда приходилось снимать, думаю в других моделях не меньше, главное вовремя удалить его…
Грунт будет в конце месяца, поглядим что да как…
А где пишут про подши не нашел.
Ближайшая гонка на грунте 30 июня, вот тогда и буду комментировать…
видео будет? хочу глянуть, а ковёр видео есть ?
Я видео не снимаю, может и есть)
я тоже не снимаю, жена это делает!
думаю, мож ты знаешь где посмотреть?
Встречаем обновленную модель
www.teamxray.com/xb4/
Только и остается облизываться!!!
гдето слышал что у данной модели в ките все подшипники внутри не имеют смазки
надо самим смазывать ето правда или я чтото путаю ??
если не путаю, то как ее туда заталкать , снимать защиту подшипника, а потом ставить обратно , применять жидкую смазку чтоб сама затекла , или есть какой иной способ ??
Ни хрена ты Вован,уже и эту модель себе приобрел?!😃
Сколько пользовал модели от хрей,ни разу не видел у них сухих подшей.Но не 100%,надо проверить.Пыльничек сними и посмотри,не трудно же.😉
залез внутрь подшипников , ничего похожего на нормальную смазку там не нашел ,
то что там есть больше похоже на жидкость в которой перед сборкой мыли составные части подшипника,
может поэтому в Питере у народа они и разваливались после уличных сорев
народ подскажите, пиньон с каким количеством зубов нужен данной шаське
для мотора 17.5 ??
для мотора 8.5 ??
просто перспектива покупать весь модельный ряд пиньонов меня не очень радует
Я дополнительно жидкой смазкой еще обливаю, но ничего не разбираю, она и так хорошо пропитывает.
По пиньенам, это надо смотреть что рекомендует производитель мотора по передатке, я на 7,5 поставил вроде 19, вполне…
Чтобы не рвало чашки и не вылетали карданы необходимо подложить шайбы, минимум 3мм сзади для XB4 и XB4 2WD и 2мм спереди для XB4. А на видео собственно видно как должна работать подвеска правильно при полном ее сжатии, актуально на приземлениях после трамплинов.
После сорев в Удомле, есть небольшой совет по сборке XB4 2WD, болты в передней тыльной распорке заменить на подлиннее, желательно на 16мм.
Ром, а шайбы 3 и 2 мм в амортизаторы это куда: под пистон или на шток?
Снаружи! Чтобы ход уменьшить…
Ок, а во внутрь не надо?
шайбы ставятся на шток аморта между нижней чашкой пружины и силиконовым кольцом демпфера , желательно из мягкого пластика
Где то это указано?
Я положил по 1 мм под пистон и на шток (снаружи). У меня алюминиевые шайбы.
Главное на сжатие чтобы все вращалось, как у меня на видео, шайбу надо класть пластик или алюминий, от мягкого толку не будет.
Внутрь по 1мм, как по сетапу.
Понял, спасибо большое! Пошел готовить телегу к соревнованиям 😉
мягкая шайба не для демпфирования ,а чтоб чашку пружины не прорезало
Не понял, как чашку пружины может порезать…
Ничего там не случится, я ставлю шайбы пластиковые, которые по диаметру как наконечник, собственно такие же как везде из кита ставятся.
А если смущают пластиковые колпаки есть алюминий, я себе на 2WD поставил)