1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy от ХК
Отсюда возникает вопрос: можно ли увеличить длину проводов до аккума?
Есть весьма аргументированное мнение, что это крайне не желательно. В качестве пищи для ума можете посмотреть страниц 10-15 назад в теме про savage XS мои и Vitamin 'a сообщения. Причем в егосообщениях есть и линк с более-менее разжеванным обоснованием. А вообще зависит от длины, на которую необходимо удлинить провода, 10-15% процентов, думаю, погоды не сделают, а вот раза в 2 - однозначно нет. Лучшее решение - переложить провода/переставить регулятор, чтоб желания что-то удлинить не возникало
В качестве пищи для ума можете посмотреть страниц 10-15 назад в теме про savage XS мои и Vitamin 'a сообщения
Спасибо за наводку. Буду размышлять.
Лучшее решение - переложить провода/переставить регулятор, чтоб желания что-то удлинить не возникало
Желание удлинить провода как раз возникло от того, что была необходимость перепаять провода к мотору, как следствие, переставить регулятор. Ладно, пока буду так ездить, а там посмотрим.
Приветствую всех. Прикупил себе тоже Вандала, сейчас пока в пути. Я вообще больше самолетами и вертолетами занимаюсь и это моя первая машинка, в связи с этим не пинайте сильно за вопрос: что за сенсоры такие у двигателей безколлекторных, что они делают и как устроены в принципе?. Прочитал полностью эту тему, пролистал много других но не нашел никакой теории. В авиамоделизме такого нет (ну или мало где применяется).
И еще почему в авто поголовно применяются бесколлекторники инраннеры (магниты внутри, обмотки снаружи и неподвижны). Исключительно чтобы вращающиеся части ничего не перетерли? Или другие соображения?
И конкретно по Вандалу: длина тяг приводов передних и задних колес у него одинаковые.
что за сенсоры такие у двигателей безколлекторных, что они делают и как устроены в принципе?
Нужны для точного определения положения ротора мотора. Позволяют выполнять очень плавную регулировку оборотов. Чаще всего представляют из себя так называемые “датчики Холла”. Дабы не захламлять тему погуглите по ним инфу.
почему в авто поголовно применяются бесколлекторники инраннеры
Вы сами ответили на свой вопрос. Плюс к этому можно добавить, что приемистость инранеров намного выше аутранеров - для автомоделей это неоспоримый плюс. Можно еще сказать, что инерция, необходимая для вращения винта важна для авиамоделей, но это лишь мое преположение (последний раз авиамоделизмом занимался в школе, в те времена когда кордовая модель с двигателем на “эфире” это было нечто).
И таки да, тяги разные. Сзади стоят простые косточки. А впереди аля “ШРУС”.
тоже готов заказать, да моторов нет, может такую комбу взять?
Подходящих моторов на ХК достаточно в наличии. А по поводу советов, что брать… на что глаз упадет, то и берите. Но лучше почитать первые посты данной ветки. Там есть несколько комбинаций мотор/регулятор. Я свою тоже выше выкладывал.
да нету там щас подходящих, все в бекордере
тот что у вас не подходит т.к. он открытый, а у меня тут один песок
вот саригора мотор хочу, но его нет, притом ни того. ни другого
у него два хороших
какой шаг у спура, может 5мм пиньон взять?
ага а у второго то вал 5мм и че с ним делать буду. нужно пиньон менять а шага у вандала я не знаю.
а тот что подороже фуфло, отзывы у него плохие
и кстати раз вы радиатор хотите приладить, згачит мотор то не так уж и хорошо себя чувствует
через дырки спереди и побокам Вашего мотора отверстия. через них видно обмотку, или там внутри все закрыто и через эти дырки песок не доберется до обмотки и ротора и подшей?
Шаг зуба 48р. Пиньен в комплекте на вал 3.17. Подобрать и заказать пиньен на 5мм вал тоже не проблема. По выбору того или иного мотора все таки лучше обратиться в профильную ветку.
а это 100%, что 48p у вандала?
и кстати у Вас днище люминем закрыто полность, а на стоковом днище снизу в районе мотора - дыра. Оттуда грязи насосет в этот мотор небось нехило.
Да, 48р. Броню я не сразу поставил. Перед этим откатал три акка по песку. Все в порядке и ни каких проблем с мотором нет.
все заказал я тоже, взял двигло как у DrDV, такой. Он сенсорный, попробую приладить к старому труперовскому регу без сенсора на 35 А. Если не прокатит закажу сенсорный рег. Жалко просто, что рег валяется без дела. Сначала думал комбу на 60А взять 4000 кв хоббикинга, но 80 долл., жакловато стало. хотя если с регом на 35 А не прокатит, так и выйдет: ±10 баксов.
что-то мне подсказывает что рег слабоват и будет грется.
Короче заказал я себе эту багги, ну как заказал…когда заказывал, то все было “ин шток”-в наличии, а когда заказал, то сервы и зарядника не оказалось в наличии…уже 2 недели жду и ни того ни того в наличии еще нет…
через сколько примерно появляется товар на хк ?
ах да…забыл про свою начинку:
1)спур
2)анти свэй
3)цвд- hobbyking.com/…/__27514__Front_CVD_1_10_Quanum_Van…
4)бк- www.hobbyking.com/mobile/viewproduct.asp?idproduct…
5)акк- www.hobbyking.com/mobile/viewproduct.asp?idproduct…
6)зарядник- www.hobbyking.com/mobile/viewproduct.asp?idproduct…
7)серва- www.hobbyking.com/mobile/viewproduct.asp?idproduct…
8)слипер- hobbyking.com/…/__27259__Slipper_Clutch_Assembly_C…
9)сам вандал=)
(ссылки не считать рекламой )
Желательно чтобы прокоментировали мою начинку=)
все мне обошлось с доставкой в 8900килорублей
сколько по времени я на этом акке буду ездить ?
серва норм ?
бк должно быть хорошее,а на счет того что много оборотов то я на аппе уменьшу расход
4 и 5 необходимо разъемы чтоб были друг к другу подходящие, по количеству сообщений, думаю, напомнить стоит. на фото рега его вообще нет.
к 4 рекомендую карту программирования.
к 6 еще нужен блок питания
4 и 5 необходимо разъемы чтоб были друг к другу подходящие, по количеству сообщений, думаю, напомнить стоит. на фото рега его вообще нет.
к 4 рекомендую карту программирования.
к 6 еще нужен блок питания
к 4 и 5 я думаю найду у себя в городе,впрочем также как и блок питания. Карту программирования в следуйщий раз закажу=)
Блин!!! УЖЕ 10000000000000000000000000 раз писалось, что для Вандала крайний потоло 4000Kv!!! А идеальным потолком 3900Kv!!! Народ, Вы хоть инструкцию почитайте!!! Как вы модель выбирайте, если даже заводские требования к модели и её электронике не читаете!? Потом начинается - сломалось, не едет…
hobbyking.com/…/__25140__Turnigy_TrackStar_Waterpr… - Вот подходящий из Вотерпуф серии.
Блин!!! УЖЕ 10000000000000000000000000 раз писалось, что для Вандала крайний потоло 4000Kv!!! А идеальным потолком 3900Kv!!! Народ, Вы хоть инструкцию почитайте!!! Как вы модель выбирайте, если даже заводские требования к модели и её электронике не читаете!? Потом начинается - сломалось, не едет…
hobbyking.com/…/__25140__Turnigy_TrackStar_Waterpr… - Вот подходящий из Вотерпуф серии.
А ОГРАНИЧЕНИЕ НА ПУЛЬТЕ СДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯЯЯ ??!?!!?!
лучше мне кажется купить двиг с оборотами чуть больше,чем потом дума “а че это мой вандал не едет ?”
и иметь в запасе 300kv…
А ОГРАНИЧЕНИЕ НА ПУЛЬТЕ СДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯЯЯ ??!?!!?!
НЕЛЬЗЯЯЯЯЯ!!!
Мотор с большим кв будет хуже тянуть. Как ты это с пульта собрался исправлять?
НЕЛЬЗЯЯЯЯЯ!!!
Мотор с большим кв будет хуже тянуть. Как ты это с пульта собрался исправлять?
ну значит курок газа не буду нажимать в г***о в чем проблема ?
ну значит курок газа не буду нажимать в г***о в чем проблема ?
Зря Вы так думаете!!!
Ты вообще понимаешь,что мотору тяжело будет? А если тяжело ему,тяжело и регулю.
Хоть ты газ вообще не трогай,хоть тапку в пол топи.
Понаберут по обьявлению…
Ну что вы так всё в штыки. Проблема вообще легко решаемая, если она и есть.
Если двигатель будет сильно греться - надо просто заменить пиньон на другой с меньшим количеством зубьев. Единственное, что может здесь повредиться, так это двиг от перегрева. на трансмиссию нагрузка не многим больше будет, и то если будет, крутящий момент у более оборотистых движков то меньше.
Из минусов, так это то, что рвать с места будет не так резво. Способ борьбы с эти такой же. Не забывайте про возможность настройки модели подбором пары спур/пиньон
Не забывайте про возможность настройки модели подбором пары спур/пиньон
Присоединяюсь к сказанному +