savage gasoline 21.1cc или конверсия народного монстра 2
вот разобрал его, а маховик передний снять не получилось только кусок отколол. Его можно сделать меньше по толщине вот только допедрю как снять.
Вторая фотка это со стороны пускача.
Маховик съемником трехпалым можно попробовать стащить, только аккуратно и при условии что ничего больше не держит.
Маховик съемником трехпалым можно попробовать стащить, только аккуратно и при условии что ничего больше не держит.
вот именно им и сломал
если человек не продал, то раму и аморты штатные 8шт. за два рубля куплю
Мой новый маховик под электронное зажигание . Диаметр 60 толщина 30 мм.
а по поводу снятия старого маховика дам совет. на вал наворачиваешь гайку , так чтобы из нее вал не торчал берешь двигатель за маховик и колотишь по этой гайке молотком. только надо смотреть чтобы она не крутилась и молотком по валу не засандалить. я свой старый тоже трехлапым сьемником сломал. остатка снимал гайкой и молотком на 4й удар 800 грамового молотка он капитулировал.
у меня двигатель кажись 25сс. он больше твоего и на много
Михаил , по опиливанию вашего мотора выскажу свое ИМХО … я бы отпилил нах кожух маховик и раз уж вы его сломали и выточил новый маховик по типу моего с проточкой под веревочку. только сдесь есть одно “НО” установка электронного зажигания и принудительного охолождения НЕИЗБЕЖНО .
у меня двигатель кажись 25сс. он больше твоего и на много
у меня размеры маховик почти такие же как на лодочном ZENOAH 260PUM . на зенохе 60х20 а у меня за счет шкива под веревочку на 10мм толще. поэтому я думаю эти размеры и вам подойдут. ну на край если сомневаетесь то можно и побольше сделать.
Мой новый маховик под электронное зажигание . Диаметр 60 толщина 30 мм.
а по поводу снятия старого маховика дам совет. на вал наворачиваешь гайку , так чтобы из нее вал не торчал берешь двигатель за маховик и колотишь по этой гайке молотком. только надо смотреть чтобы она не крутилась и молотком по валу не засандалить. я свой старый тоже трехлапым сьемником сломал. остатка снимал гайкой и молотком на 4й удар 800 грамового молотка он капитулировал.
А на бумаге прототип гусеничных траков 😃 ?
у меня объем 27сс рассчитывал тут: planetcalc.ru/131/
А на бумаге прототип гусеничных траков ?
очень похоже
блин спалился))) маховик сфотал и гусянки не заметил. да это даже не проект , а так только размышления
очень правильное направление размышлений
я уже очень давно хочу скоростную погремушку на гусеничном ходу. но все что есть сдесь на форуме не отвечают моим требованиям.
оп. двигатель же должен по часовой стрелке крутиться?
замечательно, а у меня он крутит против часовой.
так у меня тоже мотор попой вперед стоит что бы по часовой крутился
а гайка не раскручивается? есть схема диска сцепления?
скоба сцепления от баджи. только спилена по высоте. на вала сделан паз а в гайке с торца просверлено отверстие нарезана резьба М3 и когда с дури затягиваешь то отверстие в гайке совпадает с пазом на валу и закручиваеш винт на локтайт. если при затяжке гайки отверстие проехало мимо паза. подкладываются регулировочные шайбы от дифференциалов.
я отьездил уде около 7ми литров полет нормальный.
все ни как не получается отчертить раму. вы уж простите на работе завал дома жена.
у меня с той стороны вал выступает на 2мм. если только с торца засверливать
rcopen.com/forum/f27/topic328181/247
в этом посту на второй фотке видно что он почти заподлицо с сальником
скоба сцепления от баджи.
Можно ее номерок? И да, она ведь еще от китайского клона Бахи должна подходить, так?
Опа, номерок нашел, HPI #15444.
www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=3… вот если смотреть на фото с этого сайта то та часть которая торчит вверх спилена на 7 мм . но это только на хитачи. на чампионе и эхо встает как родная
вот еще такая скоба есть hobbystart.ru/item.php?id=15636 у нее кажись ваще конуса внутри нет.
Фото гайки , спиленной скобы и вала с разом.
можно посадочный диаметр отверстия скобы?
значить такс))) размеры конуса бо’льший диаметр 12мм, меньший диаметр 10мм, высота конуса 5мм. угол 13градусов. резьба 8 мм длина резьбы 8мм. это размеры вала со стороны пулстартера для двигателя хитачи cg22eas
конус в скоба сцепления после опиливания нужно доробатовать