savage gasoline 21.1cc или конверсия народного монстра 2
у меня двигатель кажись 25сс. он больше твоего и на много
Михаил , по опиливанию вашего мотора выскажу свое ИМХО … я бы отпилил нах кожух маховик и раз уж вы его сломали и выточил новый маховик по типу моего с проточкой под веревочку. только сдесь есть одно “НО” установка электронного зажигания и принудительного охолождения НЕИЗБЕЖНО .
у меня двигатель кажись 25сс. он больше твоего и на много
у меня размеры маховик почти такие же как на лодочном ZENOAH 260PUM . на зенохе 60х20 а у меня за счет шкива под веревочку на 10мм толще. поэтому я думаю эти размеры и вам подойдут. ну на край если сомневаетесь то можно и побольше сделать.
Мой новый маховик под электронное зажигание . Диаметр 60 толщина 30 мм.
а по поводу снятия старого маховика дам совет. на вал наворачиваешь гайку , так чтобы из нее вал не торчал берешь двигатель за маховик и колотишь по этой гайке молотком. только надо смотреть чтобы она не крутилась и молотком по валу не засандалить. я свой старый тоже трехлапым сьемником сломал. остатка снимал гайкой и молотком на 4й удар 800 грамового молотка он капитулировал.
А на бумаге прототип гусеничных траков 😃 ?
у меня объем 27сс рассчитывал тут: planetcalc.ru/131/
А на бумаге прототип гусеничных траков ?
очень похоже
блин спалился))) маховик сфотал и гусянки не заметил. да это даже не проект , а так только размышления
очень правильное направление размышлений
я уже очень давно хочу скоростную погремушку на гусеничном ходу. но все что есть сдесь на форуме не отвечают моим требованиям.
оп. двигатель же должен по часовой стрелке крутиться?
замечательно, а у меня он крутит против часовой.
так у меня тоже мотор попой вперед стоит что бы по часовой крутился
а гайка не раскручивается? есть схема диска сцепления?
скоба сцепления от баджи. только спилена по высоте. на вала сделан паз а в гайке с торца просверлено отверстие нарезана резьба М3 и когда с дури затягиваешь то отверстие в гайке совпадает с пазом на валу и закручиваеш винт на локтайт. если при затяжке гайки отверстие проехало мимо паза. подкладываются регулировочные шайбы от дифференциалов.
я отьездил уде около 7ми литров полет нормальный.
все ни как не получается отчертить раму. вы уж простите на работе завал дома жена.
у меня с той стороны вал выступает на 2мм. если только с торца засверливать
rcopen.com/forum/f27/topic328181/247
в этом посту на второй фотке видно что он почти заподлицо с сальником
скоба сцепления от баджи.
Можно ее номерок? И да, она ведь еще от китайского клона Бахи должна подходить, так?
Опа, номерок нашел, HPI #15444.
www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=3… вот если смотреть на фото с этого сайта то та часть которая торчит вверх спилена на 7 мм . но это только на хитачи. на чампионе и эхо встает как родная
вот еще такая скоба есть hobbystart.ru/item.php?id=15636 у нее кажись ваще конуса внутри нет.
Фото гайки , спиленной скобы и вала с разом.
можно посадочный диаметр отверстия скобы?
значить такс))) размеры конуса бо’льший диаметр 12мм, меньший диаметр 10мм, высота конуса 5мм. угол 13градусов. резьба 8 мм длина резьбы 8мм. это размеры вала со стороны пулстартера для двигателя хитачи cg22eas
конус в скоба сцепления после опиливания нужно доробатовать
значить такс))) размеры конуса бо’льший диаметр 12мм, меньший диаметр 10мм, высота конуса 5мм. угол 13градусов. резьба 8 мм длина резьбы 8мм. это размеры вала со стороны пулстартера для двигателя хитачи cg22eas
конус в скоба сцепления после опиливания нужно доробатовать
Видимо не зря я себе другой чертил. не пойдет мне такой переходник. токарь сегодня сказал что возьмется за мой чертеж. надеюсь все будет как я задумал.
будем надеяться. а я сижу зажигалку жду . вот приедет буду Саву собирать если время будет(((
Апнем темку. Банка от Бахи - там же пофигу какая, так? Она вроде на все баховские моторы ставится в стоке.
ага все верно . межцентровое расстояние 35мм