HPI Trophy. Общая тема (двс/электро, багги/трагги)
имеет смысл менять кулаки на алюминии, например вот на этот комплект ? www.ebay.com/itm/…/400851479343.
Стоит брать. Только с-хабы ставить не советую. Либо менять подшипники скольжения в нем с латуни на что-то пластиковое. Фторопласт, капоролон и т.д. я так себе две сервы запорол из-за попадания песка в зазора. Ну и своей невнимательности и беспечности.😒
А оригинала нет? не люблю колхоз.
возьмите бутылочку от маунтиндью, ваааще все завидовать станут. Надо и самому этой идеей воспользоваться…😇 если охота помажорней - карбон 😎 с хк 0,5мм и никто не скажет даже, что колхоз.
карбон с хк 0,5мм - что это ?
Стоит брать. Только с-хабы ставить не советую. Либо менять подшипники скольжения в нем с латуни на что-то пластиковое. Фторопласт, капоролон и т.д. я так себе две сервы запорол из-за попадания песка в зазора. Ну и своей невнимательности и беспечности.😒
возьмите бутылочку от маунтиндью, ваааще все завидовать станут. Надо и самому этой идеей воспользоваться…😇 если охота помажорней - карбон 😎 с хк 0,5мм и никто не скажет даже, что колхоз.
вот этот С - Хаб не брать верно? www.ebay.com/itm/…/181701736455
карбон с хк 0,5мм - что это ?
карбон это карбон, хк- хобби кинг (магазин китайский) - гугл в помощь. кстати у нас тоже можно купить, в таком возрасте пора бы знать что такое карбон, и что из него ПАК ФА, Т-50 сделан 😆
вот этот С - Хаб не брать верно? www.ebay.com/itm/ALUMINUM-FRO...-/181701736455
брать стоит только параллельно с трубкой нейлоновой 6/4мм нарезать трубку и вставить вместо тех втулок латунных.
у меня таких проблем с заклиниванием не было, но и серва была на 35 кг, серву конечно убил но впилившись в препятствие. пластиковые втулки лучше тем что не будут разбивать алюминий и люфты не появятся.
карбон с хк 0,5мм - что это ?
вот этот С - Хаб не брать верно? www.ebay.com/itm/…/181701736455
Ну этот не стот для багги брать, он для трагги, хотя можно поставить. Колхоз не сильный. Отличия в верхних ушах. Когда себе покупал, таких не было. Колхозил с-хаб от багги на свою трагу. А вот выше советуют правильно про трубку
карбон это карбон,
Ну или углепластик.
брать стоит только параллельно с трубкой нейлоновой 6/4мм
А где?
А где?
ну ребят, вы меня подорожаете, первая ссылка на RU сайт из гугл вот на али
вообще это пневмо трубки в автозапчастях могут быть, не уверен
ну ребят, вы меня подорожаете, первая ссылка на RU сайт из гугл вот на али
вообще это пневмо трубки в автозапчастях могут быть, не уверен
Чего то я как-то не совсем уверен, что оно будет нормально работать. А что говорит опыт эксплуатации? Надолго хватает, сильно разбивает?
Чего то я как-то не совсем уверен, что оно будет нормально работать. А что говорит опыт эксплуатации? Надолго хватает, сильно разбивает?
а я вопросов не понял!?, сам же написал…
с латуни на что-то пластиковое. Фторопласт, капоролон и т.д.
нейлон и капролон это всё ПА6 разных марок
у всех работает почему тут не должно? www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=14732&p_catid…
Заменил масло в амортизаторах на W30, стоковое чуть помутнело, по ощущениям ничего особо не изменилось только клиренс чуть выше стал из-за того что полный амортизатор залил и чуть упругая стала подвеска
нейлон и капролон это всё ПА6 разных марок
я про конкретные трубки, учитывая что они будут вдобавок без буртиков, как на родных подшипниках.
те латунные трубки называются фланцевые, как отсутствие фланца повлияет на работоспособность? (представьте визуально), кстати в какую сторону вы ставите тот фланец, в сторону головки винта?
Конкретно с комплектом от rcdamper фланца ставятся с внутренней стороны с-хаба, иначе либо кулак будет болтаться в с-хабе. Вариант заменить фланцы на пластиовые шайбы, разницы быть не должно.
так в итоге что брать или ничего не брать если не прыгаешь?
Подскажите видел на Vorza стоит защита от грязи на задних рычагах вроде как оригинал только от чего он подходит?
Де рейсинг это!
На Vorza нет “оригинальных” щитков от грязи, равно как и на мамочке H.B. В любом случае приколхозивать щитки - отверстий в рычагах под них нет. И вообще на эту тему не стоит так заморачиваться. Вырежте как советовали выше из того , что под руку подвернется. Это будет не хуже и бесплатно. А на бютжет заложенный в щитки лучше с десяток подшей купить , ведь их вырезать не получится из чего попало, но они железобетонно будут востребованы.
Что касается алюм хабов и кулаков - апгрейд необходимый, и пластиквтулки сохранят его отверстия от разбивания. На трубке можно сделать флянец слегка присунув в нее паяльник, а затем в разогретый кончик- строительную заклепку наоборот. Оставшийся зазор , при сборке ц хаб-кулак, при необходимости корректируем шаебочками.
вот еще, для наглядности yadi.sk/d/pnl6WWdpkDKt2
Де рейсинг это!
да.
Доброго дня, перед продажей авто решил сделать фотоотчет заодно и полное ТО, залез сейчас в движок и внезапно увидел вот такое на роторе с двух сторон, не пойму, толи грязь толи это такой способ балансировки, что скажете ?
такой способ балансировки
Пасяб а то уж думал отдирать этот нагар. Продолжу ТО )
Передний держатель рычагов давно пропал на амейне. чем заменить, нигде больше найти не могу. пока стоит стоковый, но чую надо менять.