Arrma Kraton
Не совсем понял такой звук, в итоге, в норме?
Машину можно использовать или нет?))))
Настрой зазар между спуром и пиньёном. Будет тише работать, но все равно будет слышно, что соприкасаются два металла
Спасибо большое!
Пойду изучать инструкцию, надеюсь там это описано)))
Проверил зазор, при прокручивании саков, пин проскальзывает((((
Регулировать точно нужно.
Не совсем понял такой звук, в итоге, в норме?
Машину можно использовать или нет?))))
Да вроде все нормально, металлический звук у всех. Но проверь зазор между шестернями, зацеп д.б. около 80%, в YouTube полно роликов как его настраивать. Ещё проверь хорошо ли закручен фиксирующий винт пиньена.
Сразу все на закрепляющую жидкость сади
Видимо не совсем нормально(
Когда спур проворачиваю руками пиньен проскальзывает и крутится через раз.
По этому и нужно смотреть прикручен ли пиньён к двигателю и настраивать зазор!!!
Хотя вроде показалось, что пиньен не крутиться. Он просто это очень быстро делает и глаз не улавливает движения, а если смотреть на вал двигателя то он крутиться.
Всем большое спасибо за оперативные ответы ������
Буду благодарен дальнейшим вашим комментариям!)))
Вроде все Ок. Но спур по-моему еще сильно бьет по пиньену…попробуй еще зазор поправить…
Ты имеешь ввиду ещё поближе сдвинуть их?
Да. Бумага не должна из зубий выходить, т.е. должна сидеть там без движения
Ты имеешь ввиду, что когда листок попал между пиньеном и спуром то его нельзя вытянуть от туда потянув за кончик?!
Ты имеешь ввиду ещё поближе сдвинуть их?
С завода должно быть все правильно настроено. Вначале внимательно прочитайте инструкцию, а потом уже крутите шестерни!
Не за кончик, а сбоку
Так сильно люфтить не должно
Теперь понял!
Спасибо.
Теперь понял!
Спасибо.
А ты пробовал на аккумуляторе ездить?
С завода должно быть все правильно настроено. Вначале внимательно прочитайте инструкцию, а потом уже крутите шестерни!
ARRMA 1/8th and Senton 6s | "How-To" - Adjust Pinion/spurgear mesh
На видео точно те такой люфт как у него на новом
На аккумулятор еще не пробовал.
Это ближе к вечеру.
С завода должно быть все правильно настроено. Вначале внимательно прочитайте инструкцию, а потом уже крутите шестерни!
ARRMA 1/8th and Senton 6s | "How-To" - Adjust Pinion/spurgear mesh
Спасибо за видео, у меня по-моему так же крутиться все.
…Так сильно люфтить не должно
Как раз, это и есть правильно выставленный зазор. Посмотрите страницу 47 инструкции.
PS. Ролик о настройке зазора сделал Томас Петерсон, инженер и тестировщик автомоделей Arrma. Благодаря его работе мы увидели обновлённые модели Arrma 1/8, в т.ч. OutCast, и похоже скоро появятся еще две новинки (посмотрите его канал на YouTube и страничку в fb). Так что, ему можно верить… 😎
Спасибо за ценную информацию!
У себя ещё не успел подвигать спур с пиньеном, ограничился проверкой зазора бумажной лентой… значит дальше и не полезу!)))))
Крякает она так из-за мотора четырехпоюсного. Нормально все, на саваже такой же звук был (tork 2200). Это все из-за того что якорь когда поворачивается слишком жестко перескакивает с магнита на магнит и проворачивается на 90 градусов. На 6ти и более полюсных моторах такого нет, там вращение плавнее.