Arrma Kraton
Видел, мне кажется дороговато)
Нахрен надо, с тем же условием кулер на стяжки прицепить можно.
Я вспомнить не могу , похожий крепёж на авто есть, там хомут достаточно универсальный и есть варианты диаметров, исполнение похожее.
Смотрите какая интересная система крепления вентиляторов
Да и сами вентиляторы похожи на вот зе фак (не реклама)US $27.99 | FATJAY XRSRACING RC 40-42mm heatsink with high speed cooling fan CNC machined alu alloy for RC 1/8 1/10 buggy truck cars motors
www.aliexpress.com/item/…/32967163186.html?aff_fci…
Такие крепления хороши чтобы ставить на мотор где нет места под радиатор, на дрифте в основном.
Может дека нужна кому, в разделе барахолки будет, от 2 версии. И бокс под акум с боксом под приемник.
Друзья, дайте совет
Стоит брать первый кратон б.у, как модель не для баша крутого? Растёт сын, трофийки ему малоинтересны, вот и думаю чтобы купить, чтоб не переплачивать в случае, если машина не будет интересна.
была у меня eMTA первая, хотя на форуме считается ломучей моделью, меня все в ней устраивало. С моим уровнем пользования, ничего не ломалось, и кратон первый, который, как я понял, имеет серьёзные проблемы с электроникой и сервой , может быть по уровню той же emta?
Просто читаю форум.,Тут каждый второй чуть ли не механик и электрик в одном лице, но я не такой и если нынешние модели такие ломучие или мудреные, может и не влезать вообще :}
Друзья, дайте совет
Стоит брать первый кратон б.у, как модель не для баша крутого? Растёт сын, трофийки ему малоинтересны, вот и думаю чтобы купить, чтоб не переплачивать в случае, если машина не будет интересна.
была у меня eMTA первая, хотя на форуме считается ломучей моделью, меня все в ней устраивало. С моим уровнем пользования, ничего не ломалось, и кратон первый, который, как я понял, имеет серьёзные проблемы с электроникой и сервой , может быть по уровню той же emta?
Просто читаю форум.,Тут каждый второй чуть ли не механик и электрик в одном лице, но я не такой и если нынешние модели такие ломучие или мудреные, может и не влезать вообще :}
Первый устаревший очень. Серву до сих пор ставят даже на 3 версию одну и туже. Регуль горит. Лучше 2 или 3 взять.
Ломается все и даже у текны есть свои болячки.
Жень, да ладно)
Не для агрессивной езды будет там все работать)
Да и регули на барахолке есть)
Юрий, вы тачку Андрея рассматриваете?
Жень, да ладно)
Не для агрессивной езды будет там все работать)
Да и регули на барахолке есть)Юрий, вы тачку Андрея рассматриваете?
Если я не ошибаюсь там запы не все взаимозаменяемые с 2 и 3 версиями. Бу регуль это кот в мешке. Ну и на новых кратона могут регули со временем глючить. Надо по запам смотреть.
Бу регуль это кот в мешке.
БУ тачка вообще кот в мешке) Ни кто никогда, доконца правды не скажет (за исключением)
Юрий, вы тачку Андрея рассматриваете?
Юрий, почему выбор пал на Аррму?
БУ тачка вообще кот в мешке) Ни кто никогда, доконца правды не скажет (за исключением)
Юрий, почему выбор пал на Аррму?
Согласен, я крота бу брал. Мне повезло, только подши поменял. Даже пиньон родной стоит.
Крот немного разобран, завтра деку от 3 версии ставить буду.
Согласен, я крота бу брал. Мне повезло, только подши поменял. Даже пиньон родной стоит.
Тоже БУ брал, понятное дело, на что внимание обращать, но и также понимаешь что тачка каталась и ждать от неё что-то супер, не вариант)
Я тут брал Kyosho , на запчасти, продавали как вариант на 3-4, но на ходу, по ценнику ясное дело - убитая) но мне нужны были запы, итог - даже дифы были набиты солидолом))
В контакте HR на крота продают и держатели осей GPM.
Нравится Futaba 4PV?)
Нравится Futaba 4PV?)
Да, в руке лежит отлично, качество чувствуется, отклик моментальный. Хорошая аппа.
В контакте HR на крота продают и держатели осей GPM.
Сколько хотят?
Гулять по парку можно и на бронтозавре. У меня крот 3, ничего не глючит, все работает. И серва работает нормально штатная, хотя два раза сервосейвер откручивался до деки, 1 минута все закручено и работает.
Тут ребята башат на 20-и метровую высоту, приземляются морковковкой и пишут что Арма ломучая, Серва кал и Рег тоже.
После такого баша, конечно, много чего надо менять.
У меня серва работает и рег мне нравиться после Траксас, на х-мах рег поменял на второй день, отсекал на 3.8 пипец.
Лично для себя решил б/у никогда не брать.
Сколько хотят?
Я уже взял держатели стабов и держатель центрального дифа. Продавец нормальный много чего брал у него, он талиона в тюне в дербан пустил. Много запчастей бу. Есть у него два корпуса дифа и кулаки HR, пока не выкладывал.
Только про заднюю распорку уточнить надо. Подойдёт или нет.
Гулять по парку можно и на бронтозавре. У меня крот 3, ничего не глючит, все работает. И серва работает нормально штатная, хотя два раза сервосейвер откручивался до деки, 1 минута все закручено и работает.
Тут ребята башат на 20-и метровую высоту, приземляются морковковкой и пишут что Арма ломучая, Серва кал и Рег тоже.
После такого баша, конечно, много чего надо менять.
У меня серва работает и рег мне нравиться после Траксас, на х-мах рег поменял на второй день, отсекал на 3.8 пипец.
Лично для себя решил б/у никогда не брать.
гайку сервосейвера вторую снизу прикрутил почти сразу, на Kyosho Inferno была такая проблема, так же делал.
По поводу БУ согласен, но был вопрос зайдёт или нет.
гайку сервосейвера вторую снизу прикрутил почти сразу, на Kyosho Inferno была такая проблема, так же делал.
По поводу БУ согласен, но был вопрос зайдёт или нет.
С сервой повезло значит, хотя знаю одного парня у которого чуть больше года ходит штатная серва, у остальных умерала очень быстро. Рег относительно неплохой но глюки могут проявится позже.
На х максах это давно известно что рег сразу под замену.
Юрий, вы тачку Андрея рассматриваете?
Да, все верно. Других предложений нет, разве что кратон за 45000 продают на авито :}