Помогите чайнику ВЫБРАТЬ электричку-монстра
за 15 дней ничего не приедет. Если конечно ты не маньяк и не заказал доставку за 255 грина. Реально недели 3-4.
Я маньяк, но не в этом смысле. 😛 Заказал авиа почтой. А вот про акумы неподумал как-то 😦 Вот, рою инет в поисках достойных… Кстати, а это SMC можно будет заряжать штатным Зилловским зарядником?
Дней 15 пока дойдет ждать точно, а потом недельки две тренироваться управлять буду. И батарейки мне крутые прикупить надо будет… Нескоро на рейсинг
На рейсинг нельзя, только посмотреть - Е-Зилла 10-того, а не 8-го масштаба.
…На рейсинг нельзя, только посмотреть - Е-Зилла 10-того, а не 8-го масштаба.
Ну, нет так нет. Значит можно устроить междусобойчик при желании. Вернее между-Е-зильчик 😃
Хотя странно, сам лично читал про то, что мол "где вы, Е-зилло-воды Московские? " А оказывается нас и не ждут нифига… А для 10-ток что, не устраивает никто заездов? Или этого масштаба мало просто на руках?
Ну, нет так нет. Значит можно устроить междусобойчик при желании. Вернее между-Е-зильчик 😃
Хотя странно, сам лично читал про то, что мол "где вы, Е-зилло-воды Московские? " А оказывается нас и не ждут нифига… А для 10-ток что, не устраивает никто заездов? Или этого масштаба мало просто на руках?
Ждут или не ждут это не мне решать - для этого есть организаторы.
Вообще поиск рулит, написанно и обсуждено было все многократно, еще стоит прочитать правила МР (размер модели там, всякие цифирьки, внешний вид - тип кузова).
Пока организаторы идут навстречу - пускают вне зачета Е-Маххы, у них (Е-Маххов) ОДНО несоответствие правилам - электротяга).
😃 А то народ с Нью-Брайтовскими игрушками приходить на МР начнет 😃
ПРИВЕТ
Бояться наверное 😃
У десятки вес поменьше вот и ускорение получше (это гдето было) 😊
видимо е зил мало пока сам целюсь на нее пока беспокоят детали
на счет зарядки присматривайся , пока дешевую лучше не бери (через пол года она даром не нужна будет никому) бери поуниверсальней с липо свинец (пока тачка придет а вот и заряднечик созреет)
может е зила на безклекторнике у тебя ездить будет и аккумы липо стоять через пару лет ух
кто знает 😋
а зарядка что в комплекте долго заряжать будет ноч заряжаеш 5 мин ездиш неспроведливо 😃
ПРИВЕТ
Бояться наверное 😃
У десятки вес поменьше вот и ускорение получше (это где то было) видимо е зил мало пока сам целюсь на нее пока беспокоят детали
а зарядка что в комплекте долго заряжать будет ноч заряжаеш 5 мин ездиш неспроведливо 😃
Да кто-ж Вам сказал что если меньше то легче -
заходим на Башню - смотрим вес - на Зиллу полный, на Махх без АКБ, вычитаем вес, идущих в комплекте АКБ (278гр пак х 2) и смотрим на результат, блин, это же так просто.
А по поводу запчастей в топике Е-Зилла, все обсудили.
Зарядник штатный гавнистый и работает только от прикуривателя. В комплекте будут 2000 аккумы. Нормальную зарядку там нет смысла покупать так как напряжение кривое, да и тут их навалом.
Зарядник штатный гавнистый и работает только от прикуривателя. В комплекте будут 2000 аккумы. Нормальную зарядку там нет смысла покупать так как напряжение кривое, да и тут их навалом.
Здесь можно сильно сэкономить - в ките нет ничего лишнего
www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=420_…
Нормальные зарядники питаются 12 вольтами, врядли в Америке, 12 вольт кривее чем у нас…
Тритон здесь стоит 176, а на башне 90, кажется пахнет экономией…
…Здесь можно сильно сэкономить - в ките нет ничего лишнего
www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=420_…
Нормальные зарядники питаются 12 вольтами, врядли в Америке, 12 вольт кривее чем у нас…
Тритон здесь стоит 176, а на башне 90, кажется пахнет экономией…
И где 12в. брать? Носить с собой маленький автомобиль с прикуривателем?
Зарядник штатный гавнистый и работает только от прикуривателя.
Че за бред? 😂 Типа каждый покупатель зиллы должен минимум иметь автомобиль с прикуривателем?
–
УРА! С башни пришло подтверждение об отправке! Интересно теперь, за сколько дойдет…
–
а по ночам далаю наброски нового корпуса (см картинку)
Че за бред? Типа каждый покупатель зиллы должен минимум иметь автомобиль с прикуривателем?
Нет, достаточно блока питания от компа (или специального).
И где 12в. брать? Носить с собой маленький автомобиль с прикуривателем?
Нет, лично Вам проще будет носить с собой маленькую электростанцию на 220 вольт.
Нет, достаточно блока питания от компа (или специального).
Ой, как неприкольно… а чем обусловлена такая задумка про внешние 12 вольт? Неужели встроить трансформатор трудно на 110-220? Или это такой простой, но вполне работающий дополнительный развод на деньги?
…Нет, лично Вам проще будет носить с собой маленькую электростанцию на 220 вольт.
Извините, но это не моя цитата, а уважаемого Kronid-а
Ой, как неприкольно… а чем обусловлена такая задумка про внешние 12 вольт? Неужели встроить трансформатор трудно на 110-220? Или это такой простой, но вполне работающий дополнительный развод на деньги?
За чужую цитату пардон.
Трансформатор нужен мощный (5-15А) и стабилизированный, потом блоки высоко и низковольтные дешевле развести подальше.
Правильные зарядники в которых есть и 12 и 220, стоят значительно дороже.
А в полевых условиях 220 вообще не нужно, а зарядник нужен маленький, прочный и мощный.
Сижу в поле часов пять и заряжаю батарейку… А в это время у меня в машине кончился бензин. Чес слово … при чём тут поле и 12 вольт стабилизированных. Они это делают чтобы имея один источник 220/12 подключать к нему несколько зарядок.
А 10-й масштаб участвует в заездах в Люберцах, так что получите - айда туда! Может, тогда и я 10-ку притащу… А покупка зарядника не хуже Kokam JJ Power обязательна!
Как получить дома заветные 12 вольт, потратив 500 рублей и полчаса времени - уже писано сто раз, нужен недорогой б/п для компьютера. В ATX разъеме замыкаем зеленый провод на любой черный (насовсем), на пятивольтовый любой выход вешаем автомобильную лампочку от габарита (на любой красный и черный провод), а с любого желтого и черного берем заветные +12 В и землю. Плюсовой на желтый, минусовой на черный (лучше на 2 желтых и 2 черных) - Ура! все работает! Главное покрепче закреплять и надежно изолировать. Заряжать аккумы током не выше емкости если не спешите - и будете кататься долго и счастливо!
И не тратьтесь на хоббийные преобразователи 220-12 В, все работает лучше и за меньшие деньги!
А 10-й масштаб участвует в заездах в Люберцах, так что получите - айда туда! Может, тогда и я 10-ку притащу… А покупка зарядника не хуже Kokam JJ Power обязательна!
10 оф-роад это, мне кажется, все-таки багги, а не монстры.
Нет, для силовых АКБ 7,2 х 2 нужен Тритон или что-то на 14 банок.
Сижу в поле часов пять и заряжаю батарейку… А в это время у меня в машине кончился бензин. Чес слово … при чём тут поле и 12 вольт стабилизированных. Они это делают чтобы имея один источник 220/12 подключать к нему несколько зарядок.
“Батарейка” в поле заряжается 20-30 минут, ну конечно если не кочится бензин, не стуканет движок, не упадет метеорит, прямо на машину, в которой кончается бензин.
А 10-й масштаб участвует в заездах в Люберцах, так что получите - айда туда! Может, тогда и я 10-ку притащу… А покупка зарядника не хуже Kokam JJ Power обязательна!
Спасибо за приглашение, но сначала водить надо научиться не позорно 😊 Если кто работает в бизнес-центре на Октябрьском поле (первый волоколамский) - приглашаю покатать вместе, в обеденный перерыв в ближайшем парке. Там два прекрасных футбольных поля земляных. Для тренировок по моему самое оно 😃
Как получить дома заветные 12 вольт, потратив 500 рублей и полчаса времени - уже писано сто раз, нужен недорогой б/п для компьютера. В ATX разъеме замыкаем зеленый провод на любой черный (насовсем), на пятивольтовый любой выход вешаем автомобильную лампочку от габарита (на любой красный и черный провод), а с любого желтого и черного берем заветные +12 В и землю. Плюсовой на желтый, минусовой на черный (лучше на 2 желтых и 2 черных) - Ура! все работает! Главное покрепче закреплять и надежно изолировать. Заряжать аккумы током не выше емкости если не спешите - и будете кататься долго и счастливо!
И не тратьтесь на хоббийные преобразователи 220-12 В, все работает лучше и за меньшие деньги!
Спасибо за подробную инструкцию! Но меня немного смущает размер блока и его неприглядный вид. Наверное сделаю такой для заряда на работе. А вот домой планировал прикупить на горбушке какой-нить блок питания приличный. Не подскажете, какие ТТХ требовать с продавцов?
Про зарядник ещё вопрос: я так вижу, что все берут Тритона. А в чем его сильные стороны, и есть-ли альтернативные варианты, чуть подешевле? (хотя денег на тритон уже отложил 😃 )
ТТХ 12вольт ,10 ампер.
Только стоить он будет как Тритон,или весить как кирпич,или два.
Вариант АТХ самый оптимальный,вид улучшается обклеиванием плёнками ,граффити и т.п. 😃
Не подскажете, какие ТТХ требовать с продавцов?
Про зарядник ещё вопрос: я так вижу, что все берут Тритона. А в чем его сильные стороны, и есть-ли альтернативные варианты, чуть подешевле? (хотя денег на тритон уже отложил 😃 )
Можно купить лабораторный блок питания 1-24В, 10А, стоит примерно $100.
У меня УИП Б5-70 (правда я его не покупал).
Тритон самое дешевое решение (все остальное или дороже, или не подходит для заряда 2х паков последовательно (14.4В), или нет лития).
ТТХ 12вольт ,10 ампер.
Только стоить он будет как Тритон,или весить как кирпич,или два.
Вариант АТХ самый оптимальный,вид улучшается обклеиванием плёнками ,граффити и т.п. 😃
Взял у админов блок питания, буду курочить. (а зря я гнал на его внешний вид… вполне прилично смотрится 😁 )
Лампочка на 5 вольтах я так понимаю, просто для индикации включенного питания?
2 GROZZY
Спасибо. Возьму Тритон.
–
Про аккумулятры вопрос: подскажите, 4300 это максимальная емкость для размера “С”? Или бывает болше?
На башне нашел вот такие:
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMCZ1&P…
Можно их в Москве где-то купить?
Лампочка на 5 вольтах нужна, чтобы нагрузить пятивольтовую цепь - тогда начнет работать стабилизация. Стабилизация влияет на все выходы (и на 12 В тоже), но отслеживает только 5 В - если цепь 5 В разомкнута, то на всех выходах может быть непойми что (например 10 вместо 12, зарядник начнет ругаться). Лампочку вешать лучше автомобильную, она будет светить в треть накала и никогда не перегорит.