Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Всем доброго времени суток! Произошел тут у меня первый краш)))) увлекся, на газоне, и влетел в забор (без корки) итог, вырвало рычаг, диск пополам, 4300kv 3s))) слава богу сервосейвер алюминиевый стоял, и серва жива! Под рукой оказался комплект рычагов из алюминия (давно валялся) пришлось поставить! Вот для тех кто захочет заказать их, не советую!!! Смотрится конечно очень красиво, но люфты с ними ужасные! Потому что отверстия с одной стороны рассчитаны на болты оси с внешней резьбой, а таковых в комплекте нет… и их только точить… пока поставил так… Пока рпм едут)
Нашел причину постоянного увода вправо, штатные амморты разной длины. У одного амморта развалился шарнир крепления к рычагу. На что поменять аммо из бюджетных вариантов?
Однажды купил на бангуде диски - установил, капнул фиксатор резьбы, затянул. Через 3 часа смотрю - тачка криво стоит. Фиксатор размягчил пластик диска у ступицы, диски повело. Я к тому что аккуратно с фиксатором резьбы - они разные.
Фиксатор метал_пластик должен быть зелёный!!!
должен быть зелёный!
Он может быть любого цвета) так как это краситель добавляется производителем. Обычно цветом отображают степень фиксации. Многие тут используют синий (и я), как средней степени фиксации - причем у каждого производителя свои показатели в Ньютон метрах на цвет, и чей-то красный соответствует синему другого. Заводской на ремо - белый, например, был!
Угу. Только в иностранном ролике где-то углядел, чтоименно зеленый надо использовать для пластика. Думаю не только краситель там влияет…
скорее всего там про какого то конкретного производителя было. это как с антифризом: там цвет тоже не имеет никакого значения, хотя многие уверены, что имеет)
штатные амморты разной длины
возможно просто оконечник не закручен до конца?
возможно просто оконечник не закручен до конца?
Нет , там сами штоки разной длины.
Нашел причину постоянного увода вправо
Кстати, заметил такую особенность - вперед машина едет прямо, а вот задним ходом она постоянно уходит с прямой. Довольно сильно. Это вариант нормы?
Добрый день! Ребят, скиньте пожалуйста ссылки, кто на Aliexpres, заказывал рычаги на трагги. Не ради рекламы…
И ещё подскажите, одинаковые ли передние и задние рычаги?
Кстати, заметил такую особенность - вперед машина едет прямо, а вот задним ходом она постоянно уходит с прямой. Довольно сильно. Это вариант нормы?
Очевидно, да. Я вот чего еще недавно обнаружил - серва периодически и в центре, и в крайних положениях начинает “повиливать” - довольно ритмично качается на долю градуса влево-вправо. Если,например, повернуть до упора вправо - покачивается. Чуть-чуть отвернуть и снова до упора - покачивание пропадает. С центром так же. Честно говоря, грешу на передатчик. Но серву так или иначе сижу выбираю другую, пошустрее)
Добрый день! Ребят, скиньте пожалуйста ссылки, кто на Aliexpres, заказывал рычаги на трагги. Не ради рекламы…
И ещё подскажите, одинаковые ли передние и задние рычаги?
Рычаги одинаковые. С али заказывать есть ли смысл? Обычно, ставят либо RPM сразу, либо родные заклеивают. Да и в наших магазинах они копеечные. На али же искать “slash 4x4 arm”. Правда, там всё больше алюминий…
Рычаги одинаковые. С али заказывать есть ли смысл? Обычно, ставят либо RPM сразу, либо родные заклеивают. Да и в наших магазинах они копеечные. На али же искать “slash 4x4 arm”. Правда, там всё больше алюминий…[/QUOTE]
Свои я заклеил, где то выше фото выкладывал. Просто хочу заказать бюджетный вариант, чтобы лежали на всякий случай…
Кто пользует амортизаторы от РХ повышенной прочности rc-today.ru/…/zapasnaya-chast-remo-hobby-amortizat…, есть ли разница по сравнению со стандартными?
Просто хочу заказать бюджетный вариант, чтобы лежали на всякий случай…
Аналогично поступил. Но, наткнулся на хорош цену, фактически по цене стоковых едет вся подвеска от РПМ.
Ет :- кулаки, Ц хабы, 4 рычага и задние кулаки. Так, что возможно есть смысл заказать один раз.
комплект рычагов из алюминия
А чьи они? вроде должны идти шайбы проставочные и оси с гайками. Последние видел отдельно продаются…
есть ли разница по сравнению со стандартными?
Стоят такие в стоке на топ комплектации от ремо. (там где красный пластик, люминь бабочка задняя и цвд привода)
Хз чем они лучше пластиковых. Но покупать я их не советую. У меня текут. Заправить правильно - геморойно. Работа у них… Ну работают.
Штоки гнет на ура. Сам недавно менял на Траксис(штоки). Т.к. запчастей к Ремо нет. Они целиком аморты свои продают.
Так, что над копить и брать чет нормальное уже.
Всем доброго времени суток! Я новичок в RC авто.
Заказал REMO HOBBY 9EMO коллектор. Порадовала цена, 8878р в Российском магазине.
Первостепенной задачей вижу для себя бюджетную замену на БК. Подумываю о Racerstar 3660 80A (не реклама).
Достойная ли связка для данного аппарата? Или есть что-то поинтереснее в бюджете до 4к?
Остались 3s аккумы от квадров по 3200, планирую катать на них. Что-то требуется допилить для перехода на БК?
Что-то требуется допилить для перехода на БК?
я бы прошелся по стандартному списку запчастей в инструкции и везде, где у пластика есть металлический тюнинг - поставил бы его. Например, “вилки привода” из пластика (P2027, P2028, P2037) - ну куда это годится вообще! Заменить их на такие же номера, но с индексом “М” - М2027, М2028, М2037. Ну и по всей машине так пройтись, кроме некоторых моментов.
Момент раз - родные металлические привода лучше не ставить, ибо металл пластилиновый. Не так давно это обсуждалось. Рекомендую вообще всю тему пролистать - много всего интересного есть.
Момент два - амортизаторы. Родные металлические явно будут лучше пластиковых, но у товарищей есть мнение, что лучше сразу добавить денег и взять что-нибудь поприличнее. Я сам хз, пока езжу на родныз металлических - пока хватает. Возможно, пластиковые тоже не прям сразу стоит менять, а сперва “прикататься” к модельке.
Остались 3s аккумы от квадров по 3200, планирую катать на них.
Важна их токоотдача. Ищем на аккуме цифры вроде 25С, умножаем на номинал емкости, получаем максимальный допустимый ток. наример, 25*3,2А=80А. Регулятор по ссылке у нас рассчитан как раз на 80 Ампер максимум, т.е. токоотдача у нас впритык - это плохо, т.к. цифры часто рисуют выше, чем в действительности; должен быть всегда запас по току, иначе аккумулятор быстро кончится(насовсем). Можно почитать про LiPo аккумуляторы на том же rc-auto.ru, чтоб тут сильно не флудить.
Аналогично поступил. Но, наткнулся на хорош цену, фактически по цене стоковых едет вся подвеска от РПМ.
Ет :- кулаки, Ц хабы, 4 рычага и задние кулаки. Так, что возможно есть смысл заказать один раз.А чьи они? вроде должны идти шайбы проставочные и оси с гайками. Последние видел отдельно продаются…
Стоят такие в стоке на топ комплектации от ремо. (там где красный пластик, люминь бабочка задняя и цвд привода)
Хз чем они лучше пластиковых. Но покупать я их не советую. У меня текут. Заправить правильно - геморойно. Работа у них… Ну работают.
Штоки гнет на ура. Сам недавно менял на Траксис(штоки). Т.к. запчастей к Ремо нет. Они целиком аморты свои продают.
Так, что над копить и брать чет нормальное уже.
Меня и пластиковые аморты устраивают, но штоки у передних разной длины. Есть вероятность что штоки от traxxas подойдут и мне? И можно указать на какие конкретно хорошие амортизаторы смотреть?
Кто пользует амортизаторы от РХ повышенной прочности rc-today.ru/…/zapasnaya-chast-remo-hobby-amortizat…, есть ли разница по сравнению со стандартными?
Стоят такие в стоке на топ комплектации от ремо. (там где красный пластик, люминь бабочка задняя и цвд привода)
Хз чем они лучше пластиковых. Но покупать я их не советую. У меня текут. Заправить правильно - геморойно. Работа у них… Ну работают.
Штоки гнет на ура. Сам недавно менял на Траксис(штоки). Т.к. запчастей к Ремо нет. Они целиком аморты свои продают.
Так, что над копить и брать чет нормальное уже.
У меня тоже с завода такие.
Задние после прыжков - текут.
После хороших прыжков даже крышки с резьбы сорвало (перекосило).
Сейчас перебрал их, крышки держаться, но текут.
Опять порвал передний дифф. Жду запчасти G4413.
Если первый раз у ведомой шестерни часть зубьев вырвало, то теперь вал приводной шестерни, что к чашке идет, лопнул.
Опять порвал передний дифф. Жду запчасти G4413.
Если первый раз у ведомой шестерни часть зубьев вырвало, то теперь вал приводной шестерни, что к чашке идет, лопнул.
Точно такая проблема, правда передний дифф порвал впервые. Купил в тудее новый в сборе, перекинул внутренности в корпус Traxxas, теперь мучаюсь с другой бедой - не могу собрать ровно 😦 Хоть на глаз перекоса не видно, но главную пару диффа подклинивает именно в положении, когда рядом с коничкой оказываются винты крышки диффа… Не могу понять, где лыжи не едут, или все-таки это я…
Опять отмечусь в теме, добил я дифф задний на своей HG Knight 101. Хотел подбирать, апгрейдить на ремовские запчасти, но в итоге плюнул и заказал целиком шорт, авось попутно буду примерять-ремонтировать… Так вот, как для него моторчик 3650 на 3500кв будет? Не маловат на 2s-3s погонять, рекордных скоростей не жду.
Опять отмечусь в теме, добил я дифф задний на своей HG Knight 101. Хотел подбирать, апгрейдить на ремовские запчасти, но в итоге плюнул и заказал целиком шорт, авось попутно буду примерять-ремонтировать… Так вот, как для него моторчик 3650 на 3500кв будет? Не маловат на 2s-3s погонять, рекордных скоростей не жду.
3500 на 3s будет рвать прям! На 13 Пине сто процентов!