Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
привода Tekno, дифы Traxxas (лучше усиленные от e-revo), слиппер Traxxas
4 - желательный (обязательный) тюнинг.
Я думаю, что когда вы глянете цены на это все, желание это приобрести сильно поубавится. Как по мне слипер и родной на 1025 отлично справляется со своей ролью, как и дифы, 2 месяца на 3S и они пока в полном порядке, а вот привода да, нужны, но есть куда проще варианты нежели Текно, читайте тему, там это все есть. Текно только если бюджет не особо ограничен, платить 10к за комплект перед/зад - ну такое.
Оно, верно? 2 - запы, 4 - желательный (обязательный) тюнинг.
Верно. Я б еще рычаги РПМ в обязательный тюнинг добавил. Сток я сломал в первые 5 минут😆
Я думаю, что когда вы глянете цены на это все, желание это приобрести сильно поубавится. Как по мне слипер и родной на 1025 отлично справляется со своей ролью, как и дифы, 2 месяца на 3S и они пока в полном порядке, а вот привода да, нужны, но есть куда проще варианты нежели Текно, читайте тему, там это все есть. Текно только если бюджет не особо ограничен, платить 10к за комплект перед/зад - ну такое.
Ну че ты чешишь? Привода текно перед+зад стоят 89$ и можно приминить купон -10%. Получается 80$ * 70руб =5600 (amain)
Весь rpm рычаги,бабочки, бампер перед/зад и вили бар стоят в 1,5 дешевле на rcmart чем на amain. Так же с rcmart можно купить шестерни и корпуса дифа и еще кучу мелочовки traxxas
Я думаю, что когда вы глянете цены на это все, желание это приобрести сильно поубавится.
Да уж ценники на это дело сейчас просто пипец. Но я как-то все потихоньку проапгрейдил, в течении года.
Как по мне слипер и родной на 1025 отлично справляется со своей ролью
родной слиппер говно редкое. он что есть, что его нет. после того как он намокнет, он блокируется до разборки. даже снятые пластины можно разъединить только отверткой. А это тянет за собой убитые дифы, с их то металлом, аки сахар рафинад. Слиппер надо менять, первым делом из того, что не поломалось.
как и дифы, 2 месяца на 3S и они пока в полном порядке
Если башить, то зубья съедает только в путь.
Какие привода альтернатива? пластилин с али?
Либо стальные стоковые еще как-то живут. Либо текно.
Другие дороже или сильно хуже.
В 90$ можно уложиться с доставкой.
Ну че ты чешишь?
Пардон, я про вот эти подумал
rc-today.ru/…/privodi-kardani-perednih-koles-dlya-…
Если башить, то зубья съедает только в путь.
Башить на шорт-корсе? Это кто такое придумал?
P.S. все равно именно моя жаба не позволит мне такие деньги выложить за привода))
Я обошелся ценой в 1800 за весь комплект, да, тот самый “пластелин с али”, отличные привода, уже потестировал без особой жалости, не погнуло, в отличии от стоковых.
P.P.S. у каждого свои понятия стоимости и качества, как и платежеспособность в общем.
Да уж ценники на это дело сейчас просто пипец. Но я как-то все потихоньку проапгрейдил, в течении
В 90$ можно уложиться с доставкой.
82,50$ с доставкой
82,50$ с доставкой
Да блин не дёшево это для тех, кто не слеша покупает, а ремку, для экономии. Я думаю тем кто такие вещи будет в тюн брать - изначально проще слеша купить. ИМХО конечно. Пол стоимости модели что б только привода купить, это ппц.
Но для инфы для человека пусть конечно будет.
Башить на шорт-корсе? Это кто такое придумал?
Ну изначально он вообще покупался как трагги. Колеса все же я купил пожирнее, чем на шорт - Trencher 2.8" All Terrain. диаметром - 124 и шириной 65.
Смотря что подразумевать под башингом. Если 4-5 метровые полеты, то у меня их нет. А с бугорка вылететь на метр-два в длину - так это обязательно 😉
На соревы посмотри. Пока так научишься владеть машиной в полете, искувыркашь ее стопицот раз.
Да блин не дёшево это для тех, кто не слеша покупает, а ремку, для экономии. Я думаю тем кто такие вещи будет в тюн брать - изначально проще слеша купить. ИМХО конечно. Пол стоимости модели что б только привода купить, это ппц.
Но для инфы для человека пусть конечно будет.
Я и серву воткнул за 140$. Правда я собрал шась с ноля, все что есть в тюне то тюн, остальное типа булок и ванны от траксас. Бюджет за 1к $
К приводам текно вложил еще 46$ чтобы купить текно хексы на 17
До кучи про текно не забываем центральный вал ставить это еще баксов 26-28$
Далее уходим от текстолита и ставим ЦД. Это еще баксов 70$: корпус алюм 29$, шестерни 20$, спур robinson 19$ и сток корпус для резинок 5$.
Пиньон robinson +$
Диф перед/зад считай сам, это корпус 5$ + шестерни 15$+ГП 15$ и умножить на 2.
Замена амортов перед/зад ++$
Rpm рычаги, бампер перед/зад, бабочка перед/зад, вилибар ++$
Крепление корки пролайн+$
Радиобокс +$
Замена двигана+регуля+радиатор на двиг+++++++$$$$
Моторама алюм +30$
Колеса proline ++$$$
Аппа пожеланию++
И в запас рычаги и ступицы в запас, и гору подшей с масло +$
А так же лучше в запасе иметь перед/зад булки и корпуса диф с шестернями+$
К приводам текно вложил еще 46$ чтобы купить текно хексы на 17
До кучи про текно не забываем центральный вал ставить это еще баксов 26-28
Ценник на 17е хексы - это конечно жесть. Какие колеса стоят?
Про кардан: в чем преимущества от текно?
Смотрел я на него давненько, да отговорили на форуме. Мол лишний дисбаланс будет.
Родной кардан уже готовится к смерти. трещины поползли.
Ценник на 17е хексы - это конечно жесть. Какие колеса стоят?
Про кардан: в чем преимущества от текно?
Смотрел я на него давненько, да отговорили на форуме. Мол лишний дисбаланс будет.
Родной кардан уже готовится к смерти. трещины поползли.
Кардан текно великолепен, цельноалюминивый, само сабой из твердого сплава, дисбаланс откуда? Карданные чашки на выходных шестернях, они на подшах балансируются.
Proline
rcmart.com Отсюда можно traxxas тянуть и здесь RPM стоит дешевле на 50%, чем на amain. Доставка, чем больше берешь тем дешевле.
Защита сервосейвера Тбон
rcmart.com/62124-servo-guard-black-nylon-traxxas-p…Вот корпус диффа
rcmart.com/traxxas-3978-carrier-differential-heavy…а вот шестерни
rcmart.com/traxxas-6882x-gear-differential-output-…Дифференциальная пара перед
rcmart.com/traxxas-5379x-differential-ring-gear-pi…Дифференциальная пара зад
rcmart.com/traxxas-6879-differential-ring-gear-pin…Рычаги RPM
rcmart.com/80709-front-rear-aarms-traxxas-slash-p-…Обе бабочки RPM
rcmart.com/traxxas-slash-stampede-front-shock-towe…
rcmart.com/traxxas-slash-stampede-rear-shock-tower…Боковые отбойники
rcmart.com/nerf-bars-blue-traxxas-slash-80625-p-31…Ну и там дофиче много сего. Отправка с китая по треку. Все как у людей. Доставка 3-4 недели.
www.rcmart.com/traxxas-slash-c-595_739_1437.html
Вот для тех кто ищет где купить траксас, и звщиту сервосейвера
дисбаланс будет
Будет, еще какой. Центрдиф разбивает, пока временно перешел на слипер…
А кардан у тебя ремовский? Мой ремовский очень быстро умер даже на стоковом моторе.
Slash 4x4 4S 2400kv wheel ProLine MX-28, Robinson racing 13/53
Это мой
Кардан текно великолепен, цельноалюминивый, само сабой из твердого сплава, дисбаланс откуда? Карданные чашки на выходных шестернях, они на подшах балансируются.
На ванне Remo и установленном центрдиффе он будет так же болтаться как родной ремовский кардан?
Будет, еще какой. Центрдиф разбивает, пока временно перешел на слипер…
А кардан у тебя ремовский? Мой ремовский очень быстро умер даже на стоковом моторе.
У меня все живет))
На ванне Remo и установленном центрдиффе он будет так же болтаться как родной ремовский кардан?
У ремо ванна длинее и кардан длинее, и вал слипера, в инете и на форуме есть сравнения.
Я поставил ЦД и кардан текно и ванну траксас одновременно. Чтобы не маятся
Будет, еще какой. Центрдиф разбивает, пока временно перешел на слипер…
А кардан у тебя ремовский? Мой ремовский очень быстро умер даже на стоковом моторе.
хм… и где же правда? Надо видимо заморский форум курить.
Да, еще стоковый стоит.
Ну вообще, исходя из конструкции, ИМХО дисбаланс действительно может быть. все же родная траксовская конструкция на вилке менее подвижна должна быть.
На ванне Remo и установленном центрдиффе он будет так же болтаться как родной ремовский кардан?
А куда ж он денется, конечно будет. эти 3мм так и останутся.
хм… и где же правда? Надо видимо заморский форум курить.
Да, еще стоковый стоит.Ну вообще, исходя из конструкции, ИМХО дисбаланс действительно может быть. все же родная траксовская конструкция на вилке менее подвижна должна быть.
А куда ж он денется, конечно будет. эти 3мм так и останутся.
Дисбаланс не больше чем привода в чашках, тоже самое. Кардан текно очень легкий, из логики на вилках кардан менее дисбаласен. Но как показывает практика, при газе его тоже пидорит из стороны в сторону. Визуально оба одинаково, сам шахту канал не задевают естественно
Я вот читаю то что выше чутка тут написал ixseed и думаю… а где тут remo hobby то? 😁
Собрана модель из частей и тюнинга к слешу за чертову тучу долларов, там хоть что-то от ремо есть? 😁
Дисбаланс не больше чем привода в чашках, тоже самое.
Вот именно это и беспокоит! На чашках приводов люфт около 0,7-1мм. На вилках кардана визуально люфта нет.
Я вот читаю то что выше чутка тут написали и думаю… а где тут remo hobby то?
Уже почти нет тут ремо. У меня от РХ остался кардан, силовая, ванна, серва.
У меня от РХ остался кардан, силовая, ванна, серва.
Это вполне еще можно отнести к теме по РХ, я про товарища ixseed в общем-то писал 😁
С его моделью, прямой путь в ветку форума по слешу)))
P.S. Чисто мое мнение, в ветке РХ люди смотрят как бюджетно улучшить или настроить свою бюджетную РХ, или посмотреть инфу по болячкам РХ и предугадать с запами, а не купить деталей на сумму еще пяти РХ и собрать из них Траксас.
Я вот читаю то что выше чутка тут написал ixseed и думаю… а где тут remo hobby то? 😁
Собрана модель из частей и тюнинга к слешу за чертову тучу долларов, там хоть что-то от ремо есть? 😁
Логика знаешь в чем? Когда то я купил траггу, это была весна 2017, и как меня все стоковое дастоло.
Я дажа корку делал на траггу из арамида и карбона, потратив на нее кучу времени и денег, но итог просто зашибательский, от корки отказался , так как отказался от сполера, но и потом пошло и понеслось. Если бы ты лентяй не ленился и покурил все ветку, то в ней я и начанал мучаться с траггой