Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Снял заднюю булку с короба. Смазка в порядке. Видать притирка-обкатка так сказалось на смазке. Шестерня в отличном состоянии
Liqui Molly LM-50,
Mobil XHP-222,
Shell Gadus S2 V220 AC2
и масса других хороших примеров, зачем ставить эксперименты над самим собой?Цена вопроса не так велика, чтоб экономить на спичках 😉
Поменяю. Надо купить чтоб дома было одну из этих смазок. Спасибо
Снял заднюю булку с короба. Смазка в порядке. Видать притирка-обкатка так сказалось на смазке. Шестерня в отличном состоянии
Поменяю. Надо купить чтоб дома было одну из этих смазок. Спасибо
Откуда там столько солидола?
А сколько его надо ?
У меня вообще сухо там. Иначе все с пылью смешивается и абразив получается 😵
У меня снег до середины июня 😉
Как вскрыть подшипник слиппера. Неполучается иголкой. Кто как вскрывает подшипники ?
Или сразу менять на подшипники с пластиковыми вставышами ?
Лежат в запасе дома. С али заказывал набор для слеша
У меня снег до середины июня 😉
Как вскрыть подшипник слиппера. Неполучается иголкой. Кто как вскрывает подшипники ?
Или сразу менять на подшипники с пластиковыми вставышами ?
Лежат в запасе дома. С али заказывал набор для слеша
На слипере вроде разборный подш стоит. Колечки концелярским ножом вытаскивал…а вот на дифах были неразборные. Но получилось перезаправить обычным шприцом. Сначало в бензе прополоскал, а потом в шприц положил со смазкой. Закрыл пальцем отверстие иголки и вытянул шток… Смазка просачилась через пошипник…
А сколько его надо ?
Не много, только на зубцах, вот примерно как у меня на максе
А сколько его надо ?
Смазать шестерни так, чтоб зубчики были скрыты смазкой. Ну условно представьте, что шестерни вы «шпаклюете» смазкой. Вот это норм
«Забивать» наглухо имеет смысл в специфичных условиях, например - Вера в герметизацию мостов, или ещё чего. Например, коробки в трофи многие забивают полностью… реально, с тз смазывания - смысла нет - все равно раскидает все вокруг 😃
Все подозрительные подши - менять 😃
Пока хорошо крутятся подшипники. Но смотря как головки болтов начали ржаветь решил и подшипники смазать. Гоняем по снегу. И моем с душа
Подскажите в комплекте с текно приводами идут шайбочки…они куда вставляются?
они куда вставляются?
Черные в хабы. Там же инструкция есть.
Одел термо-усадку везде где могут выкрутиться штивты. На фото дифа видно жёлтое. После 7 покатушек все прочлабли по резьбе. Так же и на фиксаторе хекса
Господа, а никто прицепом не заморачивался для наших машинок? Есть опыт, фото?
Скоро лето, надо покупать РУ лодку. А на чем её тащить к озеру, как не на 9emu)))
Мне кажется, что “прицепы” и “тащить” - это больше для трофи актуально )
Мне кажется, что “прицепы” и “тащить” - это больше для трофи актуально )
Да ладно, шорт тоже может ехать медленно 😃
Я вон на 9emu (переделанном в монстра) нормально тащил домой раненную машинку жены) А уж прицеп то почему-бы не тащить. В итоге один на пляже гоняет на тачке, второй/вторая лодкой рулит)
Как вскрыть подшипник слиппера. Неполучается иголкой. Кто как вскрывает подшипники ?
Либо иголкой вскрывал, либо ножом концелярским, точно не помню, там фиксирующее кольцо тонюсенькое, сложно подцепить.
Фиговина которая передаёт крутящий момент на кардан из мягкого металла. Видно что начала зализываться похоже.
Этот хвостовик такой и есть, с округлыми шлицами.
Снял заднюю булку с короба. Смазка в порядке. Видать притирка-обкатка так сказалось на смазке. Шестерня в отличном состоянии
Поменяю. Надо купить чтоб дома было одну из этих смазок. Спасибо
на… зачем столько?
я совсем не смазываю. Из пользы - только сбор грязи и песка от этой смазки, если внешний корпус дифа не герметичен.
Как вскрыть подшипник слиппера. Неполучается иголкой. Кто как вскрывает подшипники ?
Смотря какой там подшипник. Бывают пыльники со стопорным кольцом, а бывают не разборные.
В первом случае надо снять кольцо по внешнему периметру.
Во втором с внутренней стороны канц. ножом поддеть пыльник и аккуратно снять. В любом случае он будет гнутым и его надо будет поправить. Но лучший вариант поставить другие.
А зачем его разбирать? недавно же катаешь?
на… зачем столько?
я совсем не смазываю. Из пользы - только сбор грязи и песка от этой смазки, если внешний корпус дифа не герметичен.Смотря какой там подшипник. Бывают пыльники со стопорным кольцом, а бывают не разборные.
В первом случае надо снять кольцо по внешнему периметру.
Во втором с внутренней стороны канц. ножом поддеть пыльник и аккуратно снять. В любом случае он будет гнутым и его надо будет поправить. Но лучший вариант поставить другие.А зачем его разбирать? недавно же катаешь?
Серега, у тебя видимо зубы ГП еще не хру хрум))) надо смазывать совсем немного
Катаю недавно. 8 покатушек по 2 аккума. Но подшипники начали скрипеть. Вот и решил смазать. Подшипник слиппера многие говорили что клинит. Поэтому просто отревизировал для себя.
Воспользовался советом вакумной заправки. Помогло. Стали хорошо крутиться и перестали скрипеть.
Привода от чашки дифа к ступице железные не телескопические начали закусывать в месте излома-ржавчина появилась. В чашке приводного вала где фиксируется штифт слегка протёр смазкой. Стало легко крутиться без закусывания.
Если где то будет собираться грязь либо пыль то замечу сразу. Периодически провожу осмотры дино и максика.
Я все сочленения проливаю белой ликвимолли. В песке может быть злом, а вот в снегу самое оно! И да, у меня временами без смазки раздражающе скрипела подвеска. Брызгал, везде где можно 😃 становилось лучше
Кстати, все забывал спросить… а кто нибудь на слиппер и в мотор ставил керамику? По идее, она не любит ударные нагрузки, зато крутится хорошо ?