Встречайте новая Arrma Nero 6S BLX 1/8
Добрый день! По цене и доставке Ebay выдает в Россию 40-42т.р. за зеленую. Или надо обязательно на Баше брать? …
Зеленую можно и из Европы взять за 555 евро (40 т.р.) с доставкой. Будет быстрее и дешевле, чем брать с Башни и заморачиваться с посредником.
… А согласно ТТХ БигРок почему то короче на 5см. Не совсем понятное улучшение?
Короче всего лишь на 5мм (555mm против 560mm) из-за формы бампера, что непринципиально! 😎
Добрый день! По цене и доставке Ebay выдает в Россию 40-42т.р. за зеленую. Или надо обязательно на Баше брать?
я брал через Ebay
интересно, что за яд они в nero применили и в каком месте нельзя трогать? на страничке описания башни “WARNING: This product contains a chemical known to the State of California to cause cancer and birth defects (or other reproductive harm). Exposure through skin contact and ingestion may occur.”
с доставкой 780 евриков
Это та которая с черной коркой? И в чем разница у них с синей кроме цены. А то обзор на английском, а я в нем ни бумбум.
Пришлите ссылку на английский обзор, о котором речь. Я немного бумбум.
Это та которая с черной коркой? И в чем разница у них с синей кроме цены. А то обзор на английском, а я в нем ни бумбум.
Детали потолще некоторые. В общем усилили. С рамой хз, по-моему ток цвет поменяли.
вот что пишут что про изменения
BIG ROCK features new and specific scale heavy-duty double cab truck body, heavy-duty universal joints, chrome-plated front and rear bumpers, chrome-plated wheels, newly designed tires, front and rear skid plates, body mounts, bumper mounts, heavy-duty shock rod ends and shock shafts, middle roll hoop, shock mounts and radio tray.
перевод с помощью ‘‘google translate’’
BIG ROCK предлагается новый и специфический масштаб сверхпрочный двойной кабиной грузовика тело, сверхмощные универсальные шарниры, хромированные передние и задние бамперы, хромированные диски, недавно разработанные шины, передние и задние защитные пластины, крепления кузова, бампера крепления, сверхпрочный шок тяг и амортизаторы валы, средний рулон обруча, амортизаторы и радио лоток.
мне единственное не понятно что такое middle roll hoop
… мне единственное не понятно что такое middle roll hoop
вот эта штука у NERO www.arrma-rc.com/part/AR320246
а вот у BIG ROCK www.arrma-rc.com/part/AR320355
вот что пишут что про изменения
перегруппировал и обобщил:
корка, слайдеры, крепление корки и бамперов, концы, штоки и крепления аммортов, горб пластика посередине (middle roll hoop), карданы, радиобокс(!) - ок, прочней, но это ни о чем - никто не жаловался
хромированные бамперы и колеса аж с шинами нового дизайна)) - губки подкрасили?
поменял серву и переставил её в другое место.
может кому пригодится,регулятор скорости можно программировать с помощью вот таких программаторов,правда там только 4е из 5и параметров можно изменить,3й не меняется.
Во как… Они считают нас бедняками)))
А перед тем как оплатить, окончательная сумма показывается, что бы быть в курсе вычли vat и посчитали доставку?
Бедняки тут не причём, тут всё цивилизовано, Лингингер - одна из самых адекватных и надёжных контор, торгующих модельным хабаром. Вон, в шапке форума его баннер постоянно присутствует.
VAT - это налог на добавочную стоимость, он уплачивается за товар на территории ЕЭС и Великобритании.
При чекауте на Линдингере цена показывается без VAT, если страна доставки не в Европе, плюс показывает цену доставки до выбранной страны.
Подожди! Идут ж две модификации, одна с блоками, другая без. А биг рок такая же неро с блоками и абсолютно ругой коркой. Как по мне, так модификации всего две, а кабину(корку) можно на свой вкус одеть…
Модификации, как выше уже заметили, три - без блоков; с блокировками; и топовая Big Rock с блокировками и усиленными деталями шасси и другим кузовом. У всех разная цена.
поменял серву и переставил её в другое место.
может кому пригодится,регулятор скорости можно программировать с помощью вот таких программаторов,правда там только 4е из 5и параметров можно изменить,3й не меняется.
Приветствую, скажи пожалуйста размер амортов, интересует длина от уха до уха.
И ещё вопрос, разъёмы какие идут на регуле в стоке
Tower в Россию не шлет такой размер usps, а как договариваться для ups или fedex дешево пока не нашел. в общем если у кого есть вариант дешевле 680$ с доставкой маякните пож.
Заказал 2дня назад с амайнхобби обошелся 53р с доставкой
скажи пожалуйста размер амортов, интересует длина от уха до уха.
от центра уха до второго центра уха 111-112мм
Заказал 2дня назад с амайнхобби обошелся 53р с доставкой
Дмитрий, так какой вариант Nero заказал та?
Как-то пришлось забраться в дифы так как по очереди начали умирать сервики,ещё не катал машину а два сервика умерли,происходит это потому-что они всегда под нагрузкой, на моторчики серв постоянно подаётся питание чтобы удержать серву в нужном положении поэтому моторчик нагревается и плавит пластмассу сервы,шестерни сдвигаются и моторчик наченает крутится в холостую.
Решил найти похожие сервы и заменить все три штуки,заказал сразу три вида,и только один вид подошол,пришлось немного доработать но в целом стоят хорошо.
Установил, отрегулировал крайние точки (чтобы они не гудели),пока работают нормально.
Когда вставлял эти сервы,обратил внимание на корпус дифа и на сам диф,что как бы что-то не хватает,и выяснил что диф и корпус сконструирован ещё под один большой подшипник,не долго думая замерил и заказал,вот что получилось.
Только не могу понять почему ARRMA их туда не поставила,ведь это предаёт дополнительную прочность дифу.
Может они рассчитывали на будущие модели их поставить.
Заодно поставил втулку между подшипниками малой шестерни и добавил один винт в корпусе,кстати там под него тоже рассчитывали конструкцию,но почему-то решили не ставить.
Дмитрий, так какой вариант Nero заказал та?
Синию, с блокировками
Как-то пришлось забраться в дифы так как по очереди начали умирать сервики,ещё не катал машину а два сервика умерли,происходит это потому-что они всегда под нагрузкой, на моторчики серв постоянно подаётся питание чтобы удержать серву в нужном положении поэтому моторчик нагревается и плавит пластмассу сервы,шестерни сдвигаются и моторчик наченает крутится в холостую.
Решил найти похожие сервы и заменить все три штуки,заказал сразу три вида,и только один вид подошол,пришлось немного доработать но в целом стоят хорошо.
Установил, отрегулировал крайние точки (чтобы они не гудели),пока работают нормально.
Когда вставлял эти сервы,обратил внимание на корпус дифа и на сам диф,что как бы что-то не хватает,и выяснил что диф и корпус сконструирован ещё под один большой подшипник,не долго думая замерил и заказал,вот что получилось.
Только не могу понять почему ARRMA их туда не поставила,ведь это предаёт дополнительную прочность дифу.
Может они рассчитывали на будущие модели их поставить.
Заодно поставил втулку между подшипниками малой шестерни и добавил один винт в корпусе,кстати там под него тоже рассчитывали конструкцию,но почему-то решили не ставить.
Подскажи размер подша , тоже закажу
Подскажи размер подша , тоже закажу
30x37x4 мм
30x37x4 мм
Ещё подскажи пожалуйста , какие акки у тебя стоят? И скажи реальные размеры боксов? По мануалу знаю какие, вот хотелось бы узнать какие максимально большие акки можно туда поставить
Ещё подскажи пожалуйста , какие акки у тебя стоят? И скажи реальные размеры боксов? По мануалу знаю какие, вот хотелось бы узнать какие максимально большие акки можно туда поставить
Аки у меня три разных вида будут.
А про размеры я отвечал нетак давно,пролесни одну две страницы назад.
Буду пробовать на 6s и на 5s катать.
Аки у меня три разных вида будут.
А про размеры я отвечал нетак давно,пролесни одну две страницы назад.Буду пробовать на 6s и на 5s катать.
Стоковые разъёмы XT-90?? На реге
Аки у меня три разных вида будут.
А про размеры я отвечал нетак давно,пролесни одну две страницы назад.Буду пробовать на 6s и на 5s катать.
Продаю щас реву по частям , остались у меня акки от неё ,незнаешь влезут от ревы ? Орионы карбон5000, и блеки 7600
незнаешь влезут от ревы ? Орионы карбон5000, и блеки 7600
xt90 , подойдут если размер меньше 175х48х36