Search in topic

WLtoys 12423/12428

В теме указаны две модели, шасси одинаковые только корки разные?

Да, шасси полностью одинаковые.


Есть отличия в бамперах и креплении корки у шорткорса.

Да, шасси полностью одинаковые.


Есть отличия в бамперах и креплении корки у шорткорса.

А диффы гляньте размеры вроде разные.

Разбирал эти модели полностью. Механика и электроника идентичная полностью. Диффы в том числе.

Разбирал эти модели полностью. Механика и электроника идентичная полностью. Диффы в том числе.

Ай тьфу это же 2 Влтойса я его с FY 01 перепутал, а у этих то да все один в один. Шась та же корки разные.

У багги сломан задний кардан. Сижу жду, когда придет металлический от FY 01. Он подходит с небольшой доработкой.

У багги сломан задний кардан. Сижу жду, когда придет металлический от FY 01. Он подходит с небольшой доработкой.

Круто. Ток я вот продаю свою зеленую)

Сижу жду, когда придет металлический от FY 01. Он подходит с небольшой доработкой.

Вы уже ставили? Какая именно доработка требуется? Как ее выполнить?

Да, шасси полностью одинаковые.


Есть отличия в бамперах и креплении корки у шорткорса.

У багги под передним дифом усиление из металла заводское?

Да, заводское. Алюминий.

Вы уже ставили? Какая именно доработка требуется? Как ее выполнить?

Надо просверлить отверстие диаметром 1,6мм под винт в хвостовике. А сам винт можно взять тот, которым пластик крепился к металлу в старом кардане.

Ну во-первых мне кажется, что это отверстие ослабит хвостовик.
Во-вторых, как я уже писал, минимальная длина этого металлического кардана больше, чем у родного, поэтому это может помешать работе задней подвески.

Ну во-первых мне кажется, что это отверстие ослабит хвостовик.
Во-вторых, как я уже писал, минимальная длина этого металлического кардана больше, чем у родного, поэтому это может помешать работе задней подвески.

А какие размеры родного кардана сзади?

А какие размеры родного кардана сзади?

Ну я же писал:

При макс. сжатии подвески штатный кардан имеет длину 83мм, т.е. металлический на 5мм длиннее.

Да, заводское. Алюминий.

Надо просверлить отверстие диаметром 1,6мм под винт в хвостовике. А сам винт можно взять тот, которым пластик крепился к металлу в старом кардане.

Хмм а у меня не было этого Алюминевого усиления.

Хмм а у меня не было этого Алюминевого усилени

Оно появилось в более поздних ревизиях модели. Кто-то тут писал, что и шестерни диффов сделали больше для надежности.

Оно появилось в более поздних ревизиях модели. Кто-то тут писал, что и шестерни диффов сделали больше для надежности.

Это я писал наверное потому что мне пришли уже немного други запчасти нежели стоковые.

Как думаете есть смысл перевести на БК ? Есть выбор 4500/3600KV banggood.com/Racerstar-2838-Sensorless-Waterproof-…

Как думаете есть смысл перевести на БК ? Есть выбор 4500/3600KV banggood.com/Racerstar-2838-Sensorless-Waterproof-…

Даже не знаю костяшки то металл, а шестерни пластик.

Даже не знаю костяшки то металл, а шестерни пластик.

металл шестерни можно поставить от фейлуня но придётся менять и кости фейлунь. Но подойдут ли шестерни вот вопрос
banggood.com/…/FY-QCS01-Front-Differential-Assembl…

отвечу сам,не подойдёт шестерня.Глянул схему,у нас подшипники на шестерни 7*11*3 а у фейлуня 8*12*3.5, так что и корпуса редукторов разные

А смысл? модель и так гоняет как бешеная, а управляемость на большой скорости - не очень. К тому же, вам еще понадобится приёмник, и аппаратура. Овчинка выделки не стоит, ИМХО.

Как думаете есть смысл перевести на БК ? Есть выбор 4500/3600KV banggood.com/Racerstar-2838-Sensorless-Waterproof-…

Если планируется наваливать на бк то модель долго не протянет.