WLtoys 12423/12428
Наконец дошли руки и завершил стандартный тут апгрейт:
- аппа RC4GS c приемником R6FGv2;
- регуль Quickrun 1060;
- серву PDI-2506MG;
- двигун оставил родной, но в запасе лежит Goolrc 540/21T (к своему стыду попытался отвернуть родной и не смог - винт внизу корпуса стоит насмерть, потом прикинул, что не смогу без повреждений открутить и пиньон, а другого запасного потайного винта у меня нет);
- аккум DFX SKT-TECH 4200 shark version
- свет подключил на канал 4 через переходник-двойник от родного приемника (тут хороший человек посоветовал, за что ему спасибо).
Все прекрасно умещается под коркой на штатном месте от родного приемника (спасибо за фотки компоновки, страницей ранее).
Обкатал. Признаков перегрева не обнаружил. Аккума хватило минут на 25 дрифта по снегу, преодоления “целины” на футбольном поле.
Ребенок счастлив. Я тоже доволен апгрейдом - машинка стала явно более дружественной.
Единственно - настораживает серва (писал о проблеме в теме аппы RC3GS/RC4GS, но мало мнений). Дело в том, что серва даже в нейтральном положении издает переменные скрипучие звуки, как будто, что то внутри происходит. Секунд через 5-10 бездействия звук затихает. Стоит чем-то активировать поворот (гироскопом или рулем), снова поскрипывает секунд 5-10. Такое ощущение, что там двигун продолжает елозить (корпус сервы дрожит при этом ощутимо),но на внешний привод сервы вращение не передается.
На всякий случай буду готовится к замене сервы, благо это теперь не проблема со стандартным регулем для RC.
Может кто подскажет по следующим вопросам:
- какие еще стандартные 3-х проводные сервы, кроме PDI-2506MG по габаритам подходят для наших машинок?
- среднее положение сервы это физическая позиция, обусловленная конструкцией и ограничителями, и ее лишь немного можно скорректировать настройками аппы и триммера или это логическая величина и можно как-то задать любое (текущее) положение сервы в качестве нейтрали?
- какие настройки нужно сделать на RC4GS для удобного вождения? Пока включил только гироскоп на 3-й канал (чтобы триммером регулировать чувствительность), реверс на газ, 50% ограничение на задний ход и -40 на сдвиг среднего положения сервы (чтобы прямо ехала, иначе по дуге).
Заранее спасибо за советы и рекомендации.
- какие еще стандартные 3-х проводные сервы, кроме PDI-2506MG по габаритам подходят для наших машинок?
HobbyKing ™ HK15158B
перед тем как прикручивать качалку на серву, включите аппу и выставите тример руля в ноль, серва станет в нейтраль, после чего устанавливайте качалку так, что б колеса как можно более четко стояли на положении прямой.
- какие настройки нужно сделать на RC4GS для удобного вождения? Пока включил только гироскоп на 3-й канал (чтобы триммером регулировать чувствительность), реверс на газ, 50% ограничение на задний ход и -40 на сдвиг среднего положения сервы (чтобы прямо ехала, иначе по дуге).
Основное вы выставили, а далее эт уже дело вкуса. Гляньте на ютубе ролики, там парочка нормальных есть с конкретной раскачкой, что в аппе за что отвечает. А там уже пробуйте…
Добрый день.
Наконец-то все запчасти приехали с али. Поставил все, разобрался сам. Гироскоп в RadioLink RC4GS изумителен. Как же легко управлять машинкой с его помощью.
Возник вопрос.
Поставил такой сервопривод Feiyue Upgraded FY-S3 2.8KG 3 Wire Servo With Metal Gear Rc Car Part, как здесь посоветовали. Появилось ощущение, что при движении передом машинка поворачивает гораздо хуже, чем при движении задом. На стоковой серве радиус поворота был меньше. Это видно и по радиусу разворота и по углу поворота колес. При движении задом колеса выворачивает гораздо больше.
Думал что серве нет сил, но на льду попробовал, где нет сопротивлению шинам, и происходит тоже самое.
Подскажите, в чём проблема?
Ребят, трудно ответить? Подскажите пожалуйста…
Ребят, трудно ответить? Подскажите пожалуйста…
Просто в подвешенном состоянии посмотри, упирается ли рулевая рейка при повороте колес до упора. Если нет и аппаратура не доворачивает серву - настрой триммер сервы на +120%, если уже упирается - ставь меньше. Больше аппаратура (RC4GS) выставить не дает. При движении задом всегда угол поворота колес будет больше. Забей. Ничего ты с этим не сделаешь. Конструктивная особенность рулевой. Чем сильней разбивается и люфтит рулевая рейка и ходовка, тем сильней это проявляется. Ну, ли если руки чешутся - можно переделать на свою конструкцию. 😃
Просто в подвешенном состоянии посмотри, упирается ли рулевая рейка при повороте колес до упора. Если нет и аппаратура не доворачивает серву - настрой триммер сервы на +120%, если уже упирается - ставь меньше. Больше аппаратура (RC4GS) выставить не дает. При движении задом всегда угол поворота колес будет больше. Забей. Ничего ты с этим не сделаешь. Конструктивная особенность рулевой. Чем сильней разбивается и люфтит рулевая рейка и ходовка, тем сильней это проявляется. Ну, ли если руки чешутся - можно переделать на свою конструкцию. 😃
Так ведь родная серва поворачивала лучше. А эта хуже. Поставил так же на тоже место и так же тяга стоит не перекашивает нигде.
Ребята, беда пришла к моей игруле. Перестали поворачиваться колёса. Вперед-Назад без проблем. Машина полностью сток.
Симптомы такие: когда питание отключено, серва руками поворачивается, когда включаешь машинку мотор сервы как будто блокируется, пытаешь провернуть - упирается и пищит.
Знающие люди, подскажите пожалуйста какие токи на каких проводах должны появляться при нормальной работе пары сервы и регуля? Сейчас я включаю и у меня между красным и черным 1.6В; между черным и белым 3.3В; черный-желтый и черный-коричневый - по нулям.
Так ведь родная серва поворачивала лучше. А эта хуже. Поставил так же на тоже место и так же тяга стоит не перекашивает нигде.
У меня сразу после замены сервопривода со стока на PDI-2506MG получался слишком большой угол поворота сервопривода и стоковая рулевая рейка упиралась ограничителями в свое крепление. Я ограничивал ее на 80-85% подбирая опытным путем граничные состояния. Угол поворота колес может быть меньше только из-за недоворота сервопривода. Угол у PDI-2506MG 270 градусов. Его более чем достаточно, чтобы рулевую рейку жать до упора. Со временем весь механизм передней подвески начинает люфтить и при том же крайнем положении рулевой рейки колеса уже могут поворачиваться на другой угол. При езде назад колеса уже сами не пытаются выровняться а наоборот доворачиваются на максимум. Ну это из практики. А если разобраться -
- Конструктивно внешне по размерам и посадочным местам PDI-2506MG и стоковая идентичны.
- На сервопривод одевается стандартное плечо. Оно находится в том же самом положении, в том же самом месте, толкает рулевую рейку так же само.
Отсюда вывод - если практически колеса поворачивают на разный угол при разных сервоприводах - значит сервопривод не поворачивает на нужный угол. Это все регулиреутся электроникой. - Механическая часть рулевой остается не изменной.
PDI-2506MG + RC4GS - вы можете дополнительно выставлять углы поврота сервы для каждого направления (лево/право). Просто выставьте нужные значения в тримере руля на аппаратуре.
Ребята, беда пришла к моей игруле. Перестали поворачиваться колёса. Вперед-Назад без проблем. Машина полностью сток.
Симптомы такие: когда питание отключено, серва руками поворачивается, когда включаешь машинку мотор сервы как будто блокируется, пытаешь провернуть - упирается и пищит.
Знающие люди, подскажите пожалуйста какие токи на каких проводах должны появляться при нормальной работе пары сервы и регуля? Сейчас я включаю и у меня между красным и черным 1.6В; между черным и белым 3.3В; черный-желтый и черный-коричневый - по нулям.
Для начала просто проверить углы поворота и работу сервопривода. Подключаем непосредственно к моторчику напряжение 5 вольт и проверяем работу в один край. Потом меняем полярность и проверяем в другой край. Можно дать на шестерню выходную нагрузку небольшую. Позволит определить неисправность шестерней или моторчика. У меня такие симптомы были когда отгорали щетки на моторчике сервопривода. Починить не получилось.
Для начала просто проверить углы поворота и работу сервопривода. Подключаем непосредственно к моторчику напряжение 5 вольт и проверяем работу в один край. Потом меняем полярность и проверяем в другой край. Можно дать на шестерню выходную нагрузку небольшую. Позволит определить неисправность шестерней или моторчика. У меня такие симптомы были когда отгорали щетки на моторчике сервопривода. Починить не получилось.
Спасибо! В общем расклад такой, при подаче напрямую на моторчик он то крутит, то нет. Причем в одну сторону крутит бодро, сразу переключаешь полярность начинает крутить в другую с большим натягом. Потом вообще перестаёт и заново не запускается пока вал руками не провернёшь. Вероятно хана серве.
Сейчас буду думать что заказывать взамен штатной.
Заказал на jd пару стоковых серв, хватит на первое время. Пока регулятор жив не вижу смысла колхозить.
Заказал на jd пару стоковых серв, хватит на первое время. Пока регулятор жив не вижу смысла колхозить.
А мыши кололись, плакали, но продолжали жрать кактус… 😃
Ну и не по другой теме немного. Приехала моя потеряшка (больше месяца летела из Китая в Украину). Новые колеса. Резина очень мягкая, смотрятся прикольно, из контекста машинки сильно не вырываются.
Немного фоток.
Всем привет! Вопрос такой, подыскиваю краулер для езды по дому. Задача поползать по разным препятствиям. Скорость вообще не нужна. На улице тачка гонять не будет. Мотор полагаю надо будет менять на более тяговитый. Колеса возможно побольше. Вопросов собственно несколько.
- Не сильно ли велик 12 масштаб для дома? Или лучше поискать тачку в 16? Трудно представлять не видя её ни разу.
- Оба дифа на сколько я понял свободные? Или же на какой то из трех версий 12428 есть блокированный задний диф?
- Если залить саты эпоксидкой, то как к этому отнесутся ГП и карданы? Или можно просто поставить металл?
Новые колеса. Резина очень мягкая
А диски полностью пластик?
Не сильно ли велик 12 масштаб для дома?
Смотря для какого дома!))) Я, конечно, пробовал WL по квартире с камерой-интереса хватило на 15 минут.))) Гляньте размеры машинёхи, начертите на бумаге или на ютубе. Не тешьте себя идеей что не будете выходить на улицу (если в доме не ремонт с кучами песка и стопками мешков))). Для книг-пледов-табуреток достаточно и типа Orlando. И 16-й масштаб, ИМХО, великоват…
Дифы на всех моделях этой линейки… Были попытки блокировки дифов-хрень. Модель не заточена под трофи. Вылазят паразитные косяки.
Понял спасибо. Для улицы тачки есть, нужна именно для дома. Поищу наверное что-то поменьше.
А диски полностью пластик?
Диски пластик. Металл только накладки
Я, конечно, пробовал WL по квартире с камерой-интереса хватило на 15 минут
Любопытно вы с FPV камерой или с писалкой на борту?
Любопытно вы с FPV камерой или с писалкой на борту?
Мини FPV. Но монитор пишущий, т.ч., в принципе, можно было и писать…
Понял спасибо. Для улицы тачки есть, нужна именно для дома. Поищу наверное что-то поменьше.
Я для дома RC танк хочу приобрести. Мне кажется более интересно - неспешно передвигаться на гуслях, препятствия переезжать, бой можно устроить, детализацию и апгрейды делать.
А машинки слишком шустрые для домашних условий, им волю нужно, пространство.
Я для дома RC танк хочу приобрести. Мне кажется более интересно - неспешно передвигаться на гуслях, препятствия переезжать, бой можно устроить, детализацию и апгрейды делать.
А машинки слишком шустрые для домашних условий, им волю нужно, пространство.
У меня дома есть Лего техникс вездеход (42065). На долго поиграть не хватает. Все препятствия очень быстро надоедают. Всем таким игрушкам нужен простор и переменный ландшафт в виде песка, земли и т.п. Ни в коем случае не отговариваю. Гусеничный транспорт забавный. Главное чтобы траки были с хорошими зацепом. Резина или резиновые вставки.