WLtoys 12423/12428

Absent_85

Парни мой сын скрутил пульт, два раза срывал рычаг качельку на руле, она ламалась, я ее склеивал суперклеем с соодой, пока работает, теперь новая беда, переменное сопротивление которое упрвляет колесами в пельте стало работать не линейно, тоесть колеса могут рывками поворачьваться или вообще не поворачиваться, разбирал, чистил токоснимающий контакт, подимал его, вроде лечше, щас школа началась, ездим мало, но к снегу и зиме хочу наладить, думаю о покупке нового пульта…
У кого есбь опыт подобный? Можно ли купить пульт отдежьно, или в комплекте с регулятором и приемником? Регуль заканапатил, все там впорядке, лезть не охота, вот вопрос подрйдет ли новый пульт? Или не морочить голову и брать комплект? Если у кого есть опыт поделитесь, если не сложно то и с сылками.

Trafik
Absent_85:

Парни мой сын скрутил пульт, два раза срывал рычаг качельку на руле, она ламалась, я ее склеивал суперклеем с соодой, пока работает, теперь новая беда, переменное сопротивление которое упрвляет колесами в пельте стало работать не линейно, тоесть колеса могут рывками поворачьваться или вообще не поворачиваться, разбирал, чистил токоснимающий контакт, подимал его, вроде лечше, щас школа началась, ездим мало, но к снегу и зиме хочу наладить, думаю о покупке нового пульта…
У кого есбь опыт подобный? Можно ли купить пульт отдежьно, или в комплекте с регулятором и приемником? Регуль заканапатил, все там впорядке, лезть не охота, вот вопрос подрйдет ли новый пульт? Или не морочить голову и брать комплект? Если у кого есть опыт поделитесь, если не сложно то и с сылками.

Возьми отдельно пульт. На али видел в продаже. Все будет работать

12 days later
nersik

Заказал ребенку распотрошить WLtoys 12423. В качестве альтернативы рассматривал Feiyue FY08 - очень нравится кузов со стойкой под 2 запаски. Но FY08 в 2 раза дороже. Подскажите где можно купить отдельно такую корку (желательно не крашеную) или другие варианты.

Заказал ребенку распотрошить WLtoys 12324. Альтернативно рассматривал Feiyue FY08 - очень нравится кузов со стойкой под 2 запаски. Но FY08 стоит в 2 раза дороже. Подскажите где можно купить такую корку отдельно или другие варианты, желательно не крашеные.

EdwardK
nersik:

Заказал ребенку распотрошить WLtoys 12324. Альтернативно рассматривал Feiyue FY08 - очень нравится кузов со стойкой под 2 запаски. Подскажите где можно купить такую корку отдельно или другие варианты, желательно не крашеные.

В жертву придется принести лампочки спереди и сзади, а также емкую батарею. А оно нужно?

nersik

“Распотрошить” предполагает, что в жертву идет все. Не жалко. Вопрос все же где купить/заказать подходящие корки.

8 days later
Mishuk

Мой первый пост на этом форуме и, кто бы сомневался, о поломке.
Моделька пока в полном стоке (не считая амортизаторов, перчатки на рулевой, батареи), откатал штук 5 акков DFX 2700mah и поимел сломанный нижний шарнир кардана.

Благо, за пару дней до того приехал новый кардан металл.
ru.aliexpress.com/item/32906785040.html
(не реклама)
На вид выполнен добротно, еще не катал, но при запуске на весу заметил, что звуковой фон стал ниже в сравнении с запуском «из коробки».
Снять стоковый кардан оказалось не так просто – винты под 6-и гранник залиты суперклеем (пришлось греть паяльником винты до закипания клея).
Причем у китавана, сборщика конкретно моей модели, похоже дядя на цианопановой фабрике работает, поскольку суперклеем были залиты и стыки шарниров кардана с валами раздатки и заднего моста – пришлось греть паяльником и их.
На новый кардан одел пыльник тормозного троса ГАЗ (№20-3508095-03),чуть подрезал и встал как родной.

Может кому интересно
detali.zp.ua/…/98332-pylnik_trosa_tormoznogo_gaz_v…
П.С. Нужно попробовать и на рулевую их напялить.

nersik

Приехал мне этот агрегат в виде шорт корса (12423). Господа, после нормальных Аксиалов и Ремо это уровень дно. Конечно лучше совсем дешмана, но ИМХО каких-вложений не стоит. Запустил разок как есть - такое себе, но в принципе удовлетворительно катается.
При выемке мотора шасси ездит с трудом, главные пар и другие места закусывает, не отрегулировать никак. Кости приводов коротковаты. Передняя подвеска выставлена на мой взгляд сомнительным образом, ход от горизонтального положения рычагов и далеко вверх, но в принципе решается более длинными тягами амортизаторов. Крепления левого и правого рокеров под разными углами, но наверное это у меня брак. Задний мост бьется о батарейный отсек задолго до конца хода амортизаторов. Сами амортизаторы бутафория с супер жесткими для такой машинки пружинами. В общем ощущение, что дядя Ляо не совсем ответственно подошел к разработке модельки, скорее хуякхуякивпродакшн.

Самое обидное нет заднего бампера, даже как опции. Хотя дырки в корке под него прорезаны.

Кстати, у меня тоже что можно и не можно заклеено по самые не балуйся. Шестигранник сломал пока разбирал, потом еле снял приводы с валов.
Пыльник на кардан не совсем однозначное решение. Если он не натягивается и фиксируется плотно, внутри будет собираться влага с грязью.

Вытащил из него всю электронику и приводы. Воткнул пружины от амортизаторов в кулаки, чтоб руль прямо держался. Отличная каталка для ребенка получилась, жаль в должной степени от моих не отвлекает. Если кому нужна электроника (пульт, батарейка, зарядка, регулятор, серва, мотор), отдам за коробку конфет.

Spirit_K
nersik:

Воткнул пружины от амортизаторов в кулаки, чтоб руль прямо держался.

Фото можно?

nersik

Фото

photos.app.goo.gl/X8ioZv62BAmeHcUz9

Пружины воткнуты в поворотные кулаки и чашки переднего привода.
Амортизаторы задние от HPI Blitz с небольшим шаманством встали, передние по размеру назад подошли. Просто потому что без дела лежали и в барахолке не продавались, всяко лучше родных.

pipez9

Доброго времени, подскажите новичку, на каком режиме заряжать штатный аккумулятор (зарядник imax b6)?

nersik:

Приехал мне этот агрегат в виде шорт корса (12423). Господа, после нормальных Аксиалов и Ремо это уровень дно. Конечно лучше совсем дешмана, но ИМХО каких-вложений не стоит. Запустил разок как есть - такое себе, но в принципе удовлетворительно катается.
При выемке мотора шасси ездит с трудом, главные пар и другие места закусывает, не отрегулировать никак. Кости приводов коротковаты. Передняя подвеска выставлена на мой взгляд сомнительным образом, ход от горизонтального положения рычагов и далеко вверх, но в принципе решается более длинными тягами амортизаторов. Крепления левого и правого рокеров под разными углами, но наверное это у меня брак. Задний мост бьется о батарейный отсек задолго до конца хода амортизаторов. Сами амортизаторы бутафория с супер жесткими для такой машинки пружинами. В общем ощущение, что дядя Ляо не совсем ответственно подошел к разработке модельки, скорее хуякхуякивпродакшн.

Самое обидное нет заднего бампера, даже как опции. Хотя дырки в корке под него прорезаны.

Кстати, у меня тоже что можно и не можно заклеено по самые не балуйся. Шестигранник сломал пока разбирал, потом еле снял приводы с валов.
Пыльник на кардан не совсем однозначное решение. Если он не натягивается и фиксируется плотно, внутри будет собираться влага с грязью.

Вытащил из него всю электронику и приводы. Воткнул пружины от амортизаторов в кулаки, чтоб руль прямо держался. Отличная каталка для ребенка получилась, жаль в должной степени от моих не отвлекает. Если кому нужна электроника (пульт, батарейка, зарядка, регулятор, серва, мотор), отдам за коробку конфет.

Забрал бы за коробку конфет

ZViruS
pipez9:

Доброго времени, подскажите новичку, на каком режиме заряжать штатный аккумулятор (зарядник imax b6)?

LIPO BALANCE 1.5A (1500Mah) 7.4V(2S)

Trafik

Посоветуйте регуль на замену штатному и мотор. Думаю скоро придет время менять. Стоит ли переходить на бк?

EdwardK
Trafik:

Посоветуйте регуль на замену штатному и мотор. Думаю скоро придет время менять. Стоит ли переходить на бк?

Двигатель можно не менять. Обычно меняли аппу, регуль и серву. Проблемы с электроникой уходили.

Тут совет по компонентам, наиболее популярным в данной ветке:
rcopen.com/forum/f27/topic470306/2538

man55

Очередной рукоблудия пост.

После того, как решил все вопросы с родной электрикой, надоела ломучесть механики машинки и неспособность ее хоть как-то ехать, особенно на фоне имеющегося Аксиала (некоректный “фон” конечно, поскольку наша 12428 - это унылое говно по сравнению с серьезными моделями).
Основные проблемы были в рулевом из-за идиотской конструкции рейки, в неработающих амортизаторах, и, как следствие, полном отсутствии управляемости. Кроме этого, хлипкая конструкция постоянно доставала после столкновений вырванной резьбой, лопнувшими рычагами и прочим. Причем по мере замены пластиковых родных деталей на металлические ломаться стало все только чаще, поскольки три пластиковых детали амортизировали удар каждая по-чуть-чуть, а две металлических и одна пластиковая - все приходилось на последнюю.

Думал выкинуть / продать / апгрейдить / забить. В конце концов решил подойти кардинально, поменять всю механику и электрику, какую смогу, собрать из двух имеющихся 12428 одну, но худо-бедно ездящую.

Накупил или нашел в хозяйстве несколько вариантов амортизаторов и пружин для пробы, несколько рулевых трапеций, наконечники траксасовские, и всякие винтики-болтики-шпильки, каких в хозяйстве не хватало.

Долго прикидывал, как скомпоновать все, в результате родилась верхняя дека из 1.5 мм стали, которая является теперь жестким силовым элементом, связанным с родной нижней декой. Файл в формате DWG в архиве во вложении.

В качестве рулевого перебрал насколько вариантов, остановился на трапеции от ApexHobby AP10135, втулки в нее взял HSP 58108, тягу трапеции нашел в закромах. Рулевые тяги, тягу к серве (да и остальные тяги все тоже) сделал из отлично зарекомендовавших себя наконечников Traxxas TRA1942, шпилек 3мм и латунной трубки.
Из этой же латунной трубки сделаны и оси вращения трапеции, на картинке видно.

Серву взял DS3218, отлично себя показала в грязях на Аксиале при условии изначальной переборки, смазки и герметизации. Уголки под серву Hi31018. Качалку пришлось укоротить, чтобы не цепляла снизу. Сделал чертеж деки, заказал чтобы вырезали на лазере, покрасил. Отверстия под серву и рулевое сверлил уже по месту, поскольку не был уверен в конечном варианте. В собранном виде выглядит так:
Для сборки всего, чего только можно, использовал винты М3 под шестигранник, все резьбовые соединения металл-металл собраны на синем фиксаторе резьбы.

Амортизаторы задние от ремки P2022, стоят в штатных местах. Передние решил от рокеров отказаться и взял короткие HSP 02002, крепление рычаг-верхняя дека. Все амортизаторы заправлены 200-м маслом. Итого по подвеске:


Электроника стоит: коллектор 540 / 45T. В ходе апгрейда механики заменил и регуль на Axial 2E, приемник и аппа HPI. Родные оба регуля и три пульта пережили все и не думают ломаться, но HPI валялся без дела, решил поменять.

Итого
Поведение кардинально изменилось, рулится на ура, скорость максимальная на глаз 12-15 кмч.
Начиная с июля дети катают пару раз в неделю, врезание на полной скорости в препятствия машинка стойко переносит, за три месяца только спур/пиньен стерся, по ходовке ни малейших проблем. Задний дифф залочен, так что даже некоторое подобие трофи катать получается, хотя конечно ходы подвески маленькие и центр тяжести высокий.

Резонный вопрос - какой смысл было из говна конфету делать и вваливать больше стоимости в машину?
Во-первых и в-главных, мне это тупо интересно, своими руками поработать и получить результат.
Во-вторых, какой-нибудь слэш / врайт денег стоит приличных, а брать что-то попроще - это значит один хрен допиливать руками.
Может мой пост будет полезен )))

frame12428cnc.zip

EdwardK

man55

Так тут еще никто не апгрейдил! Восхищен.

А корка то налезла стандартная?

man55
EdwardK:

корка то налезла стандартная?

Да, конечно. Силовая клетка нетронутая.

Только у левого колеса, там где ходит тяга от сервы пришлось подрезать декоративный щиток пластиковый.
И потом еще сзади площадка под аккум подрезана, чтобы входили на 5000-5200 мАч стандартные паки

nersik

Я тоже немного порукоблудил с передом. Картинок под рукой нет. Вынул штоки из штатных амортизаторов. Нарезать резьбу на другом конце было нечем, поэтому сделал 1мм дырки в наконечниках и воспользовался пинами, которыми крепились диафрагмы к штокам внутри амортизаторов. Получились слегка удлиненные тяги от рокеров к рычагам.
Но от такого лифта поехал сход-развал. Схождение компенсировалось шайбочками под рулевые тяги. А вот развал требует что-то сделать с верхними рычагами.
man55, уважаемый, вижу у вас верхние рычаги оставлены как есть. Нижние короче родных, на развал забили или в чем секрет?

на 5000-5200 мАч стандартные паки

Хуассе стандард. У меня 2600 на слэше вполне ок кататься. 5200 тоже лежит, но это ж конкретный такой кирпич.

man55

nersik, геометрия подвески родная вся, рычаги алюминий только нижние, они 1 к 1 с родными.
Развал соответственно в норме, схождение отрегулировано рулевыми тягами

Акк 5200 от трофийки, там 2.5 часа по говнам - стандарт

10 days later
the_best_one
EdwardK:

man55

Так тут еще никто не апгрейдил! Восхищен.

А корка то налезла стандартная?

Я так делал, уже больше года так катаю. Никаких проблем не было.

23 days later
AMDen

Всем привет

Хочу заменить стоковый двигатель на более тихоходный
Например GoolRC 540/45 T
Замена двигателя влечёт за собой замену чего-то ещё или двигатель можно просто так поменять?