WLtoys 12423/12428

man55
EdwardK:

корка то налезла стандартная?

Да, конечно. Силовая клетка нетронутая.

Только у левого колеса, там где ходит тяга от сервы пришлось подрезать декоративный щиток пластиковый.
И потом еще сзади площадка под аккум подрезана, чтобы входили на 5000-5200 мАч стандартные паки

nersik

Я тоже немного порукоблудил с передом. Картинок под рукой нет. Вынул штоки из штатных амортизаторов. Нарезать резьбу на другом конце было нечем, поэтому сделал 1мм дырки в наконечниках и воспользовался пинами, которыми крепились диафрагмы к штокам внутри амортизаторов. Получились слегка удлиненные тяги от рокеров к рычагам.
Но от такого лифта поехал сход-развал. Схождение компенсировалось шайбочками под рулевые тяги. А вот развал требует что-то сделать с верхними рычагами.
man55, уважаемый, вижу у вас верхние рычаги оставлены как есть. Нижние короче родных, на развал забили или в чем секрет?

на 5000-5200 мАч стандартные паки

Хуассе стандард. У меня 2600 на слэше вполне ок кататься. 5200 тоже лежит, но это ж конкретный такой кирпич.

man55

nersik, геометрия подвески родная вся, рычаги алюминий только нижние, они 1 к 1 с родными.
Развал соответственно в норме, схождение отрегулировано рулевыми тягами

Акк 5200 от трофийки, там 2.5 часа по говнам - стандарт

10 days later
the_best_one
EdwardK:

man55

Так тут еще никто не апгрейдил! Восхищен.

А корка то налезла стандартная?

Я так делал, уже больше года так катаю. Никаких проблем не было.

23 days later
AMDen

Всем привет

Хочу заменить стоковый двигатель на более тихоходный
Например GoolRC 540/45 T
Замена двигателя влечёт за собой замену чего-то ещё или двигатель можно просто так поменять?

Pooshrocker
AMDen:

Замена двигателя влечёт за собой замену чего-то ещё или двигатель можно просто так поменять?

Хорошая идея, я ставил. Но пожалел, что зажал денег на 80t. Что могу сказать модель стала легче трогаться, да и вообще трогаться если есть препятствие (камни, ветки, трава или крутая горка). Регулятор стал холодный, но замечу, что стоит вентилятор и газ не более 60%. Так как заметил, если больше то в помойку. Теперь лак на транзисторах не горит, и погружал не раз в воду на 100%, так сказать с макушкой.

nersik

45T, 80T … Это без изменения передаточного отношения и электроники? Мне бы казалось совсем как черепашка должна стать. Какой же тогда стоковый мотор стоит?

Romkins66

ну так кому куда - если ползать - то почему бы и не 80? ))

nersik

80 витков для пластиковых шестеренок и пиписечных приводов в шасси китайского трофи трака? Ни смишити мои яйчишки. Разве что по ковру ползать.
Если серьезно, то вопрос в ориентировочных параметрах стокового мотора.

AMDen

У стокового 17 витков вроде бы. Я так и не понял достаточно или нет замены только мотора на 35 или 45 витков или понадобится ещё замена электроники чтоб новый мотор заработал?

ZViruS
AMDen:

У стокового 17 витков вроде бы. Я так и не понял достаточно или нет замены только мотора на 35 или 45 витков или понадобится ещё замена электроники чтоб новый мотор заработал?

Достаточно просто заменить мотор.
У меня стоял такой, правда уже с другой электроникой. Я ставил 27Т, 35Т, 45Т, 55Т. Совместно с HW1060. Нужной плавности хода на низах я так и не добился. Тут либо упарыватсья в 80Т, либо ставить другой пиньен.
А дальше…
Поменять приемник. Благо есть совместимый с родным пультом на 2 канала, и 3х проводную серву. Но я не помню, что там с реверсом. Но тоже спец блоками решается. Или пультом от К949
А еще лучше и слиппер сцепление, и понижайку.
А если вкорячить в нее еще и двухступку…
А потом заменить по кругу в дифференциалах все шестерни на металл, залить задний диф. термоклеем, чтобы заблокировать.
Заменить кардан, но на какой-то стоящий, а то большая часть с али, которые они позиционируют для 12428 то еще …
А потом себя покажет рулевая рейка, клинами и диким люфтом. Можно поменять на
А еще заменить амортизаторы на что-то поприличней и маслонаполненное.
Потом всю переднюю подвеску поменять, потому что все уже расшатано и люфты вообще дикие.
А еще поменять передние привода, потому что повылетают шпильки, постачиваются чашки…
Не забыть болты посадить на синий фиксатор.
Потерянные болты лучше купить в местных магазинах крепежа - дешевле в 10ки раз чем с али.

НУ и я писал, что менял днище, потому что протерлось до дыры в отсек к спуру. Вот как раз в новом днище увеличена посадочная площадка под серву. Крепление пришлось самому сварганить, но туда стала родная серва от TRX-4, все равно пылившаяся в коробках. Теперь отличная тяга на руле. Мелкие сервы ( JX PDI-2506MG) даже с металл редукторами со временем от ударов при езде по пересеченке все равно слизывают зубцы.

ИМХО. Машинка весьма не однозначная. Менять в ней надо много и всего. И стоит это не дешево. Как вариант разобраться в моделизме и приложить немного рук - сойдет. За пару лет владения многому научился.

Кстати, как альтернатива рулевой рейке www.thingiverse.com/thing:1709357
Так же для старшего брата человек делал переднюю площадку под аккамуль и нормальное рулевое. Может кто возьмется на его основе переделать наше рулевое. www.thingiverse.com/thing:2839924

Пока с мыслями все.

Boun

Я на сток машинку поставил 80т, ну не знаю как по мне машинка все ещё очень нормально носится, для малого самое то, да и для меня пойдет, тяга есть, мелкий 16кг весит так вот есть у него КамАЗ с кузовом он в него садится и машинкой я его по ламинату таскаю, на ковре только прямо едет, на поворотах не может его повернуть. Регуль родной не греется вообще, а вот сам мотор после таких покатушек безумно горячий.

AMDen
ZViruS:

Также у меня стоит цифровая (по заверениям производителя) серва (JX PDI-2506MG), которая немного больше жрет электричества.

На место стоковой нормально встала?

nersik
Boun:

мелкий 16кг весит так вот есть у него КамАЗ с кузовом он в него садится и машинкой я его по ламинату таскаю, на ковре только прямо едет, на поворотах не может его повернуть

Удивительно, что машинке хватает веса такое таскать, а не вращать колесами на месте.

Mishuk

Насчет днища: сделал накладку из задней крышки старого смартфона, вроде б LG. Прогрел феном прямо по месту для придания подобия формы, привинтил, где привинтилось и проклеил по периметру битумной 2-х сторонкой (такая себе лыжа из лыжи)

Boun

Вообщем 80т для улицы не советую. Грязи колеса набрали, и она не едет, и мощности не хватает даже на кучку песка забраться,и к этому же то что задний ход практически всегда отсутствует из за тяжести колес. Думаю был бы более оборотистый мотор грязь с колес от скорости слетала, а так… для дома самое то, но не на улицу.

Absent_85

Парни поламался задний кардан, можете посоветовать подходящий, так шоб без переделок влез, а то шото с этой машиной возни многовато, сын 6 лет ездит а я кручу… Изаодно мржет кто шестерни в мосты брал, моя машина в мае 19 куплена, инструкции небыло номера по каталогу не знаю, скоко зубов и диаметры тоже, пока едит не особо хочу лезть, а вот кардан нужен…

G-die

Добрый день.
Приобрела игрушку для “сына” так сказать. По мелочи доработал. Редуктор в строке метал. Встал вопрос о смазке. Кто чем смазывал. С завода сухой, после обкатки двигателя, металлическая пыль.

поставил кулер турбину бесколекторную на 5в (от ноутбука)на мосфеты. Понятно все равно могут сгореть, но так хоть получаются подольше…

EdwardK
G-die:

поставил кулер турбину бесколекторную на 5в (от ноутбука)на мосфеты. Понятно все равно могут сгореть, но так хоть получаются подольше…

Пока штатная батарейка, то не сгорит. Проблемы начнутся с ЛиПо с большой токоотдачей.

22 days later
Andreyss

Добрый день. Купил сыну и себе клона WLtoys, JJRC Q39. Уже сгорело два регулятора. Начал искать что и как заменить. Читал форум этот и похожие. Вывод один, нужно менять всю электронику.
Есть к знатокам вопрос по двигателю, думаю сразу ставить бесколекторный комплект регулятор и мотор.
Прокоментируйте правильность или подскажите что лучше?
3650 3600KV Motor
Watts: 900W
Max voltage: <13V
Max Amps: 69A
KV(RPM/Volt): 3600KV
Max RPM: 50000
Diameter: 36mm
Length: 50mm
Shaft length: 15mm
Shaft diameter: 3.175mm
Plug type: 4mm golden banana plug
www.aliexpress.com/item/33051394708.html
или такой
www.aliexpress.com/item/4000020404410.html