HSP 94701 Wolverine
Erikson, чем клеил корыто? Я некоторые части склеил космофеном, но на внешний вид мне не очень понравилось - выглядит не надёжно. Само корыто на изломах какое-то “мохнатое”. Какой клей лучше использовать? Какая технология склейки?
Купил wolverine
Михаил, у вас это первая модель???
До этого Remo hobby smax только были.
Erikson, чем клеил корыто
ну у меня трещина пошла, я вовремя заметил, усилил место трещины и возможного излома кусками эластичного пластика, залил всё клеящим пистолетом
До этого Remo hobby
ну вообщем мой совет для начала научиться ездить поаккуратнее)) это хорошо HSP не дорог по запам, взять моего слеша или икса, с таким темпом у меня бы на них вся зп уходила))) По приводам читай мои советы в этой ветке. Засада пока только в том, что нет уникальных запов на него, в том числе и корыта.
Я вот так катаю на 3s, пока вольва цела)) и по крашам, температура на улице какая была??
Температура за бортом при авариях была чуть ниже нуля. В общем, я заклею, как получится корыто и по кругу алюминиевый каркас сделаю: дно, бампера, верхнюю балку сделаю из двутавра… Всё это будет одной рамой. А на бампер буду лепить что-то типа Пеноплэкса 5 см.
Erikson, чем клеил корыто
Вот смотри фото, как я сделал, заодно и чашки с хексами от 94188 + кости бронты 89.5мм
Всем привет.
NZHN да ты порезвился))
Я таки заклеил шасси в несколько слоев эпоксидкой с армированием сеткой для гипсокартона. Сделал “каркас” из подручных средств - кабель канал пластиковый. Первые покатушки выдержала))
Готовлю Дерби Франкенштейна
ВУЛЬВИНАТОР😆😆😃😃😂😂
За что ты его так???)))) там вполне и нижней деки хватило бы))))
Надо еще по периметру кольцо соорудить))))) чтобы никого не бояться ваще и крузаки таранить смело))))))))))0
крузаки таранить смело
Вот на чём надо крузаки таранить)))) и то только с трамплина в лобовуху)))))
и то только с трамплина в лобовуху)))))
ну тогда тебе какой нить лом привязать надо бы или маленький взрыв пакет))))))
да ладно))) 10 кг на скорости 50-60 и так не плохо зайдёт))) и без ломика со взрывпакетом))))
надо посмотреть, встанут ли на него распорки от 94188.
амммм, а распорки это куда?
это куда?
Вот тут хорошо видно, но надо смотреть какие подойдут, мне кажется надо задние от 94188 и на зад и на перед…но хз
У меня такое чувство, может подойти
“HSP 108036 Aluminum Rear Brace 08031 For RC 1:10th Upgrade Parts Off Road Monster Truck Model Car BRONTOSAURUS 94188 94111” (с ушами внутрь)
и вперед и назад.
Erikson, думаешь опираться на такой хлюпкий пластик норм?))
Корыто, как я заметил, на Wolverine весьма хрупкое и неоднородное. Пытаться что-то крепить к нему весьма сомнительная затея. Круговой каркас из алюминия, со связкой в районе бамперов, бабочек и центральной стойкой по середине показался мне единственным хорошим решением. Массивный ровный лоб сделан для того, чтобы клеить на него одноразовые бампера из экструзионного пенополистирола (Пеноплекс, например).
Покрасил алюминиевый каркас. Всё собрал. Получилось не плохо. Заменил задние привода на косточки. Спереди оставил родные.
Управляемость отличная. После трамплинов приземляется в основном всегда на все 4 колеса. Вваливает на 2S прилично.
Масса добавилась, поэтому вернул снятые ранее 4 амортизатора. Но всё равно на 8 амортизаторах достаточно жёстко. Как, оставив 8 амортизаторов немного уменьшить жесткость?
Как, оставив 8 амортизаторов немного уменьшить жесткость?
Подобрать пружины помягче. На китайского слеша от ремохобби, к примеру, как родные встали пружины от Himoto Bowie.
Корыто, как я заметил, на Wolverine весьма хрупкое и неоднородное. Пытаться что-то крепить к нему весьма сомнительная затея. Круговой каркас из алюминия, со связкой в районе бамперов, бабочек и центральной стойкой по середине показался мне единственным хорошим решением.
неубивашка получился )))) респект !!!
Конструкция себя не плохо показала. Были удары и в колодец и камни. Бампер алюминиевый страдает прилично, защищая рычаги.
Гонял сегодня на максимуме на штатном 2S аккумуляторе, Wolverine в алюминиевой раме - это дикий летающий кирпич!!! 3S даже не надо. Из-за рамы машина стала тяжелее - wheelly bar не нужен, но при разгоне чуть-чуть отрывается перед от земли, а при торможении зад. Но, в пределах, так скажем, нормы.