Есть владельцы LC Racing 1/14 ?
По вскрытию оказалось звук издавало соединение центрального кардана с передним диффом - раскрутился болтик фиксатор головки кардана в стакане. В результате отвалился передний мост, всмысле момент перестал передаваться на передние колеса, ехал только на заднем.
Кстати, слиппер с завода был затянут намертво, а шестерни спур/пиньон в порядке
Ну это видно, когда не крутит передний привод, не раскручивая модель видать. У меня даже мелкий 7 лет, периодически проверяет его работу после ударов и аварий.
Можно подкрутить этот винтик (гужон) не раскручивая модель, но нужно его сажать на фиксатор, иначе через пару аккумов опять раскрутится.
Я так его затягивал, что пару 1.5 мм отверток хороших сломал по первости, потом начал на фиксатор сажать.
А по вашими описанным симптомам это был спур или слиппер, ну так мне показалось 😃 Искренне хотел помочь.
У меня на обих траггах спур-пиньен выставленно было отлично с коробки, первая правка зазора после лобового удара в бордюр на 3s когда мотор почти с рамы выпал от удара(думаю скорость была 70-80 км/ч, гнал по дороге (7 утра, прямая метров 200 и поворот) и внезапно из-за поворота появилась встречка, уходил, опыта было мало и в бордюр).
Кстати пока научился ставить зазор за следующую неделю 3 спура в помойку 😃.
А вот слиппер на одной хорошо был выставлен, а на другой я его долго крутил туда сюда, пока все настроил под себя.
Это видимо как повезет.
Рад, что у Вас все заработало.
Нравится вам машинка ?
Да, машинка нравится, крепкая и живучая.
Ослабленный винтик и издавал этот металлический скрежет под нагрузкой, пока окончательно не ослаб и передок перестал ехать. Посадил на фиксатор, ослабил слиппер и пока все хорошо.
Спасибо за советы!
Ребята, хочу замутить охлаждение на мотор, но куллер вместе с радиатором невлазит. Что лучше сделать куллер на хомуты к мотору или радиатор без кулера?что будет эффективнее отводить тепло, как думаете?
Ребята, хочу замутить охлаждение на мотор, но куллер вместе с радиатором невлазит. Что лучше сделать куллер на хомуты к мотору или радиатор без кулера?что будет эффективнее отводить тепло, как думаете?
Например, видеокарты, материнки и тд идут только с радиатором или радиатор с вентилятором. А просто вентилятор, я такого не видел…
Думаю, будет логично радиатор без вентилятора, но обязательно с термопастой )
А что выбрали Вы?
Вентилятор. Фиг вы притрете адекватно радиатор к мотору, а вентиль будет дуть.
Вентилятор. Фиг вы притрете адекватно радиатор к мотору, а вентиль будет дуть.
Квадратный нет, а радиатор для мотора подобрать по размеру можно.
а если мотор с рёбрами? )))
И второй вопрос - сколько градусов мотор?
Подскажите, пожалуйста, а родная корка на трагги живет?
Неубиваек нет на них?
Подскажите, пожалуйста, а родная корка на трагги живет?
Неубиваек нет на них?
Родная умирает со временем, я неубивайки у прободи заказывал. Свою как пример отправлял, обратно свою и две неубивашки
Например, видеокарты, материнки и тд идут только с радиатором или радиатор с вентилятором. А просто вентилятор, я такого не видел…
Думаю, будет логично радиатор без вентилятора, но обязательно с термопастой )
А что выбрали Вы?
У меня на обоих траггах стоит по вентилю 30х30 на регуле и на моторе.
Пин 18, 3s,панч 9 ,проблем нет.
Без вентиляторов испытывал трудности с перегревом и на регуле и на моторе иногда.
Борода тему качает 😁
А Ярик сним на форуме общается 😁
Раскачать топик на 188 страниц)
машинка lc-mth-clr
есть родной акум 7.2V 1100mAh Ni-MH
и Gens Ace Ni-MH 7,2 В 5000 мАч EC3 6C (B-5000-7.2V-NiMH-Tamiya)
они оба вмещаются. их можно последовательно соединить что бы вольтаж увеличить (для скорости) или лучше не надо?
или куда с этим вопросом?
Бортовая электроника не оценит шутку и сгорит нафиг.
И включать последовательно банки разной емкости - плохая идея в принципе.
машинка lc-mth-clr
есть родной акум 7.2V 1100mAh Ni-MH
и Gens Ace Ni-MH 7,2 В 5000 мАч EC3 6C (B-5000-7.2V-NiMH-Tamiya)
они оба вмещаются. их можно последовательно соединить что бы вольтаж увеличить (для скорости) или лучше не надо?
или куда с этим вопросом?
Никогда и ни при каких обстоятельствах нельзя подключать вместе разные акумы. Ни последовательно, ни параллельно.
Лучше уходить от использования NiMh акумов и переходить на LiPo.
И по моему акум в 5000мАч это очень дофига по весу для модели 1/14.
Никогда и ни при каких обстоятельствах нельзя подключать вместе разные акумы. Ни последовательно, ни параллельно.
Ваще-та вот именно в этом случае (одинаковый тип и количество банок последовательно) - можно. Но смысла нет.
И по моему акум в 5000мАч это очень дофига по весу для модели 1/14.
1800-2300.
1800-2300 если 3s.
Большая ёмкость и по размеру не встанет нормально.
Да и лучше пару 2200, чем один 4400 взять.
Ваще-та вот именно в этом случае (одинаковый тип и количество банок последовательно) - можно. Но смысла нет.
Должно совпадать не только количество банок и тип акумов, но их ёмкость.
Не путайте параллельное с последовательным!
ёмкость.
…должна совпадать при последовательном соединении. При параллельном - безразлично, хоть 1 к 100 соотношение емкостей.
Да на здоровье! Ставьте как вам угодно. Но потом не стоит жаловаться что почему-то акум быстро умирает.
4000 + 2000 мА*ч NiMH работают и помирать не думают вот уже вторую сотню циклов. Я опять что-то не так делаю?
Приветствую владельцев LC Racing 1/14. Подскажите какой минимальный пиньен можно поставить, если мотор 28мм ? Физически моторама позволяет 14-15t поставить ?
Приветствую коллеги. Как-то разложил перед собой кучу разных деталей, моторов, регуляторов и приемников, и сообразил, что для всего этого дела не хватает только какого-нибудь стоящего кита в 16 или 14 масштабе. Подумал и заказал EMB TGHK, кит трагги. Получил массу удовольствия от сборки модели, обратил внимание, что комплектация модельки в ките слегка богаче готовой модели - три пары стабилизаторов поперечной устойчивости разной жесткости, три пиньона на 15Т, 17Т и 18Т, запасные диски сцепления и даже жижа для дифференциалов. Машинка получилась превосходная, поставил сенсорный мотор TrackStar 5330KV 1/14, регулятор HK X-Car 80A и аппаратуру RC4G. Немного расстроили заранее проклееные и ужасно кривые колеса, тайд кипячение не помогло расклеить диски, пришлось дозаказывать комплект колес с алиэкспресс.
В сравнении с Turnigy Mini Rally Extreme Edition 1/16
В довесок к колесам заказал комплект бамперов для EMB-SC, жду доставки.