arrma 4x4 3s blx : granite, big rock, senton, typhon. 1/10.
Заказал rpm, посмотрим чем отличаются от стока
RPM в руках ощущается как более гибкий.
Из плюсов, что можно поставить на любую сторону, в отличии от родных.
Фото RPM рычаг. Винт
RPM как оказалось тоже не панацея. Прожили долго. Но в скейт парках как Вы не прыгал.
Удар был сильный, так как загнуло винт крепления амортизатора.
Но я думал что они вообще бессмертные ))
Когда сломали не знаю. Серву решил на “мощную” китайскую поменять на пробу. И заметил.
Возможно в бордюр влепил. Был выезд в -10.
Летом обычно кулаки ломало при таких ударах.
Родные тоже можно на любую сторону ставить 😃, я при первой замене по не знанию что они разные поставил с другой стороны и долго так катался. Как я понимаю там вся разница в вырезе под амортизатор.
Получил я неубивайку от pro body. Материал мне понравился, очень солидный но в то же время гибкий. Качество изготовления конечно так себе, по крайней мере для коммерческой основы и продажи, при чем за деньги больше чем стоит оригинал, как по мне такого быть не должно. Одна сторона вытянута значительно больше чем другая и тоньше раза в 1.5, очень заметно когда резал. Кроме этого сама корка прилично меньше, и уже и короче, наклейки надо подрезать. Так же подучил колеса от duratrax. Меньше родных тоже ощутимо, резина очень липкая, как покатаюсь отпишу
Получил я неубивайку от pro body. Материал мне понравился, очень солидный но в то же время гибкий. Качество изготовления конечно так себе, по крайней мере для коммерческой основы и продажи, при чем за деньги больше чем стоит оригинал, как по мне такого быть не должно. Одна сторона вытянута значительно больше чем другая и тоньше раза в 1.5, очень заметно когда резал
К сожалению вариантов не много…
Я обращался к рс маньяк.
Их корка для 1/8 у меня есть. Да лучше, уже вырезано. Аккуратно. Гладкая.
Но у них нет для аррмы 1/10.
Делать по образцу они отказались.
Сказали матрица дорогая, и не уверены что это все окупится.
Просил их подобрать что то по размеру, скидывал размеры, колесную базу. Вообще все что только есть.
Сказали что не знают. Вот каталог выбирайте на свой риск.
Добрый день всем!Подскажите в чем отличия б\к версии Гранита от коллекторной, кроме самой системы и передаточного числа главной пары!?
Другие дифференциалы, пластиковые входные звездочки диффов, пластиковые хексы, нерегулируемые линки в подвеске, черные колесные диски. Вроде все. В общем разница по ценам если мегу апргрейдить до blx, еще одна мега. Я бы сейчас мегу даже не расматривал, все равно надолго ее не хватит
Другие дифференциалы, пластиковые входные звездочки диффов, пластиковые хексы, нерегулируемые линки в подвеске, черные колесные диски. Вроде все. В общем разница по ценам если мегу апргрейдить до blx, еще одна мега. Я бы сейчас мегу даже не расматривал, все равно надолго ее не хватит
Спасибо за развернутый ответ!😃
Уважаемые форумчане, собираюсь стать владельцем АРРМА гранит 4×4 3s blx. для меня очень актуальный вопрос в выборе акума. на сколько я понял данный аппарат довольно прожорлив, хотелось бы подобрать акумы которые обеспечат как можно большее время покатушек. Ну и еще какой зарядник можете прекомендовать что бы заряжать акумы не по 5 часов и желательно с поддержкой зарядки сразу 2х акумов. Спасибо.
5000 хватает на 15-20 минут поактически непрерывной езды, если башить то у меня где то около получаса получается. Для 2 батарей народ хвалит этот
www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?I=VNRP0685&P…
Но лично не могу о нем ничего сказать, у меня такой
…tenergy.com/tenergy-tb6b-multifunctional-balance-…
Заряжает около 1.5 часов 5000 батарейку
5000 хватает на 15-20 минут поактически непрерывной езды, если башить то у меня где то около получаса получается. Для 2 батарей народ хвалит этот
www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?I=VNRP0685&P…
Но лично не могу о нем ничего сказать, у меня такой
…tenergy.com/tenergy-tb6b-multifunctional-balance-…
Заряжает около 1.5 часов 5000 батарейку
Мдя, 15-20 минут грустно как то, хотелось бы минут 40 получить на одном аккуме, реально ли?
Ну как по мне так на самом деле вполне достаточно, тем более это если непрерывно ездить. В скейт парках в спокойном режиме я думаю и на 40 хватит, кроме этого на б/к стстеме пока такой проблемы не было, но на коллекторной при длительных покатушках мотор сильно греется
Уважаемые форумчане, собираюсь стать владельцем АРРМА гранит 4×4 3s blx. для меня очень актуальный вопрос в выборе акума. на сколько я понял данный аппарат довольно прожорлив, хотелось бы подобрать акумы которые обеспечат как можно большее время покатушек. Ну и еще какой зарядник можете прекомендовать что бы заряжать акумы не по 5 часов и желательно с поддержкой зарядки сразу 2х акумов. Спасибо.
HRB 3S 6000mAh в жестком корпусе (с Российского склада)
a.aliexpress.ru/bHkuzgsE
HRB 3S 6000mAh в жестком корпусе (с Российского склада)
a.aliexpress.ru/bHkuzgsE
Что то какие то дешевые. Нормальные они? На сколько по времени хватает одного плюс минус?
Что то какие то дешевые. Нормальные они?
Бюджетные. Народ ставит, ездит. Бывает кому то не везет, но редко.
Александр их указал еще и потом, что они есть на складе РФ и они сразу в жестком корпусе.
Есть получше (и подороже) Gens
Брал такие Gens ace 2S 6800 mAh 7,4 В 50C
ru.aliexpress.com/item/32848749607.html
Поедет из Китая, рассчитывайте на 1,5 месяца ±
Есть еще такие же 5000mAh Отличные аккумы.
Учитывайте, что надо брать во внимание максимально возможный размер отсека под аккумулятор в модели.
В граните это 156x51x48mm. Те шрб по ссылке 155мм, но Китайцы пишут ±3мм. Могут и не влезть.
Насчет аккумулятора 3S на гранит…
Надо понимать, что берете его для себя, 6 летнему будет не комфортно. На граните, чуть пережал газ и на 3S норовит на крышу перевернуться, бигрок просто быстрее едет и динамичнее ускоряется.
Мой совет - возьмите 2S пару пока. Зимой 3S будет все в букс уходить все равно. И на 2S “зацеп” надо еще поймать зимой.
На сколько по времени хватает одного плюс минус?
Про емкость правильнее говорить в ключе W*H (вт*ч), а не только mAh (емкость). Так как в W*H уже “учтено” напряжение.
Естественно при одинаковой емкости, батарея с более высоким напряжением будет иметь и более высокие показатели “Энергии”.
Так 2S с 5000mAh это 7,4В*5Ач=37Вт*ч
А 3S c 5000mAh это 11.1В*5Ач= 55,5Вт*ч
Ну если ездить с такой же динамикой/скоростью и 3S и как и на 2S, то чисто теоретически время вырастит в 1,5 раза.
Но батарея 3S весит больше, это не будет в 1,5 раза.
Да и ездить так же на 3S, как на 2S ну не знаю…
Ovonic 4500 3S на бигроке заканчивается ну ооочень быстро ))
Точно не дольше, чем генс 2S 5000mah. Но это по поляне где места много.
Емкости он соответствует
Ну и еще какой зарядник можете прекомендовать что бы заряжать акумы не по 5 часов и желательно с поддержкой зарядки сразу 2х акумов.
Есть тема по выборе зарядок rcopen.com/forum/f88/topic378170
Она на много страниц. Тут кто во что горазд.
Сразу “нормальную с запасом” или пока одну на пробу попроще.
Пару аккумуляторов можно и одно портовой заряжать. Если вопрос в бюджете, то на этом можно сэкономить пока.
Током 1С (если аккум 6800, 1С это 6,8А) с режима хранения заряжает чуть менее 40 минут один аккум.
Мдя, 15-20 минут грустно как то, хотелось бы минут 40 получить на одном аккуме, реально ли?
Тут вопрос не в том что “эта аррма” прожорливая.
Аррма не делает регуляторов и моторов. По мнению многих это Hobbywing.
Модели с такими же ттх : масса/динамика/скорость/размер колес будут примерно столько же ездить.
Да можно взять размер (емкость) побольше, но увеличится вес.
Лучше взять больше штук.
Температура +5, низкий бордюр в лоб на полной скорости. Кроме t-bone бампера больше ничего не пострадало.
Он же типа неломаемый ))
Заменят по гарантии
Заменят по гарантии
Ага, за $9.95 USD ))
Он же типа неломаемый ))
На аррма форуме видел такие же поломки
Кроме t-bone бампера больше ничего не пострадало.
Да. Низкие температуры по отзывам он не держит.
Но я думал, что низкие это от -5 ))
У меня задняя планка вилли бара так сломалась. Фото отправлял по гарантии отправили, но только эту планку (но хоть с колесиками и то ладно).
Да. За $9.95 USD.
Он же типа неломаемый ))
А Вы Роман обещали потестировать в "жестких условиях 6S 😁 " бампер от прободи.
Которые обещают, что они для наших суровых условий лучше подходят, и обещают гарантию пожизненную.
Более топорные, но если зиму будут жить, то ок.
Пока t-bone дождёшься, быстрей самому. Сделал из того, что первое под руку попалось - канистра толщиной 2мм. Хотел родной бампер вернуть, но некуда лампочки ставить, а без подсветки машинку вечером плохо видно.
Всех с наступившим Новым годом!
А с каким пультом предпочтительней выбрать гранит? Спектрум или второй, тактик по-моему? В чем вообще там разница?