GS Xut
Нарисовалась некоторая проблемка с дифами. 😃
Маленькое отступление: перед сезоном поменял в дифах ведомые шестерни (они же крышки дифференциалов) на новые, НЕ каленые (дабы поберечь пинионы), поменял корпуса редукторов на новые, перенес центральный дифференциал немного вправо (на 10,5 мм по моему), соответственно немного увеличился угол центральных карданов (CVD стоят) к дифференциалам. А, забыл - и собственно поменял центральные кости на CVD. Т.е. фактически все стоит новое, кроме конических шестерен.
Проблема. После 30 секунд езды на скорости близкой к максимальной пинионы дифференциалов обжигают пальцы(через 1-2 секунды контакта), субъективно - передний горячее заднего. С сентября прошлого года катаюсь - таких проблем не было (может не проверял???). Правда и за бортом было не выше +5, а не +25 как сейчас.
Зазор между шестернями был настроен на минимум: 4 шайбы с одной сторы, и 0 с другой. Сейчас поигрался шайбами (3-1, 2-2), температура осталась, но при варианте 2-2 зазор стал слишком велик - появился треск. 😦
Шестерни смазаны графитной смазкой. Подшипники новые.
В чем причина?
- Врядли в зазоре. Увеличивал его вплоть до проскальзывания. Результата нет. Сейчас верну 3-1, пойду дальше катать, смотреть.
- Притирка новых шестерен?
- Угол центральных карданов - стал больше относительно того, что было раньше. Может греется не сам пинион дифа, а сочленение кардана с чашкой? Обратно чтоли кости вернуть?
- на улице тепло?
И самый главный вопрос: температура на ощупь градусов 65-80. Может я зря волнуюсь и это в пределах нормы? 😎
В начале описания подумал что у тебя они чуть-ли не до красна греются… Раз подшипники новые, то кроме сочленения ЦВД из-за увеличенного угла греться там больше нечему. 65-80 ИМХО нормальная рабочая температура…
У меня на rc8e тоже греются , интересовал данный вопрос , причем даже центральный диф нагреватся до приличной температуры , тоже норма ?
Пасиб за быстрый ответ. Я вот тоже написал все, перечитал и подумал - а может и не такая уж высокая температура?
65-80 - опять же приблизительно. Знаю, что человек получает ожог за 1 секунду при температуре 63 градуса (речь идет о воде). Надо термометром расжится. При случае поставлю обратно кости, посмотрим что будет.
Покаталсе.
Греется как я понял именно CVD - провел мокрым пальцем по чашке и кардану - на основании кардана зашипело 😦. Видимо из-за увеличения угла после переноса центрального дифференциала такая шляпа началась. Или это в принципе cvd присуще… слишком много изменений было разом сделано.
По идее CVD для того и сделан чтобы уменьшить зазор и трение… Увеличив угол, сделал так, что кардан и чашка начали тереться друг об друга. Может по пробовать нанести маленькое количество густой смазки на сочлинение кардана и чашки, при этом обязательно упаковать соединение в пыльник. Иначе карданы просто налипшим песком сотрёт…
Надо термометром расжится.
на хоббикинге себе взял за 10 баксов, сейчас жырую 😃
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не рекламус)
Угу отличный девайс тож такой юзаю
+1 оооочень штука, Урсус подсадил))
Где обещанный Xut II?
Вернул центральные кости, чрезмерный нагрев исчез. Все в пределах 60 градусов.
Ребят посоветуйте колеса плз. С учетом того что стоковые трут рычаги в поворотах - какие диски нужны? Я помню что где то в этой теме про это было, но поиском не нашел, а перечитывать тему в 4й раз очень не хочется 😃
да забыл - резина для грунта\травы ну или какая нить более или менее универсальная.
У тебя хабы какие стоят?
Такие
Или такие?
Если первые, то ставь вторые, полюбому дешевле выйдет чем колёса другие…
не ну колеса то я не только изза этого хочу менять. А есть аналоги на амейне таких хабов?
Во такие подойдут?
ХЗ… нужно по месту примерять…
Если оставлять стоковые хабы, то диски полюбому с вылетом нужны… Посмотри на амейне те-же JC Rulux.
Вот, с выносом под LPR шины
А для грунта и травы хорошо пойдут Эти колёсики, только под них стандартный диск нужен. в твоём случае с выносом.
Нашёл стандартные с вылетом тык
Вот кстати, тоже неплохие универсальные.
Боу-тай и крайм файтер в его условия сотрутся за пару заездов, они для ровной подготовленной поверхности. Ты-б ещё хол-шот посоветовал…
В общем заказал пока хабы с амейна, на которые ссылку выше давал. Посмотрим как на стоковых колесах себя вести будет. А как трассу доделаем, куплю под нее резину.
ПРИВЕТ.ребят если не сложно а чем отличаются версияТрак 1/8 XUT RTR,от версии Трак 1/8 GS XUT PRO RTR.чем они отличаются?и которую лучше брать?заранее спасибо за развернутый ответ!
Полюбому лучше ПРО. Чем они отличаются есть несколькими страницами ранее.
еще маленький вопрос!в набор входит устройство накала свечи!оно нормальное?или стоит сразу отдельно купить накал и зарядку к нему?или к этому только зарядник докупить?!!и какой??
У меня товарищь тоже полгода родным накалом на пальчиковом аккуме пользуется, пока ниодной жалобы по этому поводу не услышал. аккум GP 2300 mAh.