GS Xut
Зазор такой, что при заблокированном спуре, колокол крутится буквально на 0.5мм. Колокол стоит 14 зубов. Подшипники именно эти Power racing. Хватает баков на 5 😦
Вот появился у меня недавно новенький прозрачный кузовок. Теперь мучаюсь, т.к. не знаю как именно его покрасить(я имею ввиду цвет\рисунок). Вчера до пол третьего сидел - рисовал на бумажке 😊 . Может есть у кого какие идеи? Вывешивайте картинку\фото.
Вот мои варианты(подсажите какой будет предпочтительнее):
Мне вот нравится последняя картинка)
Я тут тоже немного набросал :
Я тут тоже немного набросал :
(312.79 килобайт)
Ура! Еще один Ксютовод на подходе
Вот, нарыл ещё несколько вариантов)
Очень понравился белый мюген
Последний очень хороший корпус ( черный с кислотно-зеленами брызгами ) 😁
Последний очень хороший корпус ( черный с кислотно-зеленами брызгами ) 😁
Вот вам куча кузовов покрашенных Антоном Щеголевым.
Вот вам куча кузовов покрашенных Антоном Щеголевым.
Огромное спасибо ( какие же красивы кузова 😃 )
Кузова-покраска-Антон
Вот вам куча кузовов покрашенных Антоном Щеголевым.
Да, мне тоже понравилось. И какая же стоимость работы(ответьте в ЛС пжлст)
Да, мне тоже понравилось. И какая же стоимость работы(ответьте в ЛС пжлст)
Это не ко мне , это ты у Антона спроси , ник в форуме (Anton937)
Рекомендую, нос и хвост сделать контрастнее. Типа ярко зеленый, хвост красный. Ну с переходом. Упрощает позиционирование на большом удалении.
Точно на трассе не смотрятся модели с мелкими деталями (их не видно) и темных цветов (черные, темно синие, темно зеленые).
Расскраска должна быть простая, яркая, запоминающаяся.
Где и почем брал кузов?
Где и почем брал кузов?
Если вопрос адресован ко мне, то кузов мне подарил друг, когда мы приехали в МикроМашину. Кузов для ксюта(прозрачный) стоил 1200-1300р
Недавно вот хотел покататься рядом с домом, но видимо что-то я напортачил с настройками и модель с трудом заводится и едет тоже с трудом, т.е. глохнет и т.д., но температуру на холостых держит в районе 90-120гр. 😊
To titan777: Я насколько знаю, у Вас на саваже стоит именно GS R25MT. Не могли бы Вы мне помочь, сказав Ваши настройки, т.е сколько оборотов главной иглы от полностью закрученного состояния, ну и с иглой малых оборотов тоже самое, ну а уж холостые я сам настрою.
Заранее благодарен.
Недавно вот хотел покататься рядом с домом, но видимо что-то я напортачил с настройками и модель с трудом заводится и едет тоже с трудом, т.е. глохнет и т.д., но температуру на холостых держит в районе 90-120гр. 😊
To titan777: Я насколько знаю, у Вас на саваже стоит именно GS R25MT. Не могли бы Вы мне помочь, сказав Ваши настройки, т.е сколько оборотов главной иглы от полностью закрученного состояния, ну и с иглой малых оборотов тоже самое, ну а уж холостые я сам настрою.
Заранее благодарен.
titan777, огромное спасибо! 😃
Вот, вроде накрутил. Ну что, похоже? 😃
Только что взвесил свой Ксют - 4200 без бака и акка
Вот нарыл фоту с интересным апгрейдом. Я думаю, что он решит проблему "гуляния"шасси в продольном направлении. Попробую сделать. Что кто думает об этом?
Вот нарыл фоту с интересным апгрейдом. Я думаю, что он решит проблему "гуляния"шасси в продольном направлении. Попробую сделать. Что кто думает об этом?
А в чем апгрейт то? Эта алюминиевая палка и есть решение? Или шайбочка под гайкой?
Я подумал, что шайбочка и гайка.Ведь для чего-то это было сделано, в стоке то не так.
Я подумал, что шайбочка и гайка.Ведь для чего-то это было сделано, в стоке то не так.
Это просто человек взял винтик подлиньше и гаечку поставил. Теперь у него опора случайно не отвернется в самый неподходящий момент. А шайбочка возможно предотвращает соскакивание пластикового наконечника при сильном ударе.
Жесткость такой апгрейд врятли увеличивает, а вот надежность - да.