HIMOTO
Народ, подскажите пожалуйста на Himoto Bowie постоянно теряется связь, даже когда стоишь рядом и то умудряется потерять, в чем может быть проблема, в приемнике? куда копать?
P.s. аппаратура стоит вся родная, двигатель безколлекторный. батарейки в пульте менял на новые, не помогло.
Всегда есть связь. Машинке более 2 лет и все отлично работает. Тьфу,тьфу.
Всем привет. Владею боуи колектор, решил пересадить на бк и заодно немного переделать. Нужны советы
- двигло m.ru.aliexpress.com/item/32828817636.html?aff_shor… норм будет?
2)какой вязкозти лить масло в дифы и амортизаторы (нужна ли разница в вязкозти масло в зависимости от переда или зада)
3)акум m.ru.aliexpress.com/item/526122429.html?aff_short_… он типо 50с не погорит ли регуль с ним, или нужен отдельно бек( толком не понимаю в этих измерениях ампеража так что сильно не пинайте) - спур и пиньен. Судя по инструкции в монстре стоит 15 пиньен, как думаете взять такой же(только железный спур и пиньен ) или другое количество зубов. И еще, если взять например 17 пиньен то спур оставлять с тем же количеством зубов?( если менять то какое соотношение зубов у спур пиньен должно быть чтоб двигло не сильно насиловать?)
заранее огромное спасибо, сильно не пинайте.
Все ссылки не реклама.
- Кто-то GoolRC хвалит, кто-то ругает - как повезет. 45А для десятки, в принципе, маловато, но боуи вряд ли больше нужно. На БК химоты начинают сильно сыпаться.
- Вопросы, в принципе, правильные, но Боуи - тачка совсем не того класса, чтобы заморачиваться тонкой настройкой.
- Не погорит. 50С - это какой ток аккум может отдать (50х5А = 250А в теории). 45А у регулятора говорят о том, что столько он способен пропустить через себя и не сгореть. А основной потребитель у нас двигатель.
- Спур на эти модели всегда одного размера. Есть лишь разница - со слиппером или нет(у боуи стоит слиппер). Я бы поставил 14 или 13 зубов пиньен - скорость поменьше, тяга побольше. Подходят пиньены от Remo Hobby 9emu и др.моделей на той же шасси(монстр, трагги и т.п.)
А хоть примерную вязкость назовите куда какую лить, 3000 5000
И в аморты че лить
В боуи у меня в диффах вообще литол 😃 А так вязкость подбирается по ощущениям. В ремо хобби у меня спереди 15к, сзади 10к для езды по треку, чтобы морда в поворотах вытягивала зад.
В аморты можно сперва подойти бюджетно и залить ПМС-200 из любого радиомагазина. Примерно 20wt получается вязкость. А там опять же по личным ощущениям - надо ли гуще или и так норм.
Спасибо за информацию, удачи.
На БК химоты начинают сильно сыпаться
За все не говорите
За все и не говорю. Вот толтко на вторичке нынче и за 2к целое шасси продать сложно. Что вполне себе показатель.
Приветствую! Друзья, подскажите, стоковая аппаратура боуи в БК версии переварит ли 3s?
Приветствую! Друзья, подскажите, стоковая аппаратура боуи в БК версии переварит ли 3s?
Ты имеешь в виду 3s в машине или в саму аппаратуру? В машине переварит, в аппаратуре даже 2s не факт.
В машинку конечно! Спасибо!
И сново я и сново здрасте)))) Ребят нашол на алике ведущую шестерню на 15т алюминий, а вот ведумую не нашол, только пластик. Поделитесь ссылочкой если у кого есть на железку
вот ведумую не нашол, только пластик.
Нету их в металле, только у токаря заказать. И от других без глобальных переделок не подойдут…
Ребят нашол на алике ведущую шестерню на 15т алюминий
Не бери алюминий, возьми железную от Remo Hobby в наших магазинах
Нету их в металле, только у токаря заказать. И от других без глобальных переделок не подойдут…
Не бери алюминий, возьми железную от Remo Hobby в наших магазинах
а глобальная переделка эт какая? Вал менять?
а глобальная переделка эт какая? Вал менять?
Эт такая, что тебе надо самому подбирать спур, какой нравится, и по месту смотреть - что и где нужно сделать. На протяжении всей темы периодически поступали предложения переделать под спур от бронтозавра, но результата так никто и не добился.
Эт такая, что тебе надо самому подбирать спур, какой нравится, и по месту смотреть - что и где нужно сделать. На протяжении всей темы периодически поступали предложения переделать под спур от бронтозавра, но результата так никто и не добился.
я поставил спур от traxxas slash от ribinson, но там вал переделывать надо + прайс высокий. Сейчас не могу показать, т.к. модель у токаря
Смотрите, на ютубе отрыл видос, парень катану перебирал и поставил железный спур 64т, но диамерт спура 40мм. К ниму пришлось ставить пиньон на 29т. По диамеьрам вроде все сходится и переделок не было, но вот вопрос, двигателю не тяжко ли будет от такого пиньена?
Смотрите, на ютубе отрыл видос, парень катану перебирал и поставил железный спур 64т, но диамерт спура 40мм. К ниму пришлось ставить пиньон на 29т. По диамеьрам вроде все сходится и переделок не было, но вот вопрос, двигателю не тяжко ли будет от такого пиньена?
Где видос посмотреть можно по Катане?
Где видос посмотреть можно по Катане?
Но тут как то обрезано показано
Смотрите, на ютубе отрыл видос, парень катану перебирал и поставил железный спур 64т, но диамерт спура 40мм. К ниму пришлось ставить пиньон на 29т. По диамеьрам вроде все сходится и переделок не было, но вот вопрос, двигателю не тяжко ли будет от такого пиньена?
кто нибудь что скажет по такой связке спур пиньон
кто нибудь что скажет по такой связке спур пиньон
Такая связка вполне имеет право на жизнь, но мотору будет очень жарко и тяжело. Что-то похожее я у себя делал… но пиньон впихнул на 22-25 зубов, точно не помню нужно смотреть. Двигатель на 3250kv, сразу снял и поменял его на 1700kv + радиатор с кулером на термопасту. Машинка ездила хорошо, бодро (по пересеченной местности), но по максималке не скажу, замерить скорость не получилось.
У меня была другая беда, т.к. машинку с сыном перевели на 3S центральный алюминиевый вал постоянно ломало возле спура, пришлось вытачивать стальной, благо доступ к станкам есть))).
P.S. это для тех, у кого есть мысли впихнуть аккум на 3S, что бы знали, что нужно будет менять в первую очередь.