E-REVO
Мамонов а ты чем герметил???
пока что ничего не помогло…авто просушен пульт разбиру на наличие влаги внутри… вот что происходит собственно :
у меня также , забей
Попробуй тронуться на авто 1к1 на четвёртой = тоже самое (даже в 100раз хуже)
www.xmodels.ru/catalog/77/5248/
что на счет такой резины?
www.xmodels.ru/catalog/77/5248/
что на счет такой резины?
Ничего так резинка:)
Уважаемые Ревоводы выложите пожалуйста размеры кузова (не общие машины) ширина, длинна, можно еще расстояние по отверстиям крепления TRAXXAS 1:10 E-REVO BODY
Вот что касается мамбы загермеченой.Без всяких шапочек и бахил.Давно хотел выложить да чет руки не доходили.
Очень интересно, как герметизировали регулятор, серво и аккумуляторы?
У Вас же на задней подвеске установлены опционные красные алюминиевые пушроды 112 мм #5319X
Пробовать же никто не запрещал:)
На упаковке с Push Rod :
use with #5359 progressive 3 Rockers
Хотел бы тогда знать, как выглядят #5359 progressive 3 Rockers
Уважаемые Ревоводы выложите пожалуйста размеры кузова
А ничего , что мы тут обсуждаем 1:8 ?
www.xmodels.ru/catalog/77/5248/
что на счет такой резины?
Интересная резина.
Я кроме стоковой так ничего и не пробовал 😃
Всем привет! А где можно купить шапку и как она официально называется?
Шапочка для душа.
В хозяйственном магазине.
Есть 1001 способ герметизации мамбы. У вас какой?
Петросян 😃
hobbycity.com/hobbyking/store...dProduct=10277
эти намного лучше
Пользуюсь такими сам.
Configuration: 2S1P / 7.4v / 2Cell
Никаких проблем.
Так же их продаю - возвратов нет
А ничего , что мы тут обсуждаем 1:8 ?
Ничего! Обсуждайте, и потрудитесь название темы откорректировать, а то вдруг побеспокою вопросом о Revo 1/16 и Вас стошнит.
Спасибо за ответ.
ну вообщето трахус называет реву 1/10 ))) Тебе какие размеры нужны? ну или точнее хватит габаритных или разбивка нужна в разных местах?
если габаритные то 48*17*11 высоты , крепёжные отверстия: передние находятся на растоянии 6 см от крайней передней точки кузова, межцентровое 9см, задние на растояние 3.8, межцентровое 7см.
если какие-то другие нужны надо фотки с трёх сторон выкладывать и на них отмечать какие нужны. впринципе могу сфотать, если нужно. если хватит тех что есть морочиться небуду ))))
impreza_wrx спасибо тебе добрый человек
Хотел бы тогда знать, как выглядят #5359 progressive 3 Rockers
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHGD4&P… вот они )))))
impreza_wrx спасибо тебе добрый человек
да было бы за что )
Обсуждайте
И Вас с Наступающим Новым Годом !
www3.towerhobbies.com/cgi-bin…?&I=LXHGD4&P=7 вот они )))))
Что-то они очень похожи на Т90…
Ребят, сам принцип безсенсорного двигателя и системы управления им не позволяет плавно вращаться на низких оборотах. А на видео человек “насилует” двигатель заставляя его крутиться чуть ли не в “шаговом” режиме. Если вам важна плавность движения на любых оборотах - сенсорные ваш выбор. У меня НОВАК и на любых оборотах едет без толчков и рывков.
Турниги 2S 5200мА у меня тащат очень хорошо. По времени у меня выходит 25-30 минут. Аккуратно с проводами - очень толстые, если крышечку не подпилить - можно нарушить силиконовую изоляцию. Я ее(изоляцию) вообще снял и сделал двухслойную термоусадку. Толщина намного меньше(ничего не надо подпиливать), правда провод стал намного жестче, но нам-то все равно, под нужный диаметр гнется и ладно.
Есть желание сделать заказ с Башни.
Никто в ближайшее время не собирается для E-Revo зап.части заказывать?
Заказ примерно такой:(+\- 2-4 позиции)
Silicone Shock Oil
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMZ18&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMZ17&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LX3306&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LX3307&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMZ16&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGB9&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGC0&P…
Bulkhead Revo
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFX8&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFY0&P…
Traxxas Spring Shock GTR 6.4 Rate Purple Revo
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFX9&P…
Traxxas Skid Plate Set Revo
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFZ7&P…
Traxxas Body Clips (12)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJH53&P…
Traxxas Boots Drive Shaft Rubber Revo (2)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFZ6&P…
Traxxas Ball Bearings 5x11x4mm Revo (2)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS7&P…
Пробовать же никто не запрещал
Вопроса нет! Конечно.
Хотел бы тогда знать, как выглядят #5359 progressive 3 Rockers
Разные типы рокеров предназначены для разных условий использования, в частности, рокеры #5359 рекомендуют применять на тяжелых грунтовых
трассах.
На задних рокерах:
#5359 progressive 3 плечо шток-пушрод - 28,5мм,
#5356 long travel плечо шток-пушрод - 44,5 мм.
На передних рокерах:
#5359 progressive 3 плечо ось-пушрод - 20мм,
#5356 long travel плечо ось-пушрод -15мм.
Ну, и т.д.
Комплект TRA5359 в Москве вряд ли найдете.
Traxxas Spring Shock GTR 6.4 Rate Purple Revo
Очень жесткие. С такими пружинами и маслом 50wt. в амортизаторах целесообразно пластмассовые наконечники амортизаторов заменить на металлические.
При приличных прыжках отверстия в пластмассовых наконечниках быстро разбалтываются.
Очень жесткие. С такими пружинами и маслом 50wt. в амортизаторах целесообразно пластмассовые наконечники амортизаторов заменить на металлические
Это точно. Пластиковые наконечники становятся расходниками. 😦
Ребят, сам принцип безсенсорного двигателя и системы управления им не позволяет плавно вращаться на низких оборотах. А на видео человек “насилует” двигатель заставляя его крутиться чуть ли не в “шаговом” режиме. Если вам важна плавность движения на любых оборотах - сенсорные ваш выбор. У меня НОВАК и на любых оборотах едет без толчков и рывков.
Турниги 2S 5200мА у меня тащат очень хорошо. По времени у меня выходит 25-30 минут. Аккуратно с проводами - очень толстые, если крышечку не подпилить - можно нарушить силиконовую изоляцию. Я ее(изоляцию) вообще снял и сделал двухслойную термоусадку. Толщина намного меньше(ничего не надо подпиливать), правда провод стал намного жестче, но нам-то все равно, под нужный диаметр гнется и ладно.
проблема в том что в первые примерно 20 выездов нормально было на любых оборотах…
как это обьяснить?)
пока что ничего не помогло…авто просушен пульт разбиру на наличие влаги внутри…
вот что происходит собственно :www.youtube.com/watch?v=eJs_zMpvEws
romzes84
Шапочка для душа) 60р - 4штуки в аптеке. бахилы не налезут не проверяй)
Цитирую(возможно у тебя это и происходит):
Вы можете использовать более низкие обороты (kV) с датчиковой конфигурацией, так как датчики означают плавный старт с места. В то самое время эта идея не подходит для бездатчиковой конфигурации, так как мотор будет дергаться (запинаться, когинг) при старте на очень низких оборотах. Это практически работает только с высокими напряжениями, и немного ограничивает возможности по передаточным отношениям.
У Мамбы БЕЗДАТЧИКОВАЯ конфигурация!!! 😉
как это обьяснить?)
ну так попробуй сделать как я писал, если вхолостую на том же газе будет крутиться нормально (т.е. передатчик-приёмник тут не приделах) и ,раньше, действительно не было такого эффекта (при тех же условиях, то что у бк существует такая особенность это понятно, вопрос в каких пределах она проявляется), ищи потери в трансмиссии. они вполне могли возникнуть после 20 покатушек. может подшипник какой вообще полузаклинен. второй вариант - ты поджёг слегка мотор и размагнитил или беда с регулятором, ))) думаю это не тот вариант, который хочется разбирать ))))
пока что ничего не помогло…авто просушен пульт разбиру на наличие влаги внутри…
вот что происходит собственно :
Николай!
Почитайте страницу 132. Может поймете, что перед тем как “нажимать на газ” в режиме 70/30 этот режим надо грамотно установить.
STURDYNUT
настроен правильно.
с этим “проблема” не связанна