выбор багги 1:8
все таки лучше ассо рс8, или мюген MX5R??
А казачёк похоже засланый. Не надоело?
запчасти все есть в радиокаре, так что с ними проблем нет., ну так если с запчастями проблем нет, так что же брать?
Слушай, у тебя в возрасте написано 15 лет. Ты можешь сам для себя решить в этом возрасте, что нужно, а что нет? Что хочешь, а что не хочешь?
А казачёк похоже засланый.
Ох, это точно.
А зачем тебе нужен тюнинг, который у Мюгена
У Мюгена тюнинга нет, это там всё родное такой формы.
будто, нет у Ассо
Они ей особо не нужны.
если ты Мюген разобьёшь
Это ещё надо умудриться!!! Запчасти есть в наличие в Радио-Каре все.
на твоём уровне “новичка” определяющую роль играет наличие запчастей.
Полностью согласен. Так что-же брать? Для начала я думаю что Ассо, у Мюгена более сложная конструкция, в плане настроек, влияющих на управляемость модели, в которых разобраться не опытному будет сложновато. У Ассо их практически нет, как говорится, наливаййй да пей. На Мюгене мвх-5 Проспек проехал ровно четыре года (исполнится 20 февраля), при участии во всег офроуд соревнованиях г. Москвы за прошедший отрезок времени ( и зимой и летом). Очень надёжен, стабилен и что самое главное в этой модели, при должном обслуживании его потрясающая долговечность!!! Асошку пока не пользовал, но уже в поцессе сборки. Скоро надеюсь в “бой”. 😁 Вот теве “инфа”, и харе "чешую"сомнений свою трясти!!!
А я всё удивляюсь, вы все так ассо рекламируете, хотя никто на ней не ездиет кроме одного пилота и то из ММ ! Не лучше ли взять проверенный мюгин проспект или R, тем более, как я понял и ассо никто из вас не настраивал и не перебирал, зачем тогда говорить, что она легче в настройке итд ?Я считаю лучше брать мюгин и не париться, а ассо пока из новичков не юзал и никто не знает, как она будет вести себя в его руках…ИМХО.
А я всё удивляюсь, вы все так ассо рекламируете
Интересно, это где вы рекламу увидели? Что-то я здесь людей торгующих АССО не встречал!!! В отличие от вас, со своим МВХ-5R за 17 т. р.!!! А в принципе очень хорошее предложение. Только вот, сможет ли не опытный человек правильно его собрать??? Без мелких так сказать “касяков”, которые ведут к быстрому и преждевременному выходу из стороя, тех или иных узлов. Ошибались при сборке даже опытные в этом деле люди!!! Вчера разберал, свою АСОО в принципе делать этого не надо, там всё для начала смазано и залито всё в тему, остаётся собрать радио бокс, поставить двигатель со сцеплением, калёса, пыльнуть кузов краской, и вперед!!! Так-что, чему вы удивляетесь??? Какая здесь реклама??? По моему даже “стаду мутных ёжиков” всё понятно, кто, что здесь рекламирует!!!
Я взял kyosho mp777wcte и доволен как слон) и проблем пока не испытывал.
поставить двигатель со сцеплением, калёса, пыльнуть кузов краской, и вперед!!!
Знаете, тогда и это новичёк может не грамотно сделать и у него сожрёт спур из-за не правильного зазора, так что любая спортивная модель требует настройки, грамотности и внимательности.
Спур на что АССО что на Мюгене из такой металюги , что никакому новичку его прибить не удастся 😃
А я всё удивляюсь, вы все так ассо рекламируете, хотя никто на ней не ездиет кроме одного пилота и то из ММ ! Не лучше ли взять проверенный мюгин проспект или R, тем более, как я понял и ассо никто из вас не настраивал и не перебирал, зачем тогда говорить, что она легче в настройке итд ?Я считаю лучше брать мюгин и не париться, а ассо пока из новичков не юзал и никто не знает, как она будет вести себя в его руках…ИМХО.
Не знаю почему ты решил что один пилот только ездиет. Я и Мишка уже погоняли на ней на Чемпионате Москвы и хочу сказать что тачка супер. Вот и Антоха тоже уже пересаживается на Ассо.
А Мюген и Кьёшо, то могу сказать что все это хорошие модели, но уже достаточно старые конструктивно. У меня дома лежит inferno смотрю на неё сейчас как на кирпич, все детали большие “рубленые” 😛 . А Ассо какая то элегантная чтоли, приятно в руках держать, как топовый верталет сделана 😁.
Мой выбор RC8 😃
только что съездил в микромашину, подержал рс8, очень понравилась)))) теперь думаю о движке и трубе…
вот выбираю двигатель, что значит количество портов в названии двигателя?
Это количество “дырок” в цилиндре. Двигатель самый дешёвый и оптимальный вариант - это нинзя 21 с трубой джп 3, потом чуть дороже РБвс7 три.
…самый дешёвый…нинзя 21 …
Ну, для всех по-разному. Для меня вот это дорого.
Я же ведь написал, что это самый ОПТИМАЛЬНЫЙ вариант для багги такого класса.
Это количество “дырок” в цилиндре
Возможно, имеется ввиду гильза? Или именно “оболочка” мотора? 😃
Я же ведь написал, что это самый ОПТИМАЛЬНЫЙ вариант для багги такого класса.
А откуда такая уверенность ???
Я вот лично не согласен - что это самый ОПТИМАЛЬНЫЙ вариант - вариан да , но не более.
А Ассо какая то элегантная чтоли, приятно в руках держать
Полностью согласен!!!
А Мюген и Кьёшо, то могу сказать что все это хорошие модели, но уже достаточно старые конструктивно. У меня дома лежит inferno смотрю на неё сейчас как на кирпич, все детали большие “рубленые”
Вот к сажелению про Мюген, такого сказать не могу, модель да старая, но далеко шагнувшая, в своё время по: качеству, конструкции, элегантности исполнения и надёжности узлов. Собрав все эти качества в одно гармоничное целое. Многие известные производители и по сей день, не могут, или не хотят, не знаю, скорее не могут, произвести на свет что-то подобное, или хотябы близкое к оному!!! Жду с нетерпением появления на свет МВХ-6, думаю что данный апарат опередит своих не многих конкурентов, по всем тех. и идейным характеристикам. Как это уже было с МВХ-5 Проспек.
только что съездил в микромашину, подержал рс8, очень понравилась
“Оно” не может не понравиться, хотя на вкус и цвет, товарищей нет. Завтра вывешу фото, в положеной теме, что получилось у меня.
ну так какой двигатель брать?? я хочу купить недорогой, O.S. .21 VG, или RB Concept S3II ? или предложите другой вариант до 200 долларов?
Правильно мыслите. сначала что-нибудь не особо дорогое, что настраивается хорошо
я бы S3 выбрал
Забавные люди здесь))) inferno типо дубоватая, смешно, но только эта дубоватая в 7 раз выигрывал мировой чемпионат, дуболомы рулят) а из двигателей я взял бы осла… проблем с настройками нет, да и не было. И кто сказал, что карбон на ассо это хорошо? может он и легче, но ломается тоже легче!