Tamiya DF-03Ra
с китаискои рулеткои согласен
может все таки купить Subaru Impreza WRX STi - XV-01
да ксати есь вопрос, так как буду брать китовую шассь то есть вопрос чем можно покрасить корку кроме спец краски?
может чем то из автокрасок?
свой кузов красил краской magicLine акриловая краска, очень доступна по цене 265 грам стоит 120р у нас. в любом магазине авто или лако красочных материалов есть, цвета любые))) ничего неразьедает и непортит, второй кузов крашу такими красками , полёт норма, ничего не колится и необлазит и не разьедает. дешевол и сердито.
насчёт лотореи согласен но есть полюбому проигрышные лотореи))) в среде вертолётчиков и самолётчиков синим птицам доверия уже нет. насчёт брендов да простят меня модельные боги, но тоже гамна хватает. так что бренды тоже не панацея.
сёдня прошол еще день покатушек, машинка только радует)))
Господа опишите подробно как делали такой выворот калёс???
И еще как максимально выбрать люфты рулевой на стоковой шаське???
как понял нада менять наконечники тяг, склоняюсь к вертолётным.
свой кузов красил краской magicLine акриловая краска, очень доступна по цене 265 грам стоит 120р у нас.
в аэрозольном баллончике?
надо прогуляться по авто красочным магазинам
Все заказал VX-01Как приездет отпишусь
Почему Tamiya DF-03Ra везде из продажи исчезла в Москве ?
Шасси то суперское. Если просто для покатушек , то даже не знаю к чему там придратся можно. Рама толко немного узковата для установки электроники.
Какие есть РАЛЛИЙНЫЕ аналоги этого шаски у HPI ? Или что там в моде щас ??
Что-бы в Москве с запчастями без проблем ?
Года 2,5-3 назад ушел в вертолеты. Щас опять с машинкой захотелось поигратся )
Что посоветуете ?
вот www.ebay.com/itm/360475095665 тип новинка от тамии себе заказал.
НЕ РЕКЛАМА
Какие есть РАЛЛИЙНЫЕ аналоги этого шаски у HPI ? Или что там в моде щас ??
WR8 FLUX
Мне новая тамия по душе
ПРИЕХАЛИ оБОзначенные в этой теме CVD чегото какаято хрень происходит, на костях всё крутилось отлично, и кости не выпадали, в родные запчасти повтыкал матерчатые проставки с кита и что шло с редукторов дополднительно вырезал резиновые вкладиши чтоб косточки 100% не выползали в критические положения, а вот с CVD канеш круть но под рабочими углами подвески они дают дикую вибрацию, если поставить рычаги подвески чтобы CVD встали в горизонтальном положении вибрации нету (((
как быть чего делать???
и ещу как убрать люфты рулевой ??? ато чегото управление какоет странное , при движении начинает тащить тачку в право.
кароче в тачке расстраивает люфтящая рулевая , помогите вылечить!!!
Народ, скажите есть ли смысл менять пластиковое корыто на графитовую конверсию? а то одно корыто уже умерло 😦 лопнуло спереди. вот думаю как себя графит покажет во внедорожных условиях?
ПРИЕХАЛИ оБОзначенные в этой теме CVD чегото какаято хрень происходит, на костях всё крутилось отлично, и кости не выпадали, в родные запчасти повтыкал матерчатые проставки с кита и что шло с редукторов дополднительно вырезал резиновые вкладиши чтоб косточки 100% не выползали в критические положения, а вот с CVD канеш круть но под рабочими углами подвески они дают дикую вибрацию, если поставить рычаги подвески чтобы CVD встали в горизонтальном положении вибрации нету (((
как быть чего делать???
и ещу как убрать люфты рулевой ??? ато чегото управление какоет странное , при движении начинает тащить тачку в право.
кароче в тачке расстраивает люфтящая рулевая , помогите вылечить!!!
Какие именно приводы? на моей памяти под нее есть минимум 4 разных CVD .
Люфты я вылечил алюминиевой рулевой трапецией на подшипниках. более бюджетный вариант - фум-лента (для водопроводных соединений применяется). ее аккуратно по-вставлять в шаровые, по-наматывать на стойки рулевой трапеции - люфты уменьшатся. главное не перестараться с толщиной, чтоб не было тугого движения этих частей.
вот такие CVD брал www.ebay.com/itm/110568131463
разумеется не реклама.
так ну а насчёт рулевой, тоесть подшипники в рулевой это понятна но ведь остаются люфты в наконечниках, а ещё заметил что изгинаются рычали поворотные, ниуж придётся всё менять на метал ???
Ребята, какой металл и уголь в оффроуде ? Всё что изогнётся, выгнется обратно . Это я про пластик .
Накупите мешок стоковых запцацок и получайте удовольствие, остальное деньги на ветер, поверьте мне .
ну так про CVD кто просвятит ??? про фум лету спасибо реально помогло, люфтит меньше, походу нада менять наконечника тяг, в них хренова куча люфтов.
у меня они не били. только ц-хабы надфилем подпилил чтоб не цепляли при повороте колес.
а подвеска настроена шассийно или как сток под рали ??? я пробовал если занизить подвеску то не калотит, если с нармальным ходом подвески то долбит мама не горюй.
Доброго времени суток дорогие форумчани. у меня такая проблема с df-03ra. Сточилась алюминиевая шестеренка на валу спура и та с какой в зацеп вступает. Что теперь делать, где заказывать и есть ли металические аналоги ? Гуру тамиевских моделек выручайте.😦
я таковой не нашел в продаже, пришлось ставить слиппер. Там шестерня воедино с валом.
rcmart.com/tamiya-53925-df03-slipper-clutch-p-1979…
а что делать с той, которая попутно стерлась ?