Tamiya DF-03Ra
Что-то мне подсказывает, что она будет менее надежна, чем классическая.
Что-то мне подсказывает, что она будет менее надежна, чем классическая.
Уже летит с ибэя за 11 баксов с доставкой) Попробую - отпишусь.
Сегодня пришла обгонка на кардан. Поставил легко и быстро! В случае с обгонкой в передний диф, надо разобрать пол машины, а тут - откручиваем крышку гирбокса и все) Радует возможность быстрой замены одного на другое.
Не кул, что на скользких покрытиях эффект ручника уменьшается, т.к свободный ход имеет определенное трение и при торможении передние колеса тоже подтормаживают. В дрифте, а я в дрифте, это может повлиять, а в ралли - будет норм.
Кстате, в коробке от dfки надо будет найти вторую конусообразную шестерню. Именно в нее вставляется обгонная шайба.
Вот схемка обгонки.
Николай, спасибо! Интересная система. А я голову ломал куда эта шестерня с шестигранником идет 😃
P.S. ДФ едет! сегодня на соревнованиях взял золото в ТС-10 сток, серебро в ТС-10 и золото в дрифте. В первом была новая не настроенная шасси, которую дособирал прям на трассе, а в ТС-10 и дрифте настроенная под ралли модель. Нравится она мне очень.
P.S. ДФ едет! сегодня на соревнованиях взял золото в ТС-10 сток, серебро в ТС-10 и золото в дрифте. В первом была новая не настроенная шасси, которую дособирал прям на трассе, а в ТС-10 и дрифте настроенная под ралли модель. Нравится она мне очень.
Красава! А у нас кроме неофициального дрифта на автостоянке больше податься некуда(
Красава! А у нас кроме неофициального дрифта на автостоянке больше податься некуда(
Владивосток тоже начинал с дрифта на парковках… Сейчас развили много направлений. В том же дрифте вчера было 34 участника.
Но это оффтоп, так что прекращаем его 😃
Всем добрый день.
Принимайте в ряды прикупил себе Lancer Evo X на df-03RA.
Собрал вроде бы все понятно и форум несколько раз читал очень помогло.
Но осталась пара вопросов. Поэтому надеюсь на Вашу помощь.
Собираюсь прикупить то, что не шло в комплекте и немного апгрейда. Интересно Ваше мнение по поводу совместимости, качества:
Двиг - Hobbywing EZrun Brushless Sensorless 60A-SL-H (Version 2.0) +8.5T Mo : [Combo-B5] - 119.90$
Аппа - Futaba (#3PL-2.4G) 3 Channel Digital Proportional R/C System 2.4GHz - 119.90$
Серва - Blue Bird High Speed Servo (Metal Gear) (Free Shipping) : [BMS-621MG] : Servo -Fast - 31.90$
Аккум - Team Orion (#ORI14120) Rocket Pack Lipo 5000 IBS 30C 7.4V (Tamiya Plug) - 55.90$
Приемник - Futaba (#R603GF) 3 Channel 2.4GHz-FHSS Receiver - 6.90$
Зарядка - зарядку не знаю пока наверно здесь надо будет прикупить. Все остальное буду покупать за бугром.
Заранее спасибо.
Всем добрый день.
Принимайте в ряды прикупил себе Lancer Evo X на df-03RA.
Собрал вроде бы все понятно и форум несколько раз читал очень помогло.
Но осталась пара вопросов. Поэтому надеюсь на Вашу помощь.
Собираюсь прикупить то, что не шло в комплекте и немного апгрейда. Интересно Ваше мнение по поводу совместимости, качества:Двиг - Hobbywing EZrun Brushless Sensorless 60A-SL-H (Version 2.0) +8.5T Mo : [Combo-B5] - 119.90$
Аппа - Futaba (#3PL-2.4G) 3 Channel Digital Proportional R/C System 2.4GHz - 119.90$
Серва - Blue Bird High Speed Servo (Metal Gear) (Free Shipping) : [BMS-621MG] : Servo -Fast - 31.90$
Аккум - Team Orion (#ORI14120) Rocket Pack Lipo 5000 IBS 30C 7.4V (Tamiya Plug) - 55.90$
Приемник - Futaba (#R603GF) 3 Channel 2.4GHz-FHSS Receiver - 6.90$Зарядка - зарядку не знаю пока наверно здесь надо будет прикупить. Все остальное буду покупать за бугром.
Заранее спасибо.
Ты на марте все это смотрел? можно дешевле, но в принципе комбо пойдет
Да на марте тк еще заказал набор хопапов.
Можно в другом месте но общая выгода небольшая с учетом доставки с разных мест.
Всем доброго времени суток! Являюсь свежеиспеченным обладателем ДФки. мотоустановка Ezrun 60A + 4300kv. Вначале очень бесила нестабильность на прямой из-за люфтов, но алюминиевая рулевая + фумка сотворила чудо:) Хочу сказать что в такой версии валит как надо машинка. Но вот при езде в шоссейном варианте явно великоват клиренс.
Собственно вопрос в следующем - как уменьшить дорожный просвет с минимальными затратами (без покупки новых коротких амортизаторов) ? В дальнейшем планирую все-таки взять комплект алюминиевых амортов, но пока бюджет не позволяет. И вот думаю какие лучше на будущее брать - длинные для ралли или покороче для шоссе? С соревнованиями у нас глухо так что это чисто для хоббийных покатушек с друзьями.😇
Ах да и еще небольшой вопрос частично не по теме касательно шаськи TB-01 (тоже раллийка). На нее проблема найти опять таки рулевую в металле. Родная - это один сплошной люфт. Может есть вариант взять запчасти от ТТхи? Подойдут ли посадочные размеры или придется колхозить?
я делал так:
Принцип думаю понятен. крутим болт, подвеска ниже.
Всем привет. Принимайте в ряды владельфа ДФки 😉. Сразу пара вопросов - как настроить стоковый регуль тамиевский (в комплекте мануала небыло, а резкозть заднего хода прям убивает) ? И нужно ли на этом масштабе выбирать все люфты на рулевой трапеции и рычагах (есть ещё 1\5 модель - там все люфты убирают, с 1\10 столкнулся впервые) ?
- Мануал
- Желательно убрать.
пока ездил на стоке, ограничивал ЗХ на пульте, стоковым регулем много не настроишь, по люфтам, без них лучше, можно убрать поставив люминивые детальки с подшипниками, на стоковой пластмассе врядли удастся их побороть посмотри фотку в предыдущем сообщении от Artemii он поставил стабилизатор, люфты должны стать меньше.
посмотри фотку в предыдущем сообщении от Artemii он поставил стабилизатор, люфты должны стать меньше.
Эм, стабилизатор??? Не… не слышал! 😃
Там совсем не стабилизатор, там переделанная рулевка полностью. Сделал так что правое колесо через тягу управляет левым. Тоесть от стоковой рулевой осталась только качалка, передающая усилие от сервы перпендикулярно.
на пятерках все люфты выбирают циакрином, тут думаю та же история будет.
А я вот перестарался с избавлением от люфтов. Теперь у меня рулевая тугая и соответственно машинка хреново прямой курс держит. буду обратно небольшой простор рулевой организовывать.
на пятерках все люфты выбирают циакрином, тут думаю та же история будет.
Я понимаю что гугл знает все, но не мог бы пояснить как циакрином?
Я понимаю что гугл знает все, но не мог бы пояснить как циакрином?
Это капанием суперклея в шаровые соединения как я понял. Не наш случай, т.к. серва запарится крутить.
Я кусочки полиэтилена кладу в шаровые, люфтов нет, крутится легко.
Я в шаровые заложил фумку (тефлоновая лента), у нее трение меньше чем у целофана, но взял толстую поэтому довольно туго получилось. переберу на более тонкую сейчас.
Я понимаю что гугл знает все, но не мог бы пояснить как циакрином?
в разделе “большие модели” Макс Дорофеев ака Rasmus очень хорошо описал весь процесс , циакрином устраняются люфты подш-ось, подш-ступица, шаровые и т.д. Как ни крути, а подши всё равно сидят не плотно в кулакахи ось в подшипнике тоже хоть немного , но болтается.
Это капанием суперклея в шаровые соединения как я понял. Не наш случай, т.к. серва запарится крутить.
всё если сделать в меру, а потом немного смазки в шар ешё мазнуть , то получается плотно , без люфтов и не клинит.
зы: вчера перебрал всю шась , люфтов критических щас нет, рулевая работает отлично, очень внятно.
Народ , подскажите плиз . Хочу купить резину , но хз какую брать. Требования к ней следующие - для покрытия типа линолеум, паркет. Надо что то очень цепкое.