Search in topic

Kyosho DRX

да да !!! И НОВЫЙ ХОЗЯИН ТЕПЕРЬ ПЫТАЕТЬСЯ ЕЕ ЗАВЕСТИ!!! ВСЕМ ПРИВЕТ!!!

Привет, расказывай в чем проблема

мож в субботу покатаемся на поклонке? Жуня,хватай малого и жону и поехали!

ну такое впечатление что компрессии нет! сначало ваще не пукал даже! я снял двс, посадил на герметик карб,заднюю крышку,выхлоп,и головку(радиатор)!
после чего она стала схватывать! даже один раз завилась,но такое впечатление что топливо не сасет в движку и она заглохла сразу! промыл все иглы!
вчера залил топливо по жижи(до этого пробовал на 25 мекамо),она вроде завилась с 100 тырка но при открытом газе и на высоком холостом, попробовал проехать,но такое впечатление что тяги нет! сцепа вроде в порядке(разбирал смотрел) чуток(1минута) поработала и заглохла! больше завести не удалось!!! я могу предположить что помимо какой то проблемы в двс(или карбе) проблема в запуске из-за пулла(он сломан,и востановлению не подлежит,но если принаровиться работает(кстати нет ни у кого лишнего))

и головку(радиатор)

разбирай и вычещай. и больше такого не делай. пул у меня новый есть.

разбирай и вычещай. и больше такого не делай. пул у меня новый есть.

это моя не первая двс и я так часто делал! герметик кладется по внешнему контуру головки и ни в коем случае не в нутри(я еще вроде из ума не выжил!!!) грубо говоря если с наружи стык между головой и блоком промазать! иногда (особенно на перегретых движках это помогает)!!! проверено!!! ну а я это сделал ради успокоения души!!!

если не пукает при прокрутке-прысни вд40 в цилиндр. запукает-дело в компрессии-надо пару менять

а кто мне обещал выравнять шаську?

блин бывший хозяин сказал что откатал галлон и очень аккуратно!!! и что когда ставил на простой после Н.Г. ее консервировали!!!

мож у кого движка такая рабочая есть???

а кто мне обещал выравнять шаську?

Я. Чаго погнул?

ну еще первую…да и вторая тоже начинает:)я тебе с барахлишком отдам,ок?

ОК.

Ребят а кто проклеивал кузов армированным скотчем. Сколько слоев накладывали?

я. одним. только не из икеи скотч надо брать, а модельный есть специализированный

у меня как раз спец толстый

не,там не в толщине дело-он клеится лучше.

не,там не в толщине дело-он клеится лучше.

Хобби брал там 2 вида было взял толстый ну где то 1 мм

ОК.

Ребят а кто проклеивал кузов армированным скотчем. Сколько слоев накладывали?

я клеил 3 слоя, крест накрест.Давид прав - главное клейкий слой а не толщина, у меня скотч из штатов пережил зиму, раз 10 мыл его и он как новый

закрути иглу верхих и нижних. у тебя залит движок, прогазовывается

закрутил, поставил на 2.5 оборота вернхие и нижние. не помогло 8(
так же удалось добраться до сцепления, но протирать, как мне говорили, там особо было нечего… ну я протер, скорее всего мало чем поможет. подскажи, что еще можно сделать. Или посоветуй, где можно хорошее сцепление купить, чтоб машинка сразу трогалась при газе 8(

Для начала фото сцепления в студию для оценки.

Ребят а не у кого мысли не было сделать так поставить сзади 2 или 1 липовый глушак и вывести на них газы с основоного глушака? Реально замутить?

я думал,есть двойной глушак,для саважа.с выходом на зад.

я думал,есть двойной глушак,для саважа.с выходом на зад.

Думаю к нам не подойдет маштабы другие ((( Но все равно можешь показать?