HPI Sprint 2 Flux. Вопросы.
Корка на 200 мм, какое смещение надо ? На спринте какой шестигранник, а то машина в клубе лежит - не измерить.
Корка на 200 мм, какое смещение надо ? На спринте какой шестигранник, а то машина в клубе лежит - не измерить.
12
да почти у всех 1\10 шосеек 12мм хекс…
а корка 200 значит вылет можно любой, от+3 до +12, главное чтоб по стилю подходило…
у меня было с переди +3, взаде +6…
а вот +9…
Utopiau выложи видео как гоняли если есть пожайлуста, есть какие то записи с трасс? интересно как динамика флакса в гонке. Или если кто знает линк на видео флакса в гонке дайте линк плиз.
Присмотрел себе уже апгрейд для флакса:
мотор hobbyking.com/…/__17736__XK3650_10500KV_Sensored_B…
и ESC hobbyking.com/…/__17233__HobbyKing_100A_Sensored_S…
Знающие люди отпишите ваше мнение.
Во первых, не флАкс, а флюкс. Аж уши с глазами режет. Во вторых, зачем покупать флюкс, если ты собираешься другой двигатель ставить? Версия флюкс отличается от других наличием БК двигателя и шосейной резиной. В третьих, куда тебе 10000кв, в космос собрался чтоли? Поверь, тебе за глаза будет и стокового 5700кв флюкса. Машина легкая, тормозить с полного газа будет не меньше 10 метров по асфальту, проверено. Вобще не вижу смысла в такой скорости, да и дорогу плохо держит на простой резине, придется раззоряться на микропору. Да и вобще, кто такой умный сказал тебе менять флюкса на китайский двигатель?
на 200 мм, какое смещение надо
Смотря чей кузов. Под родные ШПИшные кузова вылез +3 +6, потому что спереди чуть меньше 200, сзади больше. И стоковые диски со спринтом идут +3 +6. Если кузов прям ровно 200, ну тогда пожалуй +3. По хорошему надо подбирать под кузов на месте.
ПС. забудь про слово “корка”.
ещё можно с размерами поиграть, на перёд 26, на зад 31-33-35 или ещё как, зависит от дерзости стиля корки…
корки…
кожурки…
на перёд 26, на зад 31-33-35 или ещё как
в нашем случае вылет не зависит от ширины колеса, в отличии от авто 1/1. изменяя ширину колеса, характеристики езды шаськи тоже изменятся. так что надо выбирать, красота или эффективность.
так вся эфективность заложенна в пилоте, или по твоему сменил колёса и всё, тачку в утилизацию…
так вся эфективность заложенна в пилоте
Это из области “можно и на стоковой тт01 боком ездить”.
или по твоему
Нет. По моему, это я не вижу смысла пытаться обуздать что то, когда можно изменить что то в корне и станет намного лучше. А по твоему получается “мы не ищем легких путей”, зато красиво. Не удивительно, что ты недоволен спринтом. Зачем что то вобще советовать по шаське, которая в твоих руках прямо ехать не может?
Для большенства все это в первую очередь хобби, развлечение, отдых, каждый выберет свой вариант. А не мучение, сидеть пыхтеть, пытаться объять необъятное.
Вобщем тема снова преобретает смысл предыдущих 2-3 страниц.
в твоих руках прямо ехать не может
ну с чего ты это взял…
какраз в моих, пофиг на чём и как…
боже мой, какой ты нудный…
ну а я про что говорю…
Для большенства все это в первую очередь хобби, развлечение, отдых, каждый выберет свой вариант. А не мучение, сидеть пыхтеть, пытаться объять необъятное.
так зачем брать спринт чтоб с ним бороться, с его люфтами трениями…
чтоб потом их лечить, катать надо…
а вот если для красоты нужно чемто пожертвовать, то это другое дело, можно подумать и компенсиролвать это ещё чемто…
как к примеру вон на той фотке у меня, чтоб прикарячить этот корпусок, там стоко колхозить пришлось, тыб был в шоке наверно и сказал что тачка ваще не куда не поедет, там всё протиф всех законов, однако нечё, едет как миленькая…
ну с чего ты это взял…
какраз в моих, пофиг на чём и как…
везде люфты, что прямо машинка не едет хоть тресни
Вчера одно пишем, сегодня другое. Ну ну.
боже мой, какой ты нудный…
Смотри выше, может поймешь почему. Не надо людей в заблужение вводить.
так зачем брать спринт чтоб с ним бороться, с его люфтами трениями…
Все нормальные люди не борятся, а заказывают вместе с шаськой наконечники РПМ пару комплектов, цена вопроса 150р за комплект с доставкой. Остальные люфты в пределах нормы, до момента встречи с каким либо препядствием.
как к примеру вон на той фотке у меня
Какой из выложенных конкретно. Хотя впрочем неважно, колхоз что с “кожуркой”, что с мтахой 6 колесной или чего там, бесполезная тема, без обид. Меня не зацепило.
Во первых, не флАкс, а флюкс. Аж уши с глазами режет. Во вторых, зачем покупать флюкс, если ты собираешься другой двигатель ставить? Версия флюкс отличается от других наличием БК двигателя и шосейной резиной. В третьих, куда тебе 10000кв, в космос собрался чтоли? Поверь, тебе за глаза будет и стокового 5700кв флюкса. Машина легкая, тормозить с полного газа будет не меньше 10 метров по асфальту, проверено. Вобще не вижу смысла в такой скорости, да и дорогу плохо держит на простой резине, придется раззоряться на микропору. Да и вобще, кто такой умный сказал тебе менять флюкса на китайский двигатель?
Например для улучшения динамики машины. цель не макс скорость.
Поясните пожайлуста что за микропора, если можно ссылку где за бугром покупать.
И посоветуйте какие шины лучше для бетонного покрытия (если можно ссылку на забугорный инет магазин откуда люди берут) Есть у нас большое крытое помещение заброшенного завода, можно там трассу сделать.
Если хочешь ездить туринг, тогда запасайся чаем и печенюшками, и вперед изучать раздел автомоделей. Может чего найдешь, а если нет, тогда спросишь. В этой теме ничего нет про резину для туринга и думаю мало кто сможет что то толковое посоветовать. Опять же если бетон полированый, можешь забыть про хорошее сцепление.
можно и коврик постелить.
коврик ето наверное дорого… и какой надо без понятия. Смотрел плозадку сегодня… работы дофига чтоб отчистить до чистого бетона. прийдется пока на паркинге катать, а там как наберется пару чел одномысленников может и сделаем.
Utopiau выложи видео как гоняли если есть пожайлуста, есть какие то записи с трасс? интересно как динамика флакса в гонке. Или если кто знает линк на видео флакса в гонке дайте линк плиз.
Присмотрел себе уже апгрейд для флакса:
мотор hobbyking.com/…/__17736__XK3650_10500KV_Sensored_B…
и ESC hobbyking.com/…/__17233__HobbyKing_100A_Sensored_S…
Знающие люди отпишите ваше мнение.
Видос на 12 стр…
Двигатель по диаметру такой же как и в стоке стоит - это будет напряжно…
PS сегодня пришли зап части…
итак…
Спур 96… сразу диаметр больше чем на 87… зазор появился в 1,5 мм между ремнём и мотором… НО мотор не даёт… хвост мотора упирается в раму (так как он из-за спура ниже опустился) -> мотор при креплении изгибается, вернее под наклоном становится… надо или раму подпиливать, что я не собираюсь делать или спур др, что мне предстоит сделать… на 90
И ещё Мне по фигу кто тут что говорит, но от покатушек НАТЁР МОТОР РАМУ и сделал КАНАВКУ в 0,5 мм и трёт дальше!!! Фото потом …будет !!!
Видос на 12 стр…
но от покатушек НАТЁР МОТОР РАМУ и сделал КАНАВКУ в 0,5 мм и трёт дальше!!!
упс описался, натер ремень мотор
Спуры 87 VS 96
как протётрся мотор
И самое главное !!! Натяг заднего ремня… получилось просто идеально…
и зазор между мотором и ремнём
и натяг регулируется эксцентриком теперь как надо, туго, средне, слабо…
народ, поставил RPM колпачки на рулевые тяги… ТУУУУгие… серва до конца не может вернуть в нейтральное положение… чё делать ??
поменять серву, и не колпачки, а наконечники. подбери другие шары.
народ, поставил RPM колпачки на рулевые тяги… ТУУУУгие… серва до конца не может вернуть в нейтральное положение… чё делать ??
вставь шар в шуруповерт и притри им наконечник, неперусердствуй а то поплавятся