F1 1/10
Всем добрый вечер.Подскажите,какой корпус подойдет на F1 Kyosho? Что можете посоветовать по F1 от Himoto(не реклама) стоит ли вообще заморачиваться,может из неё,что нибудь получится,подкупает цена за RTR.
Вам в помощь
rcopen.com/member2506
отпишите ему, Василий, как никто другой вам сможет помочь…
Машина Проста )
шлем и кокпит ещё в работе)
www.rcmart.com/xray-formula-p-59974.html
не в коем разе не реклама с таким курсом)))
на марте появилась в наличии, смесь 104 тамии и экзотека, иксрей ничего нового не изобрёл)))
Кто собирается принимать участие в Гран При России в Хобби Экспо 2015 в апреле? Вопрос в классе GT,возможно ли участвовать с кузовом Tamiya
www.rcmart.com/images/tam_58456_001.jpg
почему нет? копийные кузова…
Если кузов 188мм как его натянуть на GT 200мм?
в классе GT
Только такие кузова
1.Gianna
2.Sophia
И другие нельзя? Эх, а кто подскажет, где регламент найти можно?
TAMIYA выпускает GT версии формул, для них GT и Леман кузова, кузов от пан кара при первом же касании в труху разлетится, бампера то нет)))))
где регламент найти можно?
Очень все подробно тут
Очень все подробно тут
Спасибо, теперь буду там свои вопросы писать:)
Готовимся к крокусу, F-101GT, одна боевая, другая папина в стоке, кузова HPI McLaren F1 LM один в стоке другой продырявлен во всех положенных местах.
Возьму кузов F-40 на показуху)
Стечение обстоятельств семейного характера препятствуют участию в покатушках, если только гостями будем…
Обновим темку - напилил и собрал альтернативную деку на FGX (с независимой подвеской). По весу - как оригинал, но крепче, надеюсь, на порядок. + Некоторые приколы добавил - возможность ставить разные батареи и по-разному, + серву по-другому + есть возможность применить альтернативный передок на основе Tamiya F104.
Вась, взвешивал? Выглядит вкусненько =)
Василий, может!
Вась, взвешивал? Выглядит вкусненько =)
Взвешивал, в сборе не более оригинала. Сложнее всего было передние рокеры под углом поставить.
Там еще есть возможность поставить минипак поперек - но серву надо переносить, вперед по центру лежа ставить. Крепления батареи для этого я напилил.
Я сдвинул заднюю левую опору верхней деки вперед на 7мм и распилил мотораму - теперь мотор сдвигается вперед еще на много и можно ставить совсем большие пиньоны, а то скорости не хватает на разрешенных 17.5…
Вот вторая модель традиционного формата с неразрезной осью. Опять же, как на FGX - передняя подвеска опирается в-основном на верхнюю деку. Вероятна повышенная гибкость шасси - посмотрим как оно, потом переделаю полегче и пооптимальнее. База увеличена до 280 под кузов FGX. Вес 1120 с кузовом и маленькой батарейкой. С “мини-” будет ближе к 1170-1180. крепление батареи возможно и вдоль, и поперёк. Стандартная батарея не предусмотрена вообще.
У меня обновочка
К сожалению, сейчас в техрегламенте к гонкам во Владимире (а пока нет альтернативного места в этом классе) записана максимальная ширина 190мм - поэтому все модели “W” (широкие) - не проходят… Придётся видимо ставить передок от 104-й (с колёсами 104й сзади должно быть нормально) … или “пилить”.