F1 1/10
Обновим темку - напилил и собрал альтернативную деку на FGX (с независимой подвеской). По весу - как оригинал, но крепче, надеюсь, на порядок. + Некоторые приколы добавил - возможность ставить разные батареи и по-разному, + серву по-другому + есть возможность применить альтернативный передок на основе Tamiya F104.
Вась, взвешивал? Выглядит вкусненько =)
Василий, может!
Вась, взвешивал? Выглядит вкусненько =)
Взвешивал, в сборе не более оригинала. Сложнее всего было передние рокеры под углом поставить.
Там еще есть возможность поставить минипак поперек - но серву надо переносить, вперед по центру лежа ставить. Крепления батареи для этого я напилил.
Я сдвинул заднюю левую опору верхней деки вперед на 7мм и распилил мотораму - теперь мотор сдвигается вперед еще на много и можно ставить совсем большие пиньоны, а то скорости не хватает на разрешенных 17.5…
Вот вторая модель традиционного формата с неразрезной осью. Опять же, как на FGX - передняя подвеска опирается в-основном на верхнюю деку. Вероятна повышенная гибкость шасси - посмотрим как оно, потом переделаю полегче и пооптимальнее. База увеличена до 280 под кузов FGX. Вес 1120 с кузовом и маленькой батарейкой. С “мини-” будет ближе к 1170-1180. крепление батареи возможно и вдоль, и поперёк. Стандартная батарея не предусмотрена вообще.
У меня обновочка
К сожалению, сейчас в техрегламенте к гонкам во Владимире (а пока нет альтернативного места в этом классе) записана максимальная ширина 190мм - поэтому все модели “W” (широкие) - не проходят… Придётся видимо ставить передок от 104-й (с колёсами 104й сзади должно быть нормально) … или “пилить”.
Вась, мне кажется тебя и так допустят. Ты спроси сначала?
Споры излишни)
Эта машина Авесоматикс среди формул!
Настраивается как длина так и ширина, стоит буква W потому что тяги даны длинные на передок)))))
Набор внушает и стоит свои 300 европейцев или 38 000 йен)))
Всех приветствую
Ребят, в этом классе полный новичок ,перешел сюда из дрифта)
В результате обмена ,почти за копейки так сказать мне досталась 3racing f109
Спойлер:сейчас будет куча глупых вопросов от новичка:)
Что вы можете сказать о ней?
Тюнинга на нее я так понимаю не особо или смотрел не там где нужно…
И чем отличаются шины медиум ,софт и супер софт (в реальной формуле то порятно что да как) ,ну всмысле на каких по какому покрытию гонять?))
И еще вопрос по поводу кузовов
Нашелькучу кузовов ,но они специализированны под ф104 (так написано на сайте было)
Отсюда вопрос,на каждую шаську в классе индивидуальные кузова делают или как во всех остальных классах, (1/10-налезет на любую шась 1/10)
Извиняюсь,если вопросы были реально глупые , но все же надеюсь на помощь
Колёс для 103 и 104 тамии полно в забугорных магазинах как поры так и резины, диски вообще не проблема.
для других не в курсе)))
про 109 спрашивайте у Василия Яйлияна, он в ней рубит))))
Кузова от тамии налезают но смотрятся инородно.
Для каждой модели свои но люди унифицируют и пилят )
Колёс для 103 и 104 тамии полно в забугорных магазинах как поры так и резины, диски вообще не проблема.
для других не в курсе)))про 109 спрашивайте у Василия Яйлияна, он в ней рубит))))
Кузова от тамии налезают но смотрятся инородно.
Для каждой модели свои но люди унифицируют и пилят )
Под ф109 вообще же нет ничего:(
дрифт это тюнинг ради тюнинга, а ф1 это гонки, нет тюнинга в вашем понимании, другие пружинки , масло и всё что надо для настроек, алюминий и прочий хлам не нужен)))
дрифт это тюнинг ради тюнинга, а ф1 это гонки, нет тюнинга в вашем понимании, другие пружинки , масло и всё что надо для настроек, алюминий и прочий хлам не нужен)))
Ага,понял
Но вот с кузовами вообще что-то обидно:(
А можете еще разницу между шинами медиум,софт и супер софт в мире rc объяснить?
И что за микропора
есть резина(резиновая) для асфальта используется от +5 до +10(температура асфальта) , +10- +20 и +20- +30 ,чем теплее тем твёрже, от +30 и далее микропора (губка) по такому же принципу
для ковра в основном микропора, редко резина)
есть резина(резиновая) для асфальта используется от +5 до +10(температура асфальта) , +10- +20 и +20- +30 ,чем теплее тем твёрже, от +30 и далее микропора (губка) по такому же принципу
для ковра в основном микропора, редко резина)
Ага ,то есть в самую холодную погоду супер софт?
Стоп ,а микропора тоже разная бывает???
Да, по жёсткости…
Да, по жёсткости…
Я понимаю ,что вопросы глупые,но тут я новичок и спасибо за помощь))
Значит нужно закупать софт,и супер софт с такой то “жарой”
резина практически не стирается, так что по комплекту каждого типа можно купить.
резина практически не стирается, так что по комплекту каждого типа можно купить.
Ага,спасибо
Хотел еще кузов феррари ф60 купить
А говорят,что смотрится убого,я теперь и не знаю даже:(
Вот я тут получил сделанную на заказ безделушечку )))
Кузов известен.
Шасси TRG 114W, пока что стоковые настройки и райдовская резина для асфальта с дождевыми канавками))))
