F1 1/10
ЦДЮТ “Киевский”
ул. Поклонная, д.16, м. “Парк Победы”
асфальт
Скажите, а какой смысл таких заморочек?
Купить нормальное оборудование среднего уровня и обычные акб не большой емкости и токоотдачи и делов то! ИМХО Надо больше кататься, а не пытаться изобрести очередной велик.
Там есть все!!! и Олег очень хорошо все организовывает!!! А лучше приезжай сам и посмотри на народ на трассу и т.д. например 6.02.2011.
если есть баджа, раллька (шоссейка на высокой подвеске), шорт бери покатаешься.
ИМХО Надо больше кататься, а не пытаться изобрести очередной велик.
+тыщупятьсот. я уже походу всех формулистов достал своим “поехали во Владимир, надо класс развивать”
=(
Скажите, а какой смысл таких заморочек?
Купить нормальное оборудование среднего уровня и обычные акб не большой емкости и токоотдачи и делов то! ИМХО Надо больше кататься, а не пытаться изобрести очередной велик.
Нормальное у меня есть,хочется новое испытать,по моему понятное всем желание. Повторюсь ,не хочу лишнего покупать.
А там подиум есть или с земли рулить надо?
есть. конечно не самый просторный во вселенной, но с комфортной высотой и обзорностью.
“в поиск” короче
Можно банку распотрошить, а внутри у них две банки в параллель. Соединяем последовательно и радуемся!
Нормальное у меня есть,хочется новое испытать,по моему понятное всем желание. Повторюсь ,не хочу лишнего покупать.
Юрий. Теория и разработки это очень хорошо, сам люблю это до ужаса 😉 Но кататься то всё равно надо 😉
До чистого и сухого асфальта в Киевсом ещё далеко, а посему велком во Владимир! Если честно то когда в заезде едет 1 - 2 машины это жалкое зрелище…Поэтому берите свои старые, проверенные боевые машины и на трассу! Вон Михаил в прошлый раз на 103-ей формуле очень не плохо наваливал! А по ходу дела, в живом общении идеи новые будут возникать и обсуждаться с коллегами. И про оборудование вам много расскажут и ничего лишнего в результате не купите.
наткнулся на интересную конструкцию заднего диффа…
сам дифф по конструкции копирует стандарный панкаровский.
вкручиваем в него винтик и фиксируем внутреннюю гайку,а дальше вращая колеса относительно друг-друга регулируем дифф.
таким образом, имеем возможность регулировать дифф не снимая колесного хаба
вообще это мысль. есди заказать такой переходник у токаря - то можно будет использовать стандартную ось РЦЕ10 на формуле от HPI
наткнулся на интересную конструкцию заднего диффа…
сам дифф по конструкции копирует стандарный панкаровский.
вкручиваем в него винтик и фиксируем внутреннюю гайку,а дальше вращая колеса относительно друг-друга регулируем дифф.
таким образом, имеем возможность регулировать дифф не снимая колесного хабавообще это мысль. есди заказать такой переходник у токаря - то можно будет использовать стандартную ось РЦЕ10 на формуле от HPI
Дима,вопрос по резине .Слики Бридж.S это софт M это медиум,софт мягче чем медиум,я правильно понимаю?
да. S мягче чем M
п.с. Просьба не цитировать полностью посты с картинками когда в этом нем насущной необходимости.
Засоряет форум, да и от модераторов можно серьезно получить по шапке.
у меня стоит сфера и мотор Corally 13.5
Дима,здравствуйте этот регулятор подойдет? www.rcmotors.ru/catalog/1/41/143/id:26154/
вполне
вполне
Дима спасибо большое,но я прочитал это сообщение поздно. Заказал за 6.200, но все равно спасибо!
приехало, долгожданное. Со второй попытки я стал обладателем FX10
Дима когда мы увидим что получилось? Очень хочется посмотреть.
ой… я и забыл. вечером сегодня сфотаю
Помогите найти мануал для LRP SPX Super Reverse ,первый БК регулятор…
как это ни банально звучит, но на официальном сайте
www.lrp.cc/en/products/…/details/
внизу есть ссылка на мануал в ПДФ
lrp.cc/…/anl_10124_ra00242-spx-super-reverse-08052…
внизу есть ссылка на мануал в ПДФ
Я хотел на русском языке,английский я нашел. Дим я хотел спросить как сделать заказ на RC MART,если можно подробно. Я наверно тебе надоел,если да ,скажи,буду искать информацию у других и не обижусь.