F1 1/10
Это вместо того, чтобы купить РТР тачку + самый дешёвый зарядник - и уложиться в десятку.
и велком на гонки в киевский, на соревнования носящие характер хоббийных встреч. там больше половины в классе ралли (копийные кузова, покрышки с протекторами) ездят на стоковых ТТ01 субах и мицубиси из пилотажа. А также на здорово выглядящих, но абсолютно неаэродинамичных кузовах ваз2108.
Владимирское МОНО многих начинающих отпугнет даже сам факт того что нужно ехать за 180 км от москвы, тратиться на сутки или даже двое проживания.
класс моно для тех, кто уже понимает что он хочет гоняться, знает что это не самое дешевое удовольствие, но кому пока не хватает навыков справляться с мощным и быстрым шасси, вот и едут они все в “придушенном правилами” классе
владимирское МОНО это, если говорить языком авто 1:1, не “ракинг” в промзоне за тазах с прямотоками, а нормальный цивилизованный монокубок, типа Кубок Поло или формулы Русь.
Ну вот скатились на полный привод!😃
Так, флуд что лучше сигарету до или после, отвечаю —вместо!
Засим итожу, молодняк на ТТошу из “ПЖ” и в “Киевский”!
Проходить школу молодого бойца!
Так что там с Т-баром!?☕
Например на моей телеге стоит простой "пружинный " аморт, в “жидком” пока нужды не вижу, а вот шаёбочки фрикционные, ваще неработают, мистика какая то!😵
Кто начнёт опять трёп за 4х4, реально примет в бочину;)
Тут некоторые критиковали мою манеру езды и пр, а в формуле за все соревнования я сломал только переднее крыло (и то по креплению, которое пришлось рассверлить, чтобы прикрутить на шасси).
Ну Вася, насмешил! С твоими скоростями что-то сломать просто проблематично.
И не пудри людям мозги и не обзывай таких же продаванов как ты барыгами. Люди вложили деньги, закупились и продают одобренные большинством гонщиков регуляторы и резину. Всё для того, чтобы такие хитромудрые как ты не занимались хренью, а ездили на равных.
Обидно, что тебя не позвали? Так сделай свой класс и впаривай там свои железяки, кто мешает?
А мой комплект Моно без передатчика стоит около 10 тыр., поскольку почти всё с ХоббиКинга, так что не считай чужие деньги, а установи симулятор и учись ездить!
Ну и объясни ребёнку, который хочет начать гоняться (правильно!) и спрашивает, что для этого нужно (ну даже необязательно и ребёнку, даже дяденьке-новичку) -
Что надо купить шасси за 5-6К минимум,
надо купить комплект мотор-регуль за 6К у “авторизированныг барыг”.
надо купить аппаратуру (ну серву быструю …) за …К (ну тоже немало выходит)
надо аккумулятор полимер, брендовый, в жёстком корпусе (хорошо хоть об омологации в ЕФРА не заикаются!)
надо зарядник - от 3К (ну с блоком питания),
надо запчастей на …
надо …
- Ну и как, энтузиазму не поубавится?
А теперь немного о реальном…
Шасси ЛЮБОЕ 10 масштаба. В любом случае его покупать.
Комплект мотор - регулятор стоит 5000р. И ни каких проблем, остаётся только рулёжка. С коллекторниками сколько возни? А сколько их жгут? За сезон получается такой же бюджет. И не не нужно это отрицать. Это так!
Аккумулятор…(нужен в любом классе) кто вообще сказал, что полимер обязателен? Это не так! Кто сказал, что если полимер, то брендовый? Нет, за 20 баксов так же будет работать. Корпус жесткий - да, а в чём проблема?
Зарядник…(нужен в любом классе) можно уместиться в 1000 р. БЕЗ ПРОБЛЕМ!
Запчасти - нужны в любом классе. И В МОНО их нужно не больше чем в F1.
И того…
Если у человека есть какая-нибудь модель 10-го масштаба с коллекторником, то его без проблем и доп трат допустят к участию в стоке.
Добавив 5 т.р. он получит БЕСКОЛЛЕКТОРНУЮ СИСТЕМУ и возможность гонять на равне с такими же как и он, на одинаковой со всеми мотоустановке.
А если шасси нет, то самым логичным началом является моно. т.к. “вход” в этот класс не значительно дороже чем покупка нового RTR комплекта той же тамии ТТ-01. При этом человек будет иметь реальную возможность научиться ездить!
P.S.
прошу прощения у модераторов, автора ветки, участников и читателей за офтоп.
Два кандидата есть!
У вас нет времени с Василием подискутировать?
Ведь один хер ,каждый со своим тортом уйдёт!
Блин,народ ну вы и даете…
Я попросил совета и помощи считайте,а вы между собой дискусс устроили…))) Молодцы )
Так что там с Т-баром!?
Например на моей телеге стоит простой "пружинный " аморт, в “жидком” пока нужды не вижу, а вот шаёбочки фрикционные, ваще неработают, мистика какая то!
Если зацепа хватает, то так и ездий, у меня аммортизатор TRF с маслом Trinity 45 и красной тамиевской пружиной, а под фрикционами масел 50000. Зацепа море! Только отруливай!
Мы такие, мы можем, и я бы встрял, да тему засрём, напрочь!!!
Подтверждаю У Михаила модель офигенно ехала. На мой взгляд вообще круче всех. Вот стабильности бы ещё чуть-чуть…
вернемся к нашим баранам =)
кто-нибудь знает, что это такое?
Ball Suspension Kit for F103
это просто шариковый подвес т-бара, или же часть для переделки с т-бара на тяги?
инфы нагуглить не удалось
п.с.
Лёх, ты сам не решился еще на эф-адин?
это просто шариковый подвес т-бара
Оно самое.
Чем оно лучше, чем стандартный тамиевский шариковый подвес, непонятно.
Я попросил совета и помощи считайте,а вы между собой дискусс устроили…))) Молодцы )
Ну ты же все прочитал,там все стороны подробно описаны и плюсы и минусы,а ты уже сам делай выбор! По моему это и есть настоящая помощь а выбор всегда останется за тобой,успехов тебе. А стиль и резкость выражений от того что тут собрались настоящие фаны этого дела.
Это как раз вместо фригидных пластинок ставится, типа опхап!
Для ковра и обычного Т-бара с резинками хватит.
Кстати, а сколько в ТЦ Москва Т-бар стОит?
вернемся к нашим баранам =)
Лёх, ты сам не решился еще на эф-адин?
Давно решился и определился. Как только позволят финансы сразу возьму.
Собственно нужна то только шаська 😉
вернемся к нашим баранам =)
кто-нибудь знает, что это такое?
…?
Похоже, не хватает продольных тяг, без которых оно работать не будет. И похоже, что в таком раскладе Т-бар предлагается пилить, а потом на его заднее крепление ставить шарик.
Сорри за флуд, значит ты, Миша, котов продать свой Моно комплект Т2-009 с регулем, мотором, батареей, сервой и … за 10 косарей? Я думаю, очередь купить выстроится, даже я готов.
да хватит вам уже =)
Вопрос,для чего эта штучка? rcmart.com/…/rc-f104-tamiya-spur-gear-adapter-p-31…
Это чтобы использовать обычные спуры от туринга и РЦЕ-12 вместо специфических тамиевских формульных. Центрирующее колечко (вместо подшипника, в диффере это не принципиально) внутренним диаметром 8мм (под внутреннюю ось дифа) и внешним около 9.5 (там дюймовый вроде размер) - под отверстие в стандартном спуре.
Это чтобы использовать обычные спуры от туринга и РЦЕ-12 вместо специфических тамиевских формульных. Центрирующее колечко (вместо подшипника, в диффере это не принципиально) внутренним диаметром 8мм (под внутреннюю ось дифа) и внешним около 9.5 (там дюймовый вроде размер) - под отверстие в стандартном спуре.
Спасибо понял , я похоже такое колечко заказывал токарю из капролона,надо поискать.
Юра, а зачем? Тамиевские шестерни очень крепкие, материал отличный, если пиньёны с мелким модулем есть, то пары спуров на ковре надолго хватит.
Главное зазор поменьше делать, чтобы не срубало в случае удара.
ЗЫ. На флуд не развожусь!