SUBARU Impreza INFERNO GT (1/8)
А я, задолбавшись с GXR-28, решился на некоторые с ним эксперименты. Во-первых, меня удивило место сочленения выхлопного патрубка и картера- там ступенька дикая, процентов 30 сечения просто теряются, ну и лишние завихрения. Дремелем расточил отверстия в картере и патрубке, полирнул немного, вырезал новую прокладку из паронита. Заодно немного поиздевался над гильзой- скруглил кромки продувочных каналов с внешней стороны, вырезал направляющие канавки. Коленвалу тоже досталось- было расточено отверстие напротив карбюратора- убраны острые углы. Также сильно скруглено выходное отверстие коленвала со стороны мотыля. Немного полирнул канал внутри. Собрал все обратно, в субботу покатал с приятелем- двиг стал намного послушнее. Получилось обогатить смесь так, чтобы не было перегрева, при этом и от перелива мотор не глох. Намного стабильнее стал заводиться в горячем состоянии- раньше от перегрева сильно падала компрессия. Правда, моя Inferno GT уже почти год как переродилась в гибрид Inferno US Sports и 777.
ни кто не даст рекомендаций. читай у америкосов
Вот ты ответил… я уж давно все перезалил, по твоему же сетапу 😃
А инферно ГТ в ките бывает?
Не хочется лишнюю апу покупать и электрика частично уже есть, а частично хотелось бы самому выбрать…
Вроде по темам киты проскакивают, но в магазах не увидел…
меня интересует вопрос- " подходит ли колёса от 1:10 к моделям инферно 1:8 ? " подскажите пожалуйста… А то хочу дрифт шина поставить,но найти не могу на 1:8 , зато на 1:10 много в продаже
нет. не подходят. во всяком случае не встречал, подходящих))
Дрифт на ГТ возможен на любых колесах, мотор смените штатный на 28-30 OS engine. Ваше удовольствие будет безгранично.
спасибо !!!
на штатном у меня тоже получается)) рвет нормально. даже с корпусом без дырок! главное настройки!
и штатные колеса подходят для дрифта отлично) как на коньках блин))
они слишком мягкие! её кренит сильно… может кто знает сайт где можно заказать колёса для дрифта на 1:8 ?
штатные мне непоказались мягкими… может подвеску пожесче сделать?
ну есть офновские слики в продаже
www.hobbycenter.ru/catalog_562.html
в данном случае киошевские
Подскажите как называется эта деталь (на задней оси стояла,на неё колесо сожается) и где можно её заказать или может чем по крепче можно заменить? после аварии сломалась у нас в городе нету ((( Модель 1:8 субару двс
Называть её можно по-разному, но то, что деталь не от Kyosho Inferno 1/8 - 100% факт .
Подозреваю, что это Пилотажевская Субару 1/9 , купленная в “Московском Проспекте” .
штатные мне непоказались мягкими…
Дрифта на масштаб 8 не видел, но калёса подходит практически от всех баг 1:8 и всякой всячины под крепление (хаб) 17мм.
Слики не надо - почитайте дальше про температуру …
Единственный отличай, что у гайки от пилотажа резба чуть крупнее чем у кёша. Остальное всё тоже самое и ставте калёса хоть какие …
( для особо одарённых: - большые не надо - сгорит сцепление …)
И ещё: 28-ой мотор не надо … 21-ого за глаза и катать можно долго без заправки.
Называть её можно по-разному, но то, что деталь не от Kyosho Inferno 1/8 - 100% факт .
Подозреваю, что это Пилотажевская Субару 1/9 , купленная в “Московском Проспекте” .
да. пилотаж субарик но маштаб вроде 1:8 брал на карла маркса! подскажи какая фирма и где можно на эту модель детали искать,заказывать,но кроме пилотажа?
Вот тебе на выбор несколько тем, которые я нашел в поиске по словам “пилотаж субару”
- rcopen.com/forum/f73/topic105686
- rcopen.com/forum/f73/topic129140
- rcopen.com/forum/f73/topic146337
- rcopen.com/forum/f73/topic146033
Учись пользоваться поиском .
Советую отписаться в теме 1) с более близким по смыслу названием, а здесь обсуждать твоё шасси будет безобразным оффтопом .
Может у кого завалялась задняя бабочка лишняя? готов приобрести! Желательно алюминий
Ну и Москва конечно)
вот тоже думал про пять “Раз”, а хочется алюминиевую, но мой вопрос скорее адресовывался к тем, у кого может бабочка уже имеется. Жалко за алюминиевую отдавать 1300 руб. Может кто сам изготавливает…
Появилась проблема: поршень не хочет доходить до верхнего положения! застревает и все! и только с большим усилием и скрипом можно провернуть маховик пассатижами! что за…? это случилось после 2-х часов попыток завести на холоде, принес домой, постояла - и на тебе… как я понимаю металл расширился?
двигатель стоковый
поршень застревает примерно на середине
мотор обкатаный или нет?
конечно! в общем я его промыл топливом: заливал прям в дырку, куда свечка вкручивается и крутил маховик взад-вперед…вытекло много черного топлива (походу грязь была) и потихоньку разработалось! Завел, дал поработать немного, погазовал, заглушил. завтра буду пробовать катать…посмотрим…
сейчас вроде поршень нормально ходит…