Трак и раллийка от Team Losi в масштабе 1:24
У меня такой,стоковые ставятся как на стоковый мотор.
Согласен, клей надо для крепления пиньона, но мотор ставиться только на один винт, для второго надо пилить.
Простите за отступление, но зачем покупать коллекторную если б/к на 50 $ дороже и допиливать не надо. 😃
смысл? Пульт есть от модели 1/5.
Приемник оранж для любой аппы 2.4 стоит баксов 10, липоха - 4, двиг - 10, рег - 14, серва еще 5, дешевле как ни крути))
Только в итоге комплектуюшие круче получаются.
Я сделал полностью кастомную нижнюю деку и верхнюю палубу. В данный момент готово все на 99%, все установлено на своих местах, серва рулит будь здоров… Заказал мотор новый с ХК, получу уже после отпуска, а то 6 улетать пора))…
Приветсвую! Прикупил на днях Лосика такого с БК двигателем, в подарок сыну, имею опыт по моделям 1\10, а тут такое всё мелкое - помогите разобраться, пожалуйста…)
- Сразу с машиной взял акк Xcelorin LiPo 7.4V 250mAh, надо ли что то переключать на машинке при переходе со стокового акка на ЛиПо?
- Каким током заряжать такую мелкую липоху, 0,25 А ?
- Много пустого хода курка на аппе…Жмёшь до половины - не едет, потом едет быстро. И вперёд и назад так же. Можно это как то исправить, чтоб нажал чуток - и она медлено поехала?..Может слипер прослаблен?..Или это врождёный косяк стоковой аппы? С ЛиПо пока не пробывал, может с ней плавнее газ будет…
Заранее спасиба за помощь…)
Привет всем! есть БК Лосик и есть проблемка. На стоковых гибридах машин работает без проблем, а на LiPo 7.4V 300mAh начинаются проблемы - то мотор не реагирует на курок совсем, то начинает подергиваться, но не едет (при полном газе или при малом - не имеет разницы). Иногда едет, но после остановки - все начинается по новому. При этом рулевая серва - работает без проблем. Может есть у кого идея - в чем проблема? мотор или контроллер?
А после смены аккума (с гидрида на липо) регуль калибровался? (т.е. заново привязывали машинку к аппе)
Так это необходимо только при замене регуля или аппы.
мотор или контроллер?
Мотору на вольтаж пофиг,он либо сразу сгорает,либо работает.
А после смены аккума (с гидрида на липо) регуль калибровался? (т.е. заново привязывали машинку к аппе)
Да, я привязывал к новому пульту машинку, но ситуация похожая была и на старом пульте. С новым пультом и с металгидридами проблем нет - работает четко.
Обидно - на липольках она носится шустро, но в моем случае - тронуться проблема
Так тронуться на б/к безсенсора и на больших собратьях тяжко/нереально. Это нюанс б/к, для гонок плавность это роскошь, а вот на трофийках … там плавный старт много стоит, по этому народ ставит либо коллекторники либо б/к сенсорные.
Как говориться в анекдоте:
- Учи мат часть, а то бьют сильно… 😉 (в нашем случае помидорят)
Приветствую!
Подскажите плиз, выбираю между Лосиком ралли 1\24 и Mini-z 2wd для фан покатушек по квартире (дрифт, наверное). Лоси по размеру для квартиры как вообще, не большевата? Аккумулятор стоковый всего 220мач, его на сколько минут хватает на брашлес версии раллийки?
Мини-з 4вд жаба душит покупать, там выходит уже за 15шку 😦
Тут зависит от квартиры. 😃
МиниZ 2wd они скоростные…
Для дрифта нужно 4wd.
МиниZ они меньше 1/27 против 1/24 Лоси.
Советую посмотреть видео покатух на МиниZ (трасса, модели), ну и Лосёвые покатухи и сопоставить со своими хотелками.
Единственное… за деньги что хотят за МиниZ, можно кучу тюна на Лося купить. 😉
Единственное… за деньги что хотят за МиниZ, можно кучу тюна на Лося купить
Так вот и я о том же, для моих целей (покатать в квартире) AWD mini-z слишком уж жЫрно.
Частично отвечаю на свой же вопрос про размеры:
Mini-z:
Длина: 175мм
Ширина: 76мм
Колёсная база: 98мм
Losi Rally:
Длина: 163 мм
Ширина: 94.5 мм
Колесная база: 99 мм
Т.е. размеры и вес сопоставимы.
Видимо тогда есть смысл брать лося, единственный оставшийся минус - аккумуляторы совсем уж дохлые в стоке.
аккумуляторы совсем уж дохлые в стоке
Да выкиньте их сразу, и возмите на ХК нормальных 2с 350-360мАч по 2 бакса.
Частично отвечаю на свой же вопрос про размеры:
Хоть и кузова, но размеры реальные, шаська ещё меньше. 😉
Mini-z:
Длина: 175мм
Ширина: 76мм
Колёсная база: 98ммLosi Rally:
Длина: 163 мм
Ширина: 94.5 мм
Колесная база: 99 мм
А по цифрам… 😉
В углу ТТ стоит, так это МиниZ AWD, (не реклама), съезжая с ковра может застрять, клиренс мал и подвеска смешная.
У Лося подвеска намного лучше.
Единственный + МиниZ то, что много кузовков, красочных, детализированных…
А в остальном только -.
Подскажите пожалуйста, где можно купить бк или колекторную систему для данной модельки, желательно в Москве
Заранее спасибо
Подскажите пожалуйста, где можно купить бк или колекторную систему для данной модельки, желательно в Москве
Коллекторную я могу отдать только там аппа на 27 АМ.
А так поиск рулит, можешь на барахолке покапать… 😉
xmodels.ru $)
Короче взял я в итоге и мини-з заднеприводную и лося ралли брашлесс.
Ну мини-з вообще ниочем, если честно, не понимаю за что такие деньги берут.
Лось в целом сделан качественней, как мне показалось, все уже на подшипниках, бесколлекторник (правда я не уверен, что это хорошо), подвеска независимая. Но местами просто трешняк - например, какие-то прозрачные тонкие пластиковые рулевые тяги, которые без шарнира болтаются просто на тоненьком шурупике. Вряд ли они долго проживут 😃
Дальше пока не разбирал.
Существуют ли на этого лося дрифтовые колесики?
Тему полистать вообще никак?..
Я нашел одно сообщение в теме, там просто фотография колес без наименования
Я в плане того, что народ в основном колхозит - обматывает колеса скотчем, изолентой или термоусадку одевает. Если хочется прям колес дрифтовых, то вот вариант.
Не хотел я тут писать, но все, же выбора у меня нету.
Ни кто не продаёт сцшку или трагу с бк? на этой барахолке все лоты проданы.
Только не помидорьте. Еще раз извиняюсь.