Мои обе эм эр 03 так же иногда отказываются стартовать. После длительного простоя например. Этот пост ещё более утвердил меня во мнении, что стоковые электродвигатели (далее коряво и неблагозвучно) страдают пропаданием контакта щёток с коллектором.
Я был бы на 100% уверен в этом, если бы не оборванный провод. Но в последующем только неисправностью мотора можно обьяснить. Время покажет.
никогда этого не было и вот опять. На этот раз без всяких видимых причин двигатель перестал реагировать. Манипуляции с проводами и контактами не помогли. Буквально через 5 мин все снова заработало - машина едет. Подскажите как можно подтвердить что именно в моторе дело?
Проверить текущий мотор подключив к питанию. Минуя плату. Прозвонить его тестером. Подключить на другую мини-з. Подключить рабочий или новый мотор. С другой шасси.
Посмотрите на феты. Может сгорели? Похожая тема.
неисправность повторялась, пока ремонт заключается в том, что машинку нужно чуть прокатить вперед - работа мотора восстанавливается
А где хоть сейчас на мр 03 детали покупать? Оч нужна задняя моторама чтоб воткнуть новый кузов
И еще имейте ввиду, из америки вообще ни одна посылка не приехала - пропали. В гонконге все зависли на почте (rcmart). (в том числе и как раз заднее крепление мотора).
А у новых MR-03 большой люфт на рулевой у передних колес?
Все относительно, люфт есть может быть пара миллиметров
А где хоть сейчас на мр 03 детали покупать? Оч нужна задняя моторама чтоб воткнуть новый кузов
еще вариант ebay из Европы, из Японии сейчас только морем возят(долго и дорого), в Китае посылки стоят как писали выше.
Всех приветствую. Неисправность возникла на RWD. Пульт управляет поворотом колес, на курок газа реакции нет кроме негромкого писка из модели, едва слышного. С чем может быть связано? Рад любым предположениям.
Давно стояла?
может неделю, не дольше. как это может повлиять?
Коллектор мог закиснуть. За неделю конечно не закиснет. Тут или мосфет погорел или опять же с коллектором мотора печалька. Покрути колеса дав чутка газа.
Если не заработате, то откручивай клемы мотора и проверяй мотор от батарейки. Если крутиса, то трындец мосфетам. Если нет, то проблема в моторе.
Дело оказалось не в коллекторе. Разборку начал, с первой попытки инструкции не смог найти. Сориентируйте. Интересует как достать двигатель. Полный привод. Двигатель по центру расположен
разобрал, но вопрос с инструкцией по разборке актуален
Побыстрее искать наверное 130 мотор по параметрам где то в магазинах электроники
У меня горсть есть.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"436106a03df955007778ea1c":{"_id":"436106a03df955007778ea1c","hid":9816,"name":"Alfa3","nick":"Alfa3","avatar_id":null,"css":""},"468a74d63df9550077782dfb":{"_id":"468a74d63df9550077782dfb","hid":25149,"name":"tsarskiytakoyA","nick":"tsarskiytakoyA","avatar_id":null,"css":""},"46e18c003df95500777813ee":{"_id":"46e18c003df95500777813ee","hid":27692,"name":"Nicolaich","nick":"Nicolaich","avatar_id":null,"css":""},"4c74ac253df955007775d3b1":{"_id":"4c74ac253df955007775d3b1","hid":70867,"name":"Petrokl","nick":"Petrokl","avatar_id":null,"css":""},"5e102a523df95500776f694c":{"_id":"5e102a523df95500776f694c","hid":350795,"name":"Иван1978","nick":"Иван1978","avatar_id":null,"css":""},"5e5e45533df95500776f5fa2":{"_id":"5e5e45533df95500776f5fa2","hid":352656,"name":"Defcon","nick":"Defcon","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5102","hid":34,"title":"Мини-Z и меньше","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Обсуждение автомоделей семейства Mini-Z и меньших масштабов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":816,"post_count":23921,"last_post":"6686cd25c68e4ffcbc9a32be","last_topic":"6686cd25c68e4ffcbc9a32bd","last_topic_hid":572476,"last_topic_title":"Конверсия рулевого управления Mini-Z.","last_ts":"2024-07-04T16:26:13.441Z","last_user":"5ef873993df95500776f4f21"}},"topic":{"_id":"5e53de0f3df9550077c03f0c","hid":552722,"title":"Mini-z неисправность","views_count":31319,"last_post_counter":24,"cache":{"post_count":24,"first_post":"5e53de0f3df9550077c04250","first_ts":"2020-02-24T14:30:39.000Z","first_user":"5e102a523df95500776f694c","last_post":"5f6ceff13df9550077c0427e","last_post_hid":24,"last_ts":"2020-09-24T19:13:53.000Z","last_user":"436106a03df955007778ea1c"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5102"},"subscription":null,"pagination":{"total":24,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
