FG-modellsport Competition 07-530 покупка/сборка/настройка
Для проклейки колес нужна специальная станция - с центральной осью и направляющей для натягивания резины.
У меня такая приблуда самодельная, но нафиг она не нужна - проще и качественнее фирменные готовые колеса.
Так же у FG есть специальные большие хамуты для проклейки колес. Используется для притягивания покрышки к диску при проклейке…
В последний раз, когда я клеил сам колеса - клей попал мне в глаз, пришлось ехать в больницу (((
У меня основная проблема при клейке колес это натянуть резину на диск с приклееным к нему вкладышем.
С циакрином работать наловчился в самолетах еще, так что с приклейкой самой резины к диску проблем в принципе нет. А вот на натяжку резины уходит примерно минут 40 на колесо - жееееесть.
Не могу найти картинку приспособы для сборки покрышек.
Перед сборкой покрышки я ускорителем для клей поливаю диск и покрышки и быстро натягиваю… ))) Но с помощью моей приблуды…
www.1zu5driver.de/html/de_tut_reifen_ma.html нашел инструкцию по сборке покрышки, но она очень странная…
Именно так я и делаю. Затруднения вызывает п.4 😃😃😃😃
Именно так я и делаю. Затруднения вызывает п.4 😃😃😃😃
А смочить водой или мыльным раствором?
Работа по покраске немного продвигается
Бампер уже готов
и спойлер тоже готов
Димон ссылка и правду с бородищей не просто с бородой! но зачетная и очень информативная!
А смочить водой или мыльным раствором?
и куда потом эта вода денется? Там же вентиляционных отверстий нет…
и куда потом эта вода денется? Там же вентиляционных отверстий нет…
Дык не нужно окунать в воду, просто смочить мокрыми руками. Та влага что там будет на скорость не влияет, и на корозию тоже;)
Дык не нужно окунать в воду, просто смочить мокрыми руками. Та влага что там будет на скорость не влияет, и на корозию тоже;)
Вы не представляете усилия просто. Смачиванием там не поможешь:)
Закончил с кузовом
Завтра всю эту красоту поеду ушатывать на трассе 😈😈😈
Красота немного ушаталась за вчерашний день, приняла боевой вид, так сказать 😃😃😃😃
Спалил еще полтора бака вчера. Итого получается около 2х литров бензина моторчик скушал.
Резину для вчерашней погоды подобрал PMT-Eagle 200 (дождевая) www.rc-car-online-shop.de/cgi-bin/…/lshop.cgi?acti… . ОЧень даже ничего должен сказать. А вот если бы поставить Eagle 050 было бы вообще супер наверное.
Поставил защиту аппы.
сильно спасает?!
сильно спасает?!
дека с сервами и бокс с приемником чистые совсем. Снизу не попадает ничего, а верх полностью закрыт. Я доволен.
Вчера мля покатался 😦 Два круга в Сокольниках и насечки на рулевой серве срезало. Собрал все барахло и трепал языком с народом 😃
У Андрея через некоторое время на Бадже тоже срезало. В итоге DuBro качалки не прошли испытание нашим Московским морозом аж целых 5 градусов ниже нуля.
Заказал алюминиевые.
Приехал домой решил подразобрать машинку, все почистить/помыть перед зимой.
Когда снимал двигло сорвал один болт (хексовый). Блин мучился часа полтора наверное вчера, пытался открутить. И грел его (он на синий локтайт был посажен) и под прямую отвертку расточил - не идет сволочь нихрена.
Какие будут мысли? Как его выкрутить?
И еще вопрос по сервосейверу. Такое ощущение, что он у меня не работает. Точнее он конечно работает, но с таким афигенным усилием, что как будто не работает 😃
При этом мне не понятно как это усилие отрегулировать…
Роман, ты вроде там что то точил, у тебя какая конструкция сейвера?
У меня вот такой:
вот так выглядит хрень.
проверь как между собой ходять аллюминиевые часть.
С Ромой вчера говорил, он сказал,что сервосейвер на шоссейках работает на точечные удары. Сам немного не понял…
проверь как между собой ходять аллюминиевые часть.
Он работает, но пипец как трудно. Пружина эта очень жесткая и наличие или отсутствие резиновых колечек на другом конце сейвера роли не играет - жесткость пружины намного выше. Я руками сервосейвер могу милимметра на полтора провернуть не больше.
С Ромой вчера говорил, он сказал,что сервосейвер на шоссейках работает на точечные удары. Сам немного не понял…
Есть у меня такое подозрение, но все равно кажется жесткость избыточная.
Миш прежде всегопосмотри как Красовский говорит … те внимательно посмотри как он без пружины работатет может бонально задевает или подклинивает…
у меня на мардере стоял такой сервосейвер я его покупал новый и с пружиной намучался вовремя сборки… я ее разрабатывал … но есть вероятность перестораться и пружина станет сильно слабой! на крайняк можно поробывать серврсейве нового образца которыйя дорабатывал так сказать…