HPI Baja 5T
Всем добрый вечер . Сегодня обкатал мою Beja 5T, в общем остался доволен, катал на всём стоковом, мoтор работает отлично без провалов, сцепление тоже, но мне показалось что амортезиторы очень мягкие, на поворотах машина очень кренится, пружины стоковые, подскажите какие пружины лучше ставить.
Ни чего менять не нужно - на бадже длиноходная подвеска - она так и должна работать!!! Стоковые настройки самые лучшие но проблемы начинаются когда начинают течь сальники!
Большое спасибо за подсказку, значит мне просто показалось, а так машинка очень послушная, езжу на футабе, на одну треть газа отъездил полтора бака, думаю хватит для обкатки.
Ну это если на холостом ходу мотор проработал хотя бы один бак.
Подниму опять тему.Не ужели не кто так не делал.
Хочу поставить LiFePo4(LiFe/123)в штатное место/радиобокс.Гуру стявят 4ре банки,звериной емкости и не заряжают месяц,или две но по меньше.Но не у кого не видел,чтобы они с стояли в родном радиобоксе,да у них и радиобоксов уже давно нет,после перехода на FG.
Если кто ставил,какие банки использовали? Их выбор на али,достаточно большой по типам и размеру.
У меня в стоковом боксе стоит липо 6000 а ч 2 банки. Я на бахе 4 месяца не заряжал акк. потомучто она была разбита и стояла дома)) а можно гонять каждый день и хватит дней на 5.
Интересуют лифешки.
all-power.ru/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=upl… у меня такие стоят(2 штуки)
Ясно.Спасибо.Будем брать 26650.
У меня в стоковом боксе стоит липо 6000 а ч 2 банки. Я на бахе 4 месяца не заряжал акк. потомучто она была разбита и стояла дома)) а можно гонять каждый день и хватит дней на 5.
А можно фото или ссылку?
А можно фото или ссылку?
www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.9768/.f
В описании есть видос как его туда запихнуть. Нужно мелкие фишки срезать. делов на 2 мин))
www.davesmotors.com/s.nl/it.A/id.9768/.f
В описании есть видос как его туда запихнуть. Нужно мелкие фишки срезать. делов на 2 мин))
Сносите этот бокс нафиг, стоковый полная шняга
Сносите этот бокс нафиг, стоковый полная шняга
зачем ломать, если можно модифицировать. лично я езжу в стоке и не вижу причин замены.
зачем ломать, если можно модифицировать. лично я езжу в стоке и не вижу причин замены.
Затем что громоздкий, нормально внутрь никогда ничего не уложишь, от влаги защиты 0. Дальше продолжать не надо, я думаю.
Кто сказал ломать?))
Пластина+траксасс, делов на 5 минут, если руки прямые. Если нет, то конечно лучше не трогать 😉
Затем что громоздкий, нормально внутрь никогда ничего не уложишь, от влаги защиты 0. Дальше продолжать не надо, я думаю.
Кто сказал ломать?))
Пластина+траксасс, делов на 5 минут, если руки прямые. Если нет, то конечно лучше не трогать 😉
Саня, я с прямыми руками, с модной пилиной вилкой под серву и ФГ сейвером езжу норм. влага не попадает в бокс. темболее все гермечено. и все отлично уложено без проблем.
если руки прямые
Ты тут парень загнул. Если у тебя попалось дырявый радиобокс и ты его поменял это ещо не означает что только у тебя руки прямые и всем его, (тость радиобокс) нужно менять. даже если и как ты говоришь у человека прямые руки.
Ты тут парень загнул. Если у тебя попалось дырявый радиобокс и ты его поменял это ещо не означает что только у тебя руки прямые и всем его, (тость радиобокс) нужно менять. даже если и как ты говоришь у человека прямые руки.
Дядь полехче, я конкретно про кого то говорил?) Я свое мнение не навязываю, каждый делает как хочет. Но мое мнение-сток гуано. А менять кому то или нет, это не мне решать.
Можно вообще на стоке ездить и кричать всем что он валит, а можно катая тачку или читая форум, делать выводы, где именно находятся слабые места, и их усиливать.
Всем привет. Хочу поделится первыми впечатлениями от новой модели, прочитав мнение на форуме, решил залесь в коробку и дифер, да дествительно масла нет, не там ,не там ,дальше переставил на сцеплении пружину на 6000, амортезваторы пока не текут, работают в норме, пришлось подтянуть весь крепёж, много не затянуто ,поменял аппу со стоковой на футабу, машина рулется отлично без запаздывания, единственно мне кажется что большой радиус поворота, как его уменьшить, в общем машиной остался давлен, очень понравилась коллегам, так что к весне думаю ещё пару появится в Питере.
Что бы уменьшить радиус поворота, надо рулевку от FG установить , вот тогда и поймешь, что такое скорость руления
если не трудно подскажите адрес
DDM наше всё))))).смотри тему , там всё расписано.