Race Runner V4 competition & sport. FAQ, обзор, настройка

Rasmus

Мммм конструкция кстати простая и довольно надежная. Это скорее крайне странная эксплуотация. как минимум ось смазываться хотябы иногда должна. А тут мало того, что не смазывали, так еще и утопили 😃 ну или хранение в сыром гараже или клеем залили. Тяги рулевые или кости ржавые небось?

slavatb

Кости не ржавые, тяги не ржавые, подшипники почти все живые, обычное бэу состояние. Если удастся рулевое разобрать - зафоткаю. Вообще напрашивается мысль переделать его под подшипники

slavatb

Охренеть! Сегодня отдал в свой автосервис, там прессом не смогли выдавить эти оси. Оставили замачиваться в керосине, но чует мое сердце, придется выкинуть в помойку. Что лучше: купить такие же новые или высверлить в старых колонках места под подшипники, подобрать ось и тем самым в итоге улучшить конструкцию?

Rasmus

А вариантов то и нету. Этот сервосейвер под подшипники не передаелать, диаметр гильзы на второй фотке в посте 241 слишком маленький, чтоб ее расточить и вставить в нее подшипники.

Вот он, вот он бампер моей мечты:

Тестил 2 дня подряд. Прохождение трамплинов и приземления стали намного лучше.

Вот окончательный вид с защитой:

А и еще. Не заметил каких либо сильных ухудшений при отсутствиии заднего крыла 😃)

glukonarik

А люминь на бамперах разве разрешён по правилам? Вроде как если бампера, то только пластиковые…

Rasmus

Андрюх, это не люминь, а лист оцинковки толщиной 0.5мм. Он не придает никакой жесткости и прочности, от малейших ударов мнется. Нужен он только для того, чтобы защитить пластик от стачивания об планету, поскольку в раменках бампер без такой железючки стачивается пополам за 1-2 соревнования

slavatb

Поскольку ось и гильза у меня теперь одно целое благодаря электрохимической коррозии, надо рассматривать диаметр уже всей конструкции как монолитной, тогда подшипник ставится. Завтра отдаю это дело фрезеровщику, о результате отпишусь

APEL_SIN
Rasmus:

Не заметил каких либо сильных ухудшений при отсутствиии заднего крыла

кроме ужасного вида))
Обожаю читах с задним крылом и на огромных колесах…

Rasmus

Компромиссное решение, как раз то, которое я использую.

Кстати. Длинноходная передняя бабочка+ кузов Читаха = увеличение проблем с прочностью “морды” кузова

slavatb
slavatb:

Поскольку ось и гильза у меня теперь одно целое благодаря электрохимической коррозии, надо рассматривать диаметр уже всей конструкции как монолитной, тогда подшипник ставится. Завтра отдаю это дело фрезеровщику, о результате отпишусь

----- Фрезеровщик затруднился это исполнить, в итоге через неделю отмачивания в керосине оси выпрессовались. Почистил, смазал - все чудесно. Завтра первый запуск!!!

APEL_SIN
Rasmus:

увеличение проблем с прочностью “морды” кузова

хм…единственная проблема которую я заметил-это истирание переднего бампера
P.S.-въехал в кирпичную кладку(точнее в ее угол) на скорости около 20-25,думал-приехали…в итоге две царапины на бампере и одна маленькая на бампере кузова
P.P.S-собака все время на колесо ссыт))

Rasmus
slavatb:

Почистил, смазал - все чудесно.

Поздравляю. Пластик жив после такого долгово отмачивания ?

APEL_SIN:

м…единственная проблема которую я заметил-это истирание переднего бампера

Лист оцинковки для крыш/карнизов и тд, которую на строй рынках продают решает эту проблему 😃

Сверху главное закрепить его тоже, надо просверлить 2 дырки в бампере. Снизу железо вминается при затяжке и крепится на те же 4 самореза, на которых держится сам бампер

slavatb
Rasmus:

Поздравляю. Пластик жив после такого долгово отмачивания ?

-----Спасибо! В День народного единства MCD вернется к жизни:) Пластик никак не пострадал. Его прочность совершенно нереальная к слову, никогда такого не видел. Из него можно взрослые машины делать, похоже

slavatb

Срочный вопрос - не влазит приехавший с мотором воздушный фильтр. Есть “нулевик” со старого мотора - какой за ним уход? Чем промыть, надо ли пропитать маслом для фильтра?

Rasmus

Какой фильтр не влазит, можно ссылку ?

Нулевик пропитывается специальным маслом для нулевых фильтров и моется специальным клинером. И вообще на нулевик можно паралоновый цилиндр одевать, так безопасней для мотора будет

Rasmus

подойдет. я в бензине мыл, вроде норм все было

slavatb

Завели пепелац! Оказывается, силиконовые топливные трубки от нитромоделей бензом разъедает, придется искать что-то в автомагазах.
Поразило, что не потребовалось никаких настроек, она просто сразу едет. Отклик на газ порадовал (CY29). Катали несколько минут, поскольку забыл поставить глушитель:) Завтра продолжим.
Есть ли какая-то химоза для борьбы с запахом бенза?

Old_Millr
slavatb:

Оказывается, силиконовые топливные трубки от нитромоделей бензом разъедает, придется искать что-то в автомагазах.

Купи шланг стеклоомывателя от “ТАЗА” (три копейки за пучок) и будет тебе щастЕ!

Rasmus

MCD выпустили новый Short Course Truck www.mcdracing.com/news.php?news=30 Фото по ссылке

Пока инфы мало. Колеса очень понравились. 190мм + мелкий пин = навальные колеса.

Судя по фото на сайте это шасси V4 c обвесами ШортКорса

Snuzzz

Приобрел себе сие чудо и есть несколько вопросов … помогите люди добрые чем можете ))

  1. Мотор взял Zenoah G29RC к нему заказал дудку Jet-Pro. Только после заказа заметил, что выхлоп у нее прямо у заднего колеса (сейчас багийные, а в пути от монстра). Не будет оно засиратся ? Есть варианты ее покрасить в черный цвет и чем ? (ну раздражает меня хром) … Может я вообще погорячился и надо было взять другую трубу !?

  2. MCD Cheetah взял в комплектации Sport, что действительно оправданно поставить от опций Competition (стабилизаторы и защиту на шестеренки заказал, тормоза усилил). Зима у меня однозначно будит башинг … Летом уже спорт (раменки), ну и естественно на даче башинг ))