Baja 5B не от HPI
Вы делаете в покрышках отверстия? у меня блин в колесах по 300-400 грамм воды было …
Вы делаете в покрышках отверстия?
По 4 в каждой!
кто то мерял компрессию ? у меня 8 очков что с закрытым дросселем, что с открытым. разница тока в скорости … измерения.
двигатель кинг моторс 30.5сс
да, кстати это не маслянная компрессия. это когда машина постояла. если топливо подкачано, и заводишь то очень туго … порой кажется что шморгалку оторву …
у меня 8 очков что с закрытым дросселем, что с открытым. разница тока в скорости … измерения.
а как это мерится? что за очки такие?
а как это мерится? что за очки такие?
Солнцезащитные. Хорошь прикалываться.
могли бы и без стеба. извините за каламбур, 8 атмосфер.
Я без стеба, просто не знаю как компрессию померить можно чтоб цифры получить.
У нас все как -то на глазок мерят типа за маховик с вкрученной свечкой покрутить
Я без стеба, просто не знаю как компрессию померить можно чтоб цифры получить.
У нас все как -то на глазок мерят типа за маховик с вкрученной свечкой покрутить
могли бы и без стеба. извините за каламбур, 8 атмосфер.
а чем двигатель прокручивал?
шморгалкой вполне достаточно даже медленно. за 2-3 дергания накачивает до конца и дальше уже не ростет.
ему то надо 1\10 обьема цилиндра для поканазний. 1-2 раза дергаешь наполняется трубка переходник и тп … второй раз дераешь он показываешь уже конечное значение, а третий раз уже контрольный … значение как правило не меняется.
прибор называется компресометр. есть в любом авто сто. я купил давно себе т.к. работаю с двигателями.
шморгалкой вполне достаточно даже медленно. за 2-3 дергания накачивает до конца и дальше уже не ростет.
ему то надо 1\10 обьема цилиндра для поканазний. 1-2 раза дергаешь наполняется трубка переходник и тп … второй раз дераешь он показываешь уже конечное значение, а третий раз уже контрольный … значение как правило не меняется.прибор называется компресометр. есть в любом авто сто. я купил давно себе т.к. работаю с двигателями.
вопрос был чем двигатель крутишь, а не чем меряешь!! когда я мерил компрессию дергалкой у меня около 3 было
начало работ с фарами
спаял диоды 4.5 вольт, к ним же регулятор напряжения 7в .не подключил ещё к приемнику
rcopen.com/files/4fdb28ea99707300778e62f0
если двигатель нормальный, то чем ты его не крути - компрессия от этого меньше не станет. я крутил дергалкой, и как уже сказал двух раз достаточно чтобы померять компрессию. я понимаю что при медленном прокруте стравливает давление из камеры сгорания, но не на столько же чтобы 3 атмосферы было. как бы Вы тогда его заводили?
неясность какая то. ну не суть важно. говорят что для 2т двигателя компрессия 8 это более менее нормально. но тут так же важны другие параметры двигателя такие как степень сжатия. (имею ввиду какая компрессия конструктивно расчитана на двигателе)
у кого то есть параметры диаметра поршня для 30.5 сс ну или для других … а так же ход поршня или степень сжатия.
можно было бы посчитать
У меня тоже 30.5 движок,и ему всего 6литров от роду, заводится с пол пинка, у 4х тактного двс 3 кольца поршневых вот там компрессия от 8 до 13 смотря от усталости двигателя
ну все получил рамку, поставил все… проверил что вся электроника норм работает. щас бенза замешаю, и пойду первый раз запускать машинку спустя 2 месяца как получил. Ибо покататься на ней я еще ни разу не успел… вообщем пожелайте мне удачи)))
удачи 😃, ждём отчёта 😃
Всем привет. Срочно нужна ваша помошь, у меня сточило большую приводную шестерню на 5б.
Подскажите на что можно ее заменить шестерня 57Т.
Кто что может сказать по поводу металической шестерни? Стоит ли заказывать метал 58Т/16Т?
Всем привет. Срочно нужна ваша помошь, у меня сточило большую приводную шестерню на 5б.
Подскажите на что можно ее заменить шестерня 57Т.
Кто что может сказать по поводу металической шестерни? Стоит ли заказывать метал 58Т/16Т?
моё сугубо мнение не стояла железная и нех.р ставить, съест другой агрегат, а чем больше зубов на большой шестерне тем слабее разгон будет, но зато больше скорость максимальная, поправьте если не прав
Простоя не мону понять причину износа машине 3литра отроду. Люфта нигде нет забья зацеплялись полностью.
Есть предположение что этому послужили покатухи по песку (пляж)? У кого было чтото подоюное?
Спур срезает например, когда после трамплина не сбрасываешь газ, идет удар по трансмиссии и его срезает. На металл менять не стоит т.к. Это предохранитель своего рода.
Вообщем покатался) Все быстро шустро) в восторге) Не обошлось и без поломок, после очередного кувырка сломалось пластиковое ухо штока переднего аммортизатора.
просто лопнуло и все) теперь сижу думаю, отделаюсь только пластиковым ухом, или придется менять весь шток…