Прямое питание серв. Для больших и мощных серв на бензинках - самое то
Решиол что в этот раз проще самому сделать, чем заказать. Плюс это к выключателю не припаивается, а соединяется на разъеме.
Что для этого нужно
Покупаем 2 удлинителя (если питание будет на 2 сервы. На 3 сервы надо 3 удлинителя и так далее) самых коротких. Покупаем провода с разъемами “мама” и “папа” по 1 штуке.
Из удлинителей вынимаем + и - со стороны “папы”
Из проводов с разъемами “мама” и “папа” вынимаем сигнальные провода
Обрезаем все лишнее. Для удобства- суммарная длинна красных и черных проводов, спаянных вместе, равна длинне желтого провода
Насаживаем термоусадку и скручиваем провода для упрощения пайки
Паять много то по сути тут даже не надо:
Осаживаем термоусадку, сверху стягиваем или изолентой или термоусадкой побольше. У меня была только изолента 😃
Но я немного не так делал, я приемник от отдельного источника питаю, что бы при замыкании сервы, серва тормогаза, работала
Макс еще можно в случае использования на руле 2х серв записывать их на прямую от питания при помощи одного У кабеля
объясните , в чём собственно суть такого подключения ?
объясните , в чём собственно суть такого подключения ?
В том что при коротком замыкании в цепи приемник не сгорит нафиг
приемники разные бывают, и дороже 100usd бывают, жалко спалить такой
Да дело не только в том что бы спалить приемник или не спалить! Тут вопрос даже в эффективности питания, не все приемники способны пропустить нужное количество тока для сервы, чтобы обеспечить необходимую скорость и усилие!
Большие сервы очень прожорливы в плане питания, особенно под нагрузкой!
Если питание серв идет через приемник, то цепи приемника, всякие транзисторы дорожки в микросхемах, перегружаются и весь приемник за частую начинает сильно греться!
Что бы избежать этого, делаются прямые системы питания в обход приемника! На приемник подается только сигнальный провод!
А для удобства не сервы выпаиваются, а делается простая надежная система, при помощи которой можно заменить серву, при этом все так же будет работать по правельной цепи в обход приемника!
А какие приемники не способны пропустить нужный ток?
если говорить о нашем масштабе то тут не один приемник при такой нагрузке не способен обеспечить должное питание
если говорить о нашем масштабе то тут не один приемник при такой нагрузке не способен обеспечить должное питание
пожалуй стоит задуматься о таком девайсе 😃
если говорить о нашем масштабе то тут не один приемник при такой нагрузке не способен обеспечить должное питание
То есть производитель полный лох?
То есть производитель полный лох?
Тут дело не в том , что работать не будет - работать будет и при сандартной схеме одключения (я год почти отъедил). Эта схема подключеня , как писали выше , заставит работать сервы в полную силу и обезопасит приёмник.
А вы меряли силу тока выходящую с приемника?
да причем сила тока выходящая, нада мерить силу потребления, которую 2 сервы хавают в упоре, там думаю за 10 ампер может скакать, если сервы большие.
а приемник может приплавить клеммы на такой нагрузке, при длительной нагрузке.
считаю данный девайс необходимый, а я еще питаю серву газа и приемник отдельно… чтобы более безопасно было
Не тут утверждают что не один приемник не способен пропустить ток необходимый для правильной работы сервы. Вот и хотелось бы услышать не голословные заявления основанные на личных впечатлениях а результаты каких нибудь измерений. А что касается предложенной схемы то она хорша никто не спорит. Хотя имея fg с двумя сервами и hpi с одной никогда ничего не горело ( тфу три раза). И скорость вращения серв вполне устраивала.
ТО что горит не горит и то что устраивает сегодня может престать устраивать завтра!
Аргумент однако .
А кто измерял, о каких потребляемых токах идёт речь в случае стандартных серв с усилиями 6-8 кг под нагрузкой?
Аргумент однако .
Обьясню по любительски.
Прогресс на месте не стоит и приемники сильно уменьшились в размерах. Сечение дорожек по которым проходит питание сервоприводов очень маленькое.
Для работы серв стандартных размеров этого хватает за глаза, но в больших масштабах нагрузка на дорожки возрастает т.к. большие сервы потребляют бОльшие токи.
При этом узким местом в цепи питания становятся дорожки на платке приемника (а не транзисторы и микросхемы) т.к. их сечение меньше сечения проводов сервопривода.
Соответственно в узких местах возникает нагрев проводников, это не всегда кончается прогаром, но не есть хорошо.
Пример из прошлого…
Имеем катамаран с подвесным 540-ым мотором. Как всегда хочется большего )))
540-Й выбрасываем и меняем на скромный REEDY 9-ть витков + выбрасываем штатный кипятильник и меняем на HITEC на 560 А…
Получилось слегка быстрее, но не очень весело. Потом, стало совсем грустно, ибо штатные Тамийевсие разъемы на регуле и акке потекли и коротнули.
Вся проводка после этого была заменена на 4мм кв. сечением и минимальной длинны + прямо ПРИПАЯНО к регулю и акку…
При первом же запуске на старте лодка встала вертикально, а далее шла касаясь воды только винтом.
Так, наглядно я понял, что в разъемах и сечении проводки может теряться огромная мощь.
Теперь к сечению проводов и контактам отношусь намного внимательнее.
Парни вы чего? Вы прикалываетесь?
Популярно разъясняю:
-
Для чего нужно питать сервы на прямую?
Ток?
неа!
Напряжение.
Многие сервы могут работать от напряжения выше, чем 6В, что позволяет при константной потребляемой мощности снизить ток повысив напряжение. Что есть хорошо. (Разъяснять как считается мощность исходя из тока и напряжения нужно?)
А вот приёмники не все работают от напряжения выше 6в. Так вот и делается так, что бы приёмник жил на 6Вольтах а сервы на стольких на сколько они могут работать. -
Если уже ваша серва работает на тех же 6В, что и приёмник, нет совершенно ни какой необходимости брать питание на прямую с акума. Дело в том что в приёмнике, дороги + и - разведены на плате, от ноги и до ноги каждого канала, прямой дорожкой, ширина которой ну по любому, не меньше 0,75мм. А обычно и шире, тк технологически не имеет смысл стравливать медь, фактически единой площадки в которую впаяны все ноги одного полюса всех трёх каналов и разъёма питания. И питание серв, подключенных через приёмник, не идёт через схему приёмника. Оно идёт напрямую от источника питания, к серве. Вспомните предохранитель на 40 А. Видели какой тонкий и длинный волосок внутри. Соотношение Сечения и длинны (прямой показатель пропускаемого тока) дорожки от ноги до ноги питания одного полюса в приёмнике, на порядок (в 10 раз), выше чем у предохранителя. Это я привёл наглядный пример. Так вот, дорожка в вашем приёмнике выдержит ток, который не выдержит соединение нога-разъём сервы.
-
От чего сгорают приёмники, при сгорании сервы?
Ток короткого замыкания сервы в цепи питания приёмника?
НЕТ!
Дело не в этом.
При сгорании сервы, в 9 случаях из 10 напряжение питания сервы попадает на управляющюю схему и соответственно в цепи управления возникает ток не совместимый с жизнью приёмника. Напоминаю, что напряжения и токи в цепи управления ничтожно малы по сравнению с теми же параметрами схемы питания и имеют исключительно “сигналный характер”. И если вы разделите питание и пустите его мимо приёмника, всё равно, при сгорании сервы произойдёт то, что я описал в этом пункте (3). Единственная защита от поджаривания приёмника - диод в цепи управления. Но это под большим вопросом ибо, при сгорании сервы не известно где окажется + и -.
Старался изложить максимально просто. Думаю, для тех кто имеет базовые знания в области “электро”, понимание того, что я описал не вызовет затруднений.
Семен, это конечно все хорошо, но мы люди простые. Прямое питание поставил - сервы быстрее задергались, ну и ништяк, дальше до осмысления ситуации дело обычно не доходит 😃