HPI Baja 5B SS Kit
Need help!!!
КАК устранить постаюнную протечку топлива из щелей карба даже если прокладки все новые и все насухо обезжирено!? ниужели только герметиком !?
Посоветуйте PLZ!
Разрываюсь между ДЕШЕВО RTR и KIT дорого!!!
Сам так выбирал. В итоге взял кит и не пожалел. Разница в 10-15 тысяч, но нет такого гемороя с поломками рычагов и прочего как китайце. Плюс на оригинал запчасти есть, а на китай может что-то не подойти (как тут описали про диф). Новую дорого - берите тогда уже БУ, бывают не плохие варианты.
Need help!!!
КАК устранить постаюнную протечку топлива из щелей карба даже если прокладки все новые и все насухо обезжирено!? ниужели только герметиком !?
Посоветуйте PLZ!
Стал наблюдать что после пробега в 5 литров тоже начинает подтекать и карб засерается снаружи. Пока так едет не трогаю. Как перестанет работать - думаю герметик или самому вырезать прокладки из резины
Стал наблюдать что после пробега в 5 литров тоже начинает подтекать и карб засерается снаружи. Пока так едет не трогаю. Как перестанет работать - думаю герметик или самому вырезать прокладки из резины
Так в том-то и дело, что нифига не работает! Разобрал, промыл(все возможные каналы), собрал как положено - завелась! 2 мин. глохнет без малейшей попытки завести снова, и карб обратно весь в бензине!
Что за “Х”, даже подозрений нету!
Need help!!!
КАК устранить постаюнную протечку топлива из щелей карба даже если прокладки все новые и все насухо обезжирено!? ниужели только герметиком !?
Посоветуйте PLZ!
Брак. Ставьте китайские карбы. Они не текут. 😃)))
Сам так выбирал. В итоге взял кит и не пожалел. Разница в 10-15 тысяч, но нет такого гемороя с поломками рычагов и прочего как китайце. Плюс на оригинал запчасти есть, а на китай может что-то не подойти (как тут описали про диф). Новую дорого - берите тогда уже БУ, бывают не плохие варианты.
Просто так рычаги не ломаются. Видать втыкали не слабо.
А вот на счет дифа, да я сам удивлен такой информации.
…Новую дорого - берите тогда уже БУ, бывают не плохие варианты.
Неее!БУ эт RTR.
На каком то форуме читал что при заказе китА дополнительно нужно заказывать серво сейвер?
Неее!БУ эт RTR.
На каком то форуме читал что при заказе китА дополнительно нужно заказывать серво сейвер?
В стандарте там все идет, кроме сервы на газ и аппаратуры. Если вы об этом
В стандарте там все идет, кроме сервы на газ и аппаратуры. Если вы об этом
Все понял спасибо.
Давненько просили фотографии выхлопа сделанного из латунных трубок-пожалуйста!
пока сделано не аккуратно, но как то пофиг, потом обработаю и покрашу
ЗЫ извините если фотки выложил не туда!
пока сделано не аккуратно
Неплохая задумка! Я сделал продолжение выхлопа из патрубка печки от Оки. Стоил копейки в Автомагазине. Температуру держит- не плавится
я хочу еще небольшую трубку доставить но найти негде не могу найти! в то время когда все это покупал(из 4 элементов состоит выхлоп) не купил а щас жалею((
диаметр выхлопа кстати увеличился с 16(вроде) до 24 мм внутреннего диаметра
Здесь диаметр особой роли не играет, а вот длинна с каждым сантиметром сжирает огромный процент мощности. Есть разница даже когда трубку в бок, за колесо выводишь и чуть длиннее, чтобы лежала на бампере. А когда снимаешь ее вообще, разница ощущается процентов в 30.
снимай это садомазо. коробка стандарт и так мощу крадет а тут будет задушено окончательно.
А что за сервы SAVOKS кто нибудь пользует на бахе?
Ось в колоколе сцепления болтается, но не вываливается пока вроде. Так и должно быть или заказывать новый?
Ось в колоколе сцепления болтается
Болтается ось колокола в подшипниках?
Болтается ось колокола в подшипниках?
Не, подшипники идеальные - без люфтов и хруста.
Сама ось, на которую крепится пиньон, болтается в колоколе. Она видимо была приварена точечной сваркой, которая отвалилась.А может быть вообще не была приварена - я потому и спрашиваю
Не, подшипники идеальные - без люфтов и хруста.
Сама ось, на которую крепится пиньон, болтается в колоколе. Она видимо была приварена точечной сваркой, которая отвалилась.А может быть вообще не была приварена - я потому и спрашиваю
Купи новый на запас, а на этом колоколе катай пока не сломается
снимай это садомазо. коробка стандарт и так мощу крадет а тут будет задушено окончательно.
душиловки не будет. диаметр выхлопной трубы увеличился, причем на много. а изгиб всего 1 получается
ребят, извините, что влезаю, на Амейне нашел Тимфестэдди=)
первая ласточка:
amainhobbies.com/…/Team-FastEddy-Dogbone-Transmiss…
хотя добавлена давно…
доделал выхлоп до конца, запустил и заметил огромную разницу в громкости(с трубками и без) мощи баха не потеряла, как пёрла так и прёт! даже карб не пришлось регулировать, все завел с теми настройками которые были.
Вопрос. Когда машина заведена то у всех из выхлопа редко но доносятся хлопки? если это не нормально то подскажите плиз что делать!
Я вот приобрел глушитель shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/it.A/…/.f
Теперь не знаю как его к стоковому бублику ССки присандалить, как-то он оказался больше по размеру, чем я себе представлял… Кроме как городить кучу трубок наверное ничего и не придумать?