HPI Baja 5B SS Kit
И ещё говарилои что есть какието резиновые прокладки(оранжевого цвета чтоль) которые применяются вот с этими поршенькими чтоб аморты не текли не реклама www.davesmotors.com/s.nl/c.88...t.A/id.5377/.f
www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f эти наверно?
Гложит вопрос где можно прикупить силикон 1000 который в диф льют?
Какой может быть ответ на этот вопрос? наверно в магазине
www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f эти наверно?
Какой может быть ответ на этот вопрос? наверно в магазине
А ссылочку можно пожалуйсто.)
ты серьезно? сам же ссылку на маг давал
www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f
в Москве RCmotors
И ещё говарилои что есть какието резиновые прокладки
Вот такие штуки нужны . www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f
Никак не пойму в чём дело. Купил вот такую штуку www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f И соответственно в крышке бензобка заклеил дырку. И получилось вот что. Когда заливаешь полный бак и закрываешь крышку то в бензобаке появляется небольшое давление и бензин вытекает через этот клапан. По идее должно быть на оборот. этот клапан должен работать и всасывать воздух когда бензин поступает в карбюратор. Но когда в баке давление он же должен держать этот воздух? а не выбрасывать его на ружу вмести с бензином.
А вот если этот клапан поставить вовнутрь бензобака и выход сделать наружу то по идее всё работает правильно. но вот в чём проблема внутри этого клапана резиночка которую я думаю наше нано топливо разъест:) в чём прикол? кто пользуется этим клапаном поделитесь опытом?
Ребят а у баджы задние колеса всегда так внутрь смотрят это так и должно быть?(странный развал) или их нужно прямо выставить?
Никак не пойму в чём дело.
тоже самое происходит у всех. По этому правило_ Заправил, поехал. и вынуть трубочку клапана практически до верха(из бака).
тоже самое происходит у всех. По этому правило_ Заправил, поехал. и вынуть трубочку клапана практически до верха(из бака).
Спасибо за ответ. нужно тогда её куда то выводит в низ. чтобы вся шась в бензине не была и ставить защиту какую то на неё от грязи. А аналог есть какой нить ей? Может какой то клапан в авто магазинах есть или что то наподобие?
можно поднять клапан максимально вверх и пристегнуть хомутом к защите(под ручкой для переноски.). Спасибо есть справа.
да наверно я про схождение ну они прям внутрь смотрят поставил проствки номер4 как в инструкции напасанно.
(если сверху смотреть на машину они прям внутрь смотрят)
так и должно быть?
Да так и должно быть!
Да так и должно быть!
А для чего? Так вроде резина быстрей стираться будет.(ониж прям под углом)
А для чего?
Для устойчивости и прямолинейности движения.
А так все на №4 проставках ездят? Или лучше другие поставить ну 2шки там.
2 самая оптимальная.
2 самая оптимальная.
Ну какая самая оптимальная это вопрос для обсуждения 😉
По мне так 2 градуса самое оно на онроад-асфальте а на офроад трассе нужно минимум 3 градуса а зимой все 4. Для башинга ИМХО достаточно и 1го градуса 😃
А так все на №4 проставках ездят?
На оффроад соревнованиях у нас все ездят на 3-4 градусах. Для башинга в принципе пофиг какой угол схождения 😃
Граждане…помогите не сгинуть в выборе!в общем,я созрел до покупки бахи…но,как обычно слегка опоздал…буквально в момент,когда я уже сидел с карточкой в руках, из всех магазинов с адекватными ценами (я имею ввиду амейн и башню,не реклама) пропала 5sc ss.обидно:( пошел на ДДМ-а там какой то кирдык с оплатой карточкой…какие есть еще варианты?
на амейне есть 5б сс…на сколько они различаются,ну кроме бамперов и кузова?
помогите:(
пошел на ДДМ-а там какой то кирдык с оплатой карточкой
да нормально там карточки проходят, ну виза - точно
на сколько они различаются,ну кроме бамперов и кузова?
в принципе ничем: колеса зад и перед одинаковые, крепеж кузова, защита от грязи пластиковая снизу, пластина передняя алюминиевая, владельцы SC дополнят))
ну и едут B и SC по-разному сильно
Ребят может кто подсказать как правильно обкатывать это великолепное авто!?)
у 5sc кузов слабый, да и привода хоть и толще, так разбивает в чашках (а они у них какието мягкие ИМХО)
а по поводу обкатки, выставляешь заводские положения игл, заводишь(на подставке) и выжигаешь один бак на холостом. Затем второй бак без курка в пол просто катаешься(можно по кругу). Ну и третий бак можно газ на всю секунды на 2-3 .
у 5sc кузов слабый,
А на чем он сильный? в гонках кузов - расходный материал и тут лучше решать заранее сколько ты готов на него тратить