HPI Baja 5B SS Kit

Давид_Тодуа

можно типа изистарта от траксаса, когда подходишь к модели с акком, приконнектил его, зожог и унес акк с собой,не катаешь его на машине и не садишь борт

alcazar89
SPIRITUS:

Там не нужен регуль

ну как жеш не нужен. не напрямую от липок будет питаться мотор же.
более того, надо “сцепление” в замен обгонки тогда мутить. или электромотор и мощность у движка будет отбирать и сам работать как неслабый генератор.
нужно управление от аппы. на 3й канал приемыша посадить это удовольствие.

не, от электроконверсии я точно тказался. без обаяния, рева двигателя, без взглядов прохожих это уже не то=)
да и надо покупать весь комплект и зарядник и акки и конверсию и электронику…
зарядник у меня без баллансира robbe profi home charger. с саддлами проблем нет - по очереди их заряжаю и ок.

Давид_Тодуа:

и не садишь борт

липошки 5300 дуал скай саддл паки потянут эту нагрузку без особо заметных потерь в заряде

SPIRITUS
alcazar89:

ну как жеш не нужен. не напрямую от липок будет питаться мотор же.

А как же он по вашему от ЛиПо питается? Криво что ли? Или вам нужен плавный разгон? и филигранное управление оборотами стартера в процессе запуска))))
Если мотор подходит по напряжению то именно напрямую его и надо питать, это дает максимум КПД и между запусками не тратится энергия впустую. Если сомневаетесь, то скажу что мы питаем от ЛиПо не только стартеры моделей но и квадриков и даже авто 1:1

Давид_Тодуа

лично я идею стартера не понимаю. нормально настроенный мотор заводится в 1-2 дерга.

SPIRITUS

А как же бежать с подиума на другой конец трассы запускать заглохший двиг? А зимой дергать разве удобно? Да и бывают моменты в которые есть смысл заглушить с пульта а потом завести дистанционно ну просто что бы машинка не тарахтела пока по телефону рзговариваешь например. Ну и герметичность кузова…нет пула нет лишней дыры в кузове. Кроме того надежный стартер сделать легче чем надежный пул, на себе проверено))))

alcazar89

как говорится лень - двигатель прогресса=)
этож надо нагибаться, наступать на колесо, дергать пулл =)

ну а если серьезно - дело не в проблемах с заводом
это банально удобнее. в том что продается и встроенный килл есть. если разобраться как - можно на его место и киллер би присобачить. и того с пульта и глушится и стартуется движок.

подьехал куда надо, тыкнул кнопочку движка заглохла.
пора ехать дальше - тыкнул на кнопочку, движка стартонула и модель поехала.
любопытно. если макс обороты в холостую 5200 на вольт, то от стреднего заряда 2S 7.2 вольта - обороты движка от электробагги (сферические в вакууме) 37 с половиной тыщ.
если все это вкорячить в большой и злой редуктор, бензо движок хватит разогнать хотяб до 1000 об/мин? =)

как определить какой редуктор подойдет?

cheeeter

Банально неудобно когда электростартер выходит из строя… а соперники мотают круги тем временем)) ну это лично мое мнение.

alcazar89

ну начнем с того что на соревах этот девайс вообще запрещен=)
а в случае поломки решается путем отворачивания 4 болтов и снова наворачивания их с обычным пуллом.

Давид_Тодуа
SPIRITUS:

бежать с подиума на другой конец трассы запускать заглохший двиг

у нас для этого есть маршал Жюков. а у вас?)

SPIRITUS
alcazar89:

.
любопытно. если макс обороты в холостую 5200 на вольт, то от стреднего заряда 2S 7.2 вольта - обороты движка от электробагги (сферические в вакууме) 37 с половиной тыщ.

Багийные моторы 5200 очень слабые обычно и редуктор будет аховый и не надежный.
Мотор надо брать моментный с малым КВ

alcazar89:

.
как определить какой редуктор подойдет?

Я советую ориентироваться на шуруповерт. Просто там передатка великовата чуть чуть в результате обороты маловаты только и всего… А на вашу мотоустановку от багги я бы не стал ориентироваться.

cheeeter:

Банально неудобно когда электростартер выходит из строя… а соперники мотают круги тем временем)) ну это лично мое мнение.

А когда рвется пул или проскальзывает? Удобнее смотреть как соперники мотают круги?

Давид_Тодуа:

у нас для этого есть маршал Жюков. а у вас?)

Если вы читали правила внимательно, то маршал не имеет права запускать что либо 😉 Ну это так…для сведения.

alcazar89

эхх вот так и думал что мало оборотов будет… так или иначе можно мотор помеять! покурю сколько витков переживет регуль и может что-то интересное найдется с низким КВ
интересно, почему в оригинале используется коллекторка?
с шуруповертом надо будет опять извращаться с платой от сервы и релешками или искать коллекторный регуль

как вариант можно на али найти нужный мотор. знать бы только какой.

Давид_Тодуа
SPIRITUS:

Если вы читали правила внимательно

то устанавливать и пользоваться дистанционные заводилки тоже нельзя. Ну это так…для сведения

alcazar89
Давид_Тодуа:

то устанавливать и пользоваться дистанционные заводилки тоже нельзя. Ну это так…для сведения

дык сказал жеж уже=)

alcazar89:

ну начнем с того что на соревах этот девайс вообще запрещен=)

впрочем не о соревах и речь.
баш бабаш! =))
… без излишнего убийства модели…

SPIRITUS

Ну тоесть для сорев паритет? Согласен?

А вот не для гонок когда маршалов как бы нет…удобно однозначно. Реальный минус один - вес.

Давид_Тодуа

я и не говорил о соревах) мы маршала Жюкова и так юзаем,на покатушках)

в данном случае я под маршалом имел ввиду праздношатающуюся по трассе личность без определенного рода занятий, который помогает тренирующимся

alcazar89
SPIRITUS:

Реальный минус один - вес.

это да. но если не сильно разгоняться с монструозным колхозом - все аккуратненько лаконичненько и если бортовое питание и так 2S липошка то не так все плохо

Давид_Тодуа:

праздношатающуюся по трассе личность

а если просто решил сьездить покатать куданибудь? маршалов нет, прохожие пулл дергать не будут, макс перевренут на колеса, модель заглохла далеко. что делать?

SPIRITUS
alcazar89:

интересно, почему в оригинале используется коллекторка?

Старт плавный, цена маленькая, а самый большой плюс БК- долгая работа без износа просто не нужна стартеру. Он дай бог за год 1 моточас наработает. Даже щетки не успеют притереться))))

Еще раз даю подсказку…мотор лучше брать от БУшного шурика, большинство ребят кто делал стартеры пользовали именно их. Дело в том что у шуриков чаще всего горит схема управления оборотами(замена которой стоит дорого и народ зачастую не ремонтирует), а мотор целехонек, так что просто поспрошайте у знакомых, скорее всего найдете бесплатно 😃

alcazar89:

это да. но если не сильно разгоняться с монструозным колхозом - все аккуратненько лаконичненько и если бортовое питание и так 2S липошка то не так все плохо

Да я и не говорю что все плохо)))) Но такой нюанс есть и я довел до сведения.

Давид_Тодуа:

заниматься физкультурой)

Кому интересней тренировать тело, кому то мозг)))) Я за компромис - электростартер с сохранением пула и заниматься физкультурой по утрам 😃

garikstreett
Давид_Тодуа:

прибомбил Кристинке тюняшку. выглядит и сделано монструозно

где такое добро раздают ?